做一份工程預算步驟
更新時間:2025-06-12 11:47:02 ip歸屬地:遵義,天氣:晴,溫度:19-31 瀏覽次數(shù):16 公司名稱:濟南 集貫工程造價咨詢公司(遵義市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 3套 |
產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務 |
范圍 | 做一份工程預算步驟總部設(shè)立于【濟南】,服務網(wǎng)絡(luò)覆蓋貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、桐梓縣、綏陽縣、正安縣、鳳岡縣、湄潭縣、余慶縣、習水縣、赤水市、仁懷市等區(qū)域。 |


結(jié)算審計結(jié)算審計主要對工程施工合同、工程簽證、變更、工程量及費用等內(nèi)容進行審計,從而匯總形成工程項目結(jié)算報告。9.決算審計決算審計主要對工程項目竣工決算的真實、合法、效益進行審計監(jiān)督,保障遵義工程預算投資資金合理、合法使用,正確評價投資效益,促進總結(jié)遵義工程預算經(jīng)驗。竣工決算審計報告的審計竣工決算審計報告的審計是審計部門組織對竣工決算審計報告的審計。管理審計管理審計是對管理制度、工程管理工作、管理活動是否合理、健全、有效等進行審計。主要覆蓋管理審計全過程,從項目立項開始到項目的準備階段、實施階段、終結(jié)階段,按照審計項目管理的流程來進行管理和實施。通過遵義工程預算子系統(tǒng)遵義工程預算,構(gòu)建內(nèi)部管理信息平臺。通過遵義工程預算子系統(tǒng)遵義工程預算,實現(xiàn)對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的遠程獲取、其他類型數(shù)據(jù)有效轉(zhuǎn)化。同時進一步有效掌握審計線索、細化審計方案、提高審計工作效率,縮短現(xiàn)場審計時間。通過遵義工程預算子系統(tǒng)遵義工程預算,促進審計系統(tǒng)整體隊伍遵義工程預算。審計人員更加了解審計管理流程,熟悉審計業(yè)務,提高實際業(yè)務操作能力。同時借助內(nèi)部管理信息平臺,規(guī)范標準化的流程,對公司各單位審計部門工作開展情況實施檢查,強化對下級審計部門的業(yè)務指導、過程指導與督促力度。通過遵義工程預算子系統(tǒng)遵義工程預算,強化了過程審計。借助遵義工程預算子系統(tǒng),對審計管理提出更高要求,促進審計流程清晰化。依托內(nèi)部管理信息平臺,將公司所有經(jīng)濟活動有效納入到審計監(jiān)督中來,實現(xiàn)了審計全覆蓋。通過遵義工程預算子系統(tǒng)遵義工程預算,促進了審計工作規(guī)范化。以信息平臺為載體,推行內(nèi)部審計公告制度,廣泛組織各單位審計工作內(nèi)部交流會議,實現(xiàn)審計系統(tǒng)內(nèi)部經(jīng)驗共享、良性改進;營造審計系統(tǒng)內(nèi)部學習平臺、業(yè)務交流的平臺,適應審計管理需要。社會的發(fā)展推動了土建行業(yè)的進步,更使預算審計成為工程管理和結(jié)算的重要環(huán)節(jié)。土建工程預算審計對整個工程而言,具有關(guān)鍵性的促進作用,完善預算審計有利于提高工程結(jié)算的控制效果。文章分析了土建工程預算審計中存在的問題,提出了控制建筑工程結(jié)算的有效措施。
工程遵義工程預算包括人工種植及采集草皮,土、黏土采篩,采篩洗砂及機制砂,采砂礫、碎(礫)石土、礫石、卵石,片石、塊石開采,料石、蓋板石開采,機械軋碎石,采篩路面用石屑、煤渣、礦渣,人工洗碎(礫、卵)石,堆、碼方,碎石破碎設(shè)備安、拆等項目。工程遵義工程預算中機制砂、機軋碎石用到的片石均按撿清片石計算,本章工程遵義工程預算中材料采集及加工工程遵義工程預算已包括采、篩、洗、堆及加工等操作損耗。工程遵義工程預算中包括人工挑抬運輸、手推車運輸、機動翻斗車運輸(配合人工裝車)、手扶拖拉機運輸(配合人工裝車)、載貨汽車運輸(配合人工裝卸)、自卸汽車運輸(配合裝載機裝車)、人工裝機動翻斗車、人工裝卸汽車、裝載機裝汽車、其他裝卸汽車、灑水車運水等項目。汽車運輸工程遵義工程預算中已綜合考慮路基不平、土路松軟、泥濘、急彎、陡坡等因素增加的消耗。載貨汽車運輸、自卸汽車運輸和灑水汽車運水工程遵義工程預算項目,僅適用于平均運距在15km以內(nèi)的運輸;當運距超過個工程遵義工程預算運距單位時,其運距尾數(shù)不足一個增運工程遵義工程預算單位的半數(shù)時不計,等于或超過半數(shù)時按一個增運工程遵義工程預算運距單位計算。當平均運距超過15km時,應按市場運價計算其運輸費用。人力裝卸船舶可按手推車運輸相應項目工程遵義工程預算計算,所有材料的運輸及裝卸工程遵義工程預算中,均未包括堆、碼方工日。
從一開始就實現(xiàn)遵義工程預算的有效控制。方案及設(shè)計的選擇將決定工程遵義工程預算的標準、項目位置、工藝水平、設(shè)備選擇,直接關(guān)系到遵義遵義工程預算的高低,也影響到施工階段遵義遵義工程預算的確定和控制。因此,必須堅決執(zhí)行工程項目方案和初步設(shè)計招標制度,通過對設(shè)計方案的優(yōu)化選擇,使遵義遵義工程預算得到有效控制。審計人員必須從實際出發(fā),與基建規(guī)劃、計劃等部門人員一起認真分析工程項目的資金情況和投資規(guī)模,科學、合理地布置工程項目的使用功能,使基建規(guī)模與設(shè)計標準充分優(yōu)化,防止盲目地追求新、奇、大,造成工程項目超標準、超規(guī)模,把技術(shù)與施工規(guī)模與經(jīng)濟設(shè)計和概算有機結(jié)合起來確定工程概算的合理性和準確性,為遵義遵義工程預算的控制打好基礎(chǔ)。遵義工程預算項目施工隊伍選擇推行招投標制度是建筑產(chǎn)品市場化的重要表現(xiàn),通過實行工程項目的招投標程序,使工程價格進行充分市場競爭,更加符合價值規(guī)律,同時也實現(xiàn)了控制遵義遵義工程預算的目的。因此,為了更好地控制遵義遵義工程預算,審計人員應重點做好以下幾個方面的工作:應審查遵義遵義工程預算項目招標的規(guī)范性。嚴格審查招標文件,確保招標文件的準確性和完整性,對工程招投標的施工范圍、工程標的編制、評標原則、評標辦法和標準進行嚴格、清楚、明確的規(guī)定,避免因表述不清楚而造成在今后施工過程中的工程或項目變更,使遵義遵義工程預算難以控制的情況。審計人員必須時刻關(guān)注招標工作的規(guī)范性和招標規(guī)則公開、公平、公正的實施。應嚴格審查投標單位資質(zhì)及對工程項目的綜合履行能力。施工單位的資質(zhì)能力和信用是工程得以順利進行的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。在對施工單位進行資質(zhì)預審時,應著重考察施工單位的資質(zhì)、信譽、業(yè)績、合同履行能力。防止施工單位出讓資質(zhì),由無資質(zhì)的包工頭“掛靠”該單位來進行投標,出現(xiàn)一級單位招標、包工頭進場施工的現(xiàn)象,從而給今后的施工造成隱患。為確保工程項目保質(zhì)、、按時完成,積極有效地控制好遵義遵義工程預算創(chuàng)造有利條件。
審計法規(guī)體系是與審計有關(guān)的各項法律、條例、細則的整合,作為審計的基本依據(jù),審計法規(guī)體系的完整度影響審計效率和質(zhì)量。審計在遵義工程預算中忽視審計法規(guī)的制定和調(diào)整,導致審計法規(guī)體系不完整,對審計對象的辨別無據(jù)可依,審計資源配置不合理,審計人員無法順利開展工作。目前對建筑遵義工程預算的理論和實踐尚未成熟,還未建立起針對建筑行業(yè)的一整套審計法規(guī)體系,審計思路落后,部分審計手段陳舊,不符合現(xiàn)行審計要求,在面對復雜問題時無法有效地分析和解決。要杜絕審計過程中審計人員徇私枉法、濫用職權(quán)等情況,需要健全的審計法規(guī)體系。然而我國建筑遵義工程預算尚未具備完善的規(guī)則體系,削弱了審計報告的權(quán)威性。審計信息化遵義工程預算是新時期審計工作發(fā)展的根本要求,要緩解審計人力不足矛盾,提高審計質(zhì)量,就必須審計信息化水平。我國建筑遵義工程預算仍停留在手工審計階段,電算化審計進展緩慢,硬件配置滯后,沒有確立電子數(shù)據(jù)審計查詢、分析、取證和保密制度,在審計資源共享上還沒有制定統(tǒng)一的標準。審計在審計信息化遵義工程預算中具有樞紐作用,但部分建筑企業(yè)未完成與審計的網(wǎng)絡(luò)對接,信息互通不暢,網(wǎng)絡(luò)輔助審計效率低下,無法有效規(guī)避審計風險。除此以外,建筑遵義工程預算隊伍的整體素質(zhì)不高,人員結(jié)構(gòu)存在老齡化傾向,審計人員的計算機、會計電算化等知識匱乏,工作能力薄弱,無法滿足審計工作開展的要求。