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泰來出租發電機組性能穩定
更新時間：2025-01-26 09:04:10 瀏覽次數:1 公司名稱： 澤興柴油發電機租賃廠家有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 18881/臺 |
| 發貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運費說明 | 賣家承擔 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼材 |
| 產品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產品規格 | 100kw-2000kw |
| 發貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
| 產品產地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發貨 |
| 產品重量 | 6500KG |
| 產品顏色 | 藍色,黃色 |
| 質保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領域 | 工業用電,建設施工,戶外用電,臨時用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質量認證 | iso9001 |
| 產品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護等級 | IP21 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 燃油標準 | 0#柴油 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動系統 | 24V |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 缸體類型 | 四沖程 |
齊齊哈爾泰來出租發電機組性能穩定
小型發電機租賃合作單位嘉陵－本田發動機有限公司是中國嘉陵工業股份有限公司(集團)、日本本田技研工業株式會社、本田技研工業（中國）投資有限公司共同投資組建的中日合資企業。 公司成立于1993年1月，注冊資金3570萬美元，占地面積18萬m2，現有員工1800余人，主要從事通用汽油發動機、整機、零部件的制造、銷售，并提供完善的售后服務。公司從鑄造、機械加工、沖壓、焊接、涂裝、總裝至出廠檢驗，均采用了本田的高新技術、設備以及先進管理模式，并通過ISO9001質量管理體系認證和ISO14001環境管理體系認證。 至今，公司成功引進開發并投產了GX160、GXV160、GX270、GX340、GX390、V缸大型機等系列通用汽油機產品，同時還生產WB系列水泵、HRJ系列草坪機，2011年3月開始生產并向國內銷售FJ500系列微耕機等通用終端產品。所有產品均獲權使用“HONDA”單獨商標。產品市場不僅覆蓋中國國內，還遠銷到歐洲、澳洲、日本、美國等發達 和地區。與其它本田通用動力產品性能一致，公司生產的通用動力產品采用了世界 環保排放技術，并符合嚴格的美國環保署EPA和CARB法規要求。
<齊齊哈爾>領航電力設備有限公司3、發電機租賃電流過大 （1）負荷過大，應減輕負荷。 （2）輸電線路發生相間短路或接地故障，應對線路進行檢修，故障排除后即可恢復正常。 4、發電機端電壓過高 （1）與電網并列的發電機電網電壓過高，應降低并列的發電機的電壓。 （2）勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。 5、功率不足 由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機端電壓低于電網電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施： （1）在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。 （2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。 （3）減小變阻器的阻值，使發電機的勵磁電流增大
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大神們！小弟有個問題求教大家：我們單位55KW水泵用ABB510變頻器帶的，用市電一直很好。泵房有一臺100KW發電機。我們找發電機租賃公司購買的的，輸出電壓在410V左右，發電機頻率表顯示50HZ。用發電機一帶變頻器，也就兩三分鐘變頻器就報故障代碼22，顯示為進電缺相，我一開始以為是發電機故障，找了一臺150KW的發電機來，這臺發電機在工地上用的是好的，過來我這一試，依舊報故障。轉到市電又好好地，看變頻器說明書也沒看出啥問題，在這求大神幫小弟分析分析！謝謝！
發電機租賃朋友賣了一臺發電機組在東莞水務局水務局操作工人描述:"一臺機組在操作過程中突然停機了機組控制器也不顯示."因為事情緊急車輛著急外出撿修.馬上讓我去現場幫忙解決問題. 發電機組的一個奇葩問題 到現場控制器黑屏控制器無工作電源.測量電池電壓正常電池開關工作正常.但就是控制器這塊無電源.因為該機組是放在車輛上的控制箱放在操作室這邊再通過插件連接到發電機組的控制箱發電機組的控制箱再從發動機那邊取電源 .打開機旁控制箱發現里面電源斷路器分斷合上后又分斷.說明存在短路問題. 發電機組的一個奇葩問題 通過插件檢查線速發現一個比較怪的事線束特別緊完全是繃直的狀態.再檢查發現一個滑軌交線速勾住 發電機組的一個奇葩問題 當操作人員在將滑軌伸出去的時候將線速勾中然后電源線初無情的撕開對地短路.因為車輛設計太過緊湊找了半天才找到故障點. 發電機組的一個奇葩問題 導線被割破與地線連在一起所以將線重新更換后一起起動正常. 發電機組的一個奇葩問題 完事后將線速固定在發動機側避免下次再被勾住.問題排隊完畢.
