產品詳細介紹

齊齊哈爾球墨鑄鐵井蓋與傳統井蓋相比，五防井蓋具有很多方面的優勢，主要體現在防滑、防盜、防破損、防移位、防震防響這五防方面。五防井蓋表面設置了花紋，由3mm左右的凸起，了防滑性能。在五防井蓋外圈，設置了凸出的方形槽，在井蓋內壁端開口環利用井座固定軸連接了井蓋，另一端內部設置了固定的銷體，可以發揮防盜功能。要想取下井蓋，需要旋轉90°，使用尼龍襯套暗鎖，可以避免生銹，開啟需要使用專用工具，可靠性和性較高。齊齊哈爾山東凌洲管業有限公司五防井蓋采取了球墨鑄鐵的形式，輕型的承壓能力為36t，重型的承壓能力為60t。如果施加了超出極限范圍的荷載壓力，也不會像普通井蓋一樣直接破碎，而是會轉變為輕微變形，避免了[1]事故的發生。五防井蓋在井圈上預留了4個錨固螺栓孔，預留間隔均為90°，4個地錨螺栓為1組，可以避免在道路施工機械碾壓作用下發生移位的情況。

齊齊哈爾球墨鑄鐵井蓋失穩道路病害原因?如何防止井蓋下沉?在瀝青混凝土路面上，檢查井井蓋周邊的路面開裂、玻損、沉陷以及井蓋下沉是普遏存在的種道路質量通病。其表現為：道路通車段時間后(短的數天，長的約2a)，瀝青路面先圍繞著井蓋邊緣10-20 cm的位置上發生，道環裂，開始時，裂縫寬度很小。但隨者時間的推移，裂縫增寬，條數也可能增加，環狀帶斷裂成多塊。繼而檢查井井蓋周邊的路面下沉。導致井蓋輕微下沉;待進步發展時，則井周路面破碎，井蓋嚴重下沉(時間短的不器2-3個月)。這種井周邊路面的損壞，大多發生在井蓋周邊10-30 cm的范圍內，也有的超過30 cm，少數甚至擴展到并蓋邊緣50 cm以上。該道路病害發生情況表明：病害的發生與檢查井井蓋失穩密切相關。當檢查井井蓋輕度失穩時，并蓋周邊路面只表現為開裂;當失穩增大時，井盞周邊路面裂縫寬度加大。裂縫教增加。井蓋及周邊路面出現沉降;當失穩再增大時。井蓋周邊路面破損程度增加，井蓋及周邊路面明顯下沉。由于此項道路病害主要是由檢查井井蓋失穩和下沉引起的。稱之為瀝青混凝土路面井蓋失穩質量通病，簡稱為井蓋失穩道路病害。

齊齊哈爾球墨鑄鐵井蓋的出現慢慢代替了傳統放?灰鑄鐵井蓋，使得井蓋的載重?上了?個臺階，特別是在?些對于載重有著很?要求的場合，球墨鑄鐵井蓋也能夠滿?其需求，這是灰鑄鐵井蓋做不到的。球墨鑄鐵井蓋的材質使?的是 球墨鑄鐵QT500-7材質，具有較強的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達50年以上；有良好的物理韌性，是灰?鑄鐵井蓋及其它材質井蓋2倍的強度，?有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路?上，與路?緊密整合為-體，能路?井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接?式改為承插式，來?上部的壓?被分散到道路的結構層，使井體所承受的負荷減少80％以上，承載等級≥400KN。齊齊哈爾山東凌洲管業有限公司 具體載重標準如下： 1、設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內?徑是700，?井蓋直徑則是740。但是在2007年2?第?版《市政排?管道?程及附屬設施》圖集號06MS201的設計說明中（即97s501-1修訂本）， 將設計荷載改為：重型：成-A級輕型：成-B級（引?《公路橋涵設計通?規范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》）。 2、建設部使?的97s501-1圖集是現在?程設計上采?的?個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。 3、更為詳細地說，現在所謂重型是指出?檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。 不同球墨鑄鐵井蓋的承重標準不?樣，所以?家在選購球墨鑄鐵井蓋的時候要慎重，看具體使?的是哪些場所。然后再選購產品，只有承受的重量符合了產品本?，質量才能得到更好的保證。