以下是:【發(fā)電機(jī)租賃】-500kw發(fā)電機(jī)出租使用方法的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 24小時(shí)發(fā)貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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小起訂 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | 生產(chǎn)基地位于【西安】,供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇川區(qū)、港閘區(qū)、海安市、如東縣、啟東市、如皋市、海門區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:【發(fā)電機(jī)租賃】-500kw發(fā)電機(jī)出租使用方法的圖文視頻
今年在江蘇省南通市購買【發(fā)電機(jī)租賃】-500kw發(fā)電機(jī)出租使用方法有了新選擇,維曼機(jī)電設(shè)備(南通市分公司)始終堅(jiān)守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價(jià)格實(shí)惠且品質(zhì)卓越的【發(fā)電機(jī)租賃】-500kw發(fā)電機(jī)出租使用方法產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,地址:開發(fā)區(qū)工業(yè)園。 江蘇省,南通市 南通市是歷史文化名城,自五代后周顯德三年建城,至今已有千余年。在中國近代史上,南通創(chuàng)辦了所師范學(xué)校、座博物館、所紡織學(xué)校、所刺繡學(xué)校、所戲劇學(xué)校、所特殊學(xué)校和所氣象站等諸多,史稱“中國近代城”。南通市是“精神文明南通現(xiàn)象”的發(fā)源地,是中國、江蘇省重大精神文明先進(jìn)典型多的地區(qū),連續(xù)五次獲評(píng)全國文明城市。南通市是中國年度標(biāo)志城市,被國際自然醫(yī)學(xué)會(huì)授予全球“世界長壽之都”。
【發(fā)電機(jī)租賃】-500kw發(fā)電機(jī)出租使用方法的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越品質(zhì)以及出色性能,讓您對(duì)它有更深刻的認(rèn)識(shí)和了解。
以下是:【發(fā)電機(jī)租賃】-500kw發(fā)電機(jī)出租使用方法的圖文介紹

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公司另外還儲(chǔ)備了200多臺(tái)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組(包括靜音型、江蘇南通同城移動(dòng)型),各種型號(hào)原裝美國康明斯、江蘇南通同城日本三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)北京發(fā)電機(jī)據(jù)地北京、江蘇南通同城全國設(shè)立分公司與辦事處四家。是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組與空壓機(jī)組生產(chǎn)、江蘇南通同城租賃與銷售業(yè)務(wù)的公司。同時(shí)經(jīng)營:二手九成新發(fā)電機(jī)組銷售,發(fā)電機(jī)配件,發(fā)電機(jī)控制器與調(diào)壓板的銷售組出租,耗油低,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。以客戶為中心,一切為客戶著想,讓客戶更滿意!”是全體維曼人共同的信念,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)、江蘇南通同城充滿希望和夢(mèng)想的當(dāng)今社會(huì),我們公司將以更飽滿的熱情和精益求精的工作作風(fēng),滿足廣大客戶的需求,解除客戶的后顧之憂,服務(wù)于社會(huì)率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù),電力供應(yīng)保障充足,為各項(xiàng)工地施工、江蘇南通同城消防備用、江蘇南通同城企業(yè)避峰、江蘇南通同城短期自備發(fā)電的 。專業(yè)員工現(xiàn)場(chǎng)安裝、江蘇南通同城調(diào)試、江蘇南通同城維護(hù)、江蘇南通同城設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。
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租賃全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組出租/租賃。本公司租賃部專業(yè)從事全新及進(jìn)口(超低噪音)、江蘇南通同城國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組租賃業(yè)務(wù),具體規(guī)格有20KW、江蘇南通同城30KW、江蘇南通同城50KW、江蘇南通同城90KW、江蘇南通同城120KW、江蘇南通同城200KW、江蘇南通同城250KW、江蘇南通同城350KW、江蘇南通同城500KW、江蘇南通同城600KW、江蘇南通同城800KW、江蘇南通同城1000KW多臺(tái)并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組供客戶選擇,并擁有充足的柴油發(fā)電機(jī)組資源隨時(shí)為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù) ,電力供應(yīng)保障充足,為各項(xiàng)工地施工、江蘇南通同城消防備用、江蘇南通同城企業(yè)避峰、江蘇南通同城短期自備發(fā)電的 。專業(yè)員工現(xiàn)場(chǎng)安裝、江蘇南通同城調(diào)試、江蘇南通同城維護(hù)、江蘇南通同城設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。
經(jīng)營機(jī)組品牌:康明斯、江蘇南通同城勞斯萊斯、江蘇南通同城大宇、江蘇南通同城三菱、江蘇南通同城卡特彼勒、江蘇南通同城沃爾沃、江蘇南通同城奔馳、江蘇南通同城上柴、江蘇南通同城玉柴、江蘇南通同城濰柴、江蘇南通同城濟(jì)柴、江蘇南通同城東方紅、江蘇南通同城無錫動(dòng)力等國產(chǎn)/進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組。供貨方式:可直接出售、江蘇南通同城以舊換新、江蘇南通同城大小功率互換;出租發(fā)電機(jī)配有專業(yè)電工現(xiàn)場(chǎng)安裝、江蘇南通同城調(diào)試、江蘇南通同城維護(hù),提供完善、江蘇南通同城專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù),客戶可以定期、江蘇南通同城不定期或短時(shí)租用,詳情歡迎來電咨詢、江蘇南通同城洽談!


發(fā)電機(jī)管理中的3個(gè)有用細(xì)節(jié)
故障背景:2017年5月20日該輪靠泊印度洋留尼旺島,鍋爐發(fā)生點(diǎn)火故障,于是發(fā)電機(jī)換用輕柴油。換油后不久,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)上的燃油管有滴漏,當(dāng)時(shí)忙于處理鍋爐問題,為減少柴油損失,當(dāng)即關(guān)閉了停車狀態(tài)的一號(hào)和三號(hào)發(fā)電機(jī)燃油進(jìn)出管路的相關(guān)閥門。
故障現(xiàn)象:第二天船舶離港時(shí),當(dāng)班輪機(jī)員凌晨4點(diǎn)打給我,說一號(hào)發(fā)電機(jī)不能并車,三號(hào)發(fā)電機(jī)能并車但只能承擔(dān)150 KW,再加負(fù)荷就加不上去。我立即下機(jī)艙,檢查發(fā)電機(jī)相關(guān)情況,滑油、江蘇南通同城冷卻水各項(xiàng)參數(shù)未見明顯異常。我嘗試向三號(hào)發(fā)電機(jī)手動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載,多次手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)速器以增加燃油供油量,但負(fù)荷沒有變化。嘗試一號(hào)發(fā)電機(jī)并車,自動(dòng)與手動(dòng)并車都未成功,一號(hào)發(fā)電機(jī)顯示頻率過高。
打開三號(hào)發(fā)電機(jī)保護(hù)蓋檢查高壓油泵,油泵齒條拉桿均能自由活動(dòng),油尺刻度指示在較大值,排除了油泵的問題,再檢查相關(guān)管路,發(fā)現(xiàn)有個(gè)進(jìn)油閥處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)即慢慢全開燃油閥,三號(hào)發(fā)電機(jī)立即加載到500KW,負(fù)荷轉(zhuǎn)移正常。
注意力再轉(zhuǎn)向一號(hào)發(fā)電機(jī),發(fā)現(xiàn)一號(hào)發(fā)電機(jī)類似的進(jìn)油閥也未打開,當(dāng)即打開進(jìn)油閥,并再次嘗試并車,但還是并車失敗。到港時(shí)一號(hào)發(fā)電機(jī)是正常使用的,頻率、江蘇南通同城轉(zhuǎn)速,負(fù)荷的轉(zhuǎn)移各項(xiàng)指標(biāo)都正常,怎么突然就轉(zhuǎn)速過高了呢?
故障措施:三號(hào)發(fā)電機(jī)正常之后,我全部精力集中在一號(hào)發(fā)電機(jī)不能并車的問題上,之前發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器出現(xiàn)過速度顯示的問題,所以首先還是考慮轉(zhuǎn)速感應(yīng)器故障,懷疑有可能是感應(yīng)器臟了或者跟飛輪的間隙超標(biāo)。該發(fā)電機(jī)有兩個(gè)pick-up(轉(zhuǎn)速感應(yīng)器),一個(gè)用于機(jī)旁控制屏顯示,一個(gè)用于發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)。當(dāng)即取出兩個(gè)感應(yīng)器,其中一個(gè)確實(shí)臟了,擦拭干凈后,檢查了速度感應(yīng)器的阻值,確認(rèn)正常,重新裝回,調(diào)整好間隙,重新啟動(dòng)發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)速還是過高--950RPM。
排除了轉(zhuǎn)速感應(yīng)器的問題,那么故障就應(yīng)該在機(jī)械部分。檢查高壓油泵,調(diào)節(jié)拉桿活動(dòng)正常;檢查調(diào)速器,該調(diào)速器品牌是Regulateurs Europa,型號(hào)1102V-4G-25R。發(fā)現(xiàn)調(diào)速器上的手動(dòng)速度調(diào)節(jié)旋鈕卡住了,很難轉(zhuǎn)動(dòng),聯(lián)想到二管輪的交接班記錄,提示該調(diào)速器的同步馬達(dá)(下圖中的021)不是原裝備件,當(dāng)時(shí)由于缺少原裝備件,用的是上個(gè)管理公司遺留下來的其他制造商備件。拆下同步馬達(dá),與近期在新加坡剛接收到的原裝備件對(duì)比,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)同步馬達(dá)參數(shù)不一致:非原裝備件,制造商Woodward,電壓24V,轉(zhuǎn)速2000 RPM,功率5瓦;原裝備件,制造商Groschopp,電壓24V ,轉(zhuǎn)速2700RPM,功率2瓦,電流0.25A。進(jìn)一步拆開非原裝同步馬達(dá),發(fā)現(xiàn)馬達(dá)的塑料齒輪磨損,不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
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啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前,一定要檢查相關(guān)管路系統(tǒng),之前做出過狀態(tài)改變的相關(guān)閥門,一定要及時(shí)設(shè)置好。交接班工作一定要交接清楚,不能有遺漏;
該事件的起因在于啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前沒有將關(guān)閉的燃油閥打開,該輪經(jīng)過幾任管理公司管理,燃油管路的閥門老化,在全關(guān)時(shí)仍然存在些許燃油泄漏,造成一號(hào)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),能正常啟動(dòng),調(diào)速器在燃油量不足的情況下加大油門以保持額定轉(zhuǎn)速,但同步馬達(dá)因?yàn)檎{(diào)速器不正常動(dòng)作導(dǎo)致里面的齒輪損壞,造成了同步馬達(dá)卡死,以至于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到950RPM 后不能減速。這一點(diǎn)在發(fā)電機(jī)的管理工作中一定要考慮到;
不同管理公司的備件采購?fù)緩讲灰粯樱嬖诖罅康谌缴a(chǎn)的備件,與原廠備件相比,有些參數(shù)都不一致,有些即使銘牌上參數(shù)一致,但物理尺寸卻不一致。這給輪機(jī)員維護(hù)保養(yǎng)時(shí)帶來了諸多不便。主管輪機(jī)員在接受備件時(shí)一定要仔細(xì)核對(duì),避免到使用時(shí)陷入被動(dòng);即使是原裝件,電器要考慮正負(fù)極性,機(jī)械要考慮左旋右旋。



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發(fā)電機(jī)組的水冷原理分析
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)構(gòu)一般分為水冷和電噴渦輪增壓系統(tǒng),今天我們就與大家分享水冷系統(tǒng)的工作原理。水冷系統(tǒng)按冷卻液的循環(huán)方式可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)和自然循環(huán)水冷系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機(jī)組汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。冷卻液經(jīng)水泵加壓以后,經(jīng)分水管靜茹氣缸水套內(nèi),冷卻液在流動(dòng)的同事吸收氣缸壁的熱量,溫度升高,然后流入氣缸蓋水套,經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進(jìn)入水管進(jìn)入散熱器,與此同時(shí),由于風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)抽吸,空氣從散熱器芯吹過,使流經(jīng)散熱器芯的冷卻液的熱量不斷散到大氣中去,溫度降低。 又經(jīng)水泵加壓后再一次流入缸水套,如此不斷循環(huán),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高。為了使多缸柴油機(jī)前后各缸冷卻均勻,一般柴油機(jī)在缸體稅太重設(shè)置有分水管或鑄出配水室。
大多數(shù)柴油機(jī)均采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)。即利用水泵提高冷卻介質(zhì)的壓力。這種冷卻系統(tǒng)的體積比自然循環(huán)的小的多,而且氣缸上下的冷卻較均勻。水冷系統(tǒng)還設(shè)置有水溫傳感器和水溫表,水溫傳感器安裝在汽缸蓋出水管處,將出水管的水溫傳給水溫表。操作人員可借助水溫表隨時(shí)了解冷卻系統(tǒng)的工作情況,正常工作水溫一般在80-90℃。冷卻液與防冷夜,柴油機(jī)使用的冷卻液應(yīng)該是清潔的軟水,如果使用硬水,其中的礦物質(zhì)在高溫時(shí)沉析出來,附著在管道、江蘇南通同城水套和散熱器芯中生成水垢,降低了散熱能力,易使柴油機(jī)過熱,還會(huì)是散熱器芯毒死,加速水泵葉輪和泵殼的磨損。
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