福建省福州永泰活塞桿規(guī)格齊全
<福州>九冶管業(yè)有限公司
精密絎磨管上半年因?yàn)槠贩N表現(xiàn)差異的關(guān)系,冷軋重點(diǎn)下游汽車行業(yè)的低迷因素,在供應(yīng)沒有主動(dòng)減產(chǎn)前期,冷軋現(xiàn)貨價(jià)格遇漲難漲,遇跌超跌的表現(xiàn),導(dǎo)致熱冷價(jià)差快速收縮;后期隨著鋼廠虧損以及訂單不佳的雙重因素疊加,各大鋼廠均加入主動(dòng)減產(chǎn)的行列,冷軋供需矛盾得到釋放,尤其在8-9月份需求小幅回暖期間,冷軋現(xiàn)貨價(jià)格更是表現(xiàn)堅(jiān)挺,從而恢復(fù)了熱冷價(jià)差。但隨之,隨著價(jià)差的恢復(fù),冷軋表現(xiàn)一般的基本面很難以支撐價(jià)差的進(jìn)一步擴(kuò)大,因此一旦市場大環(huán)境有明顯的波動(dòng),后期冷軋的價(jià)格壓力還是存在為了使薄壁氣缸管的生產(chǎn)效率更高,我們采取了新的生產(chǎn)工藝,通過強(qiáng)力研磨、自動(dòng)化研磨的方式來生產(chǎn)。其中自動(dòng)化研磨又包括使用電力或者超聲波的研磨方式來完成生產(chǎn)任務(wù)。好的生產(chǎn)工藝,對于生產(chǎn)效率的提高是必然的,近年來,我們使用以上幾種研磨方式來生產(chǎn)研磨管,獲得了很大成效,對于內(nèi)圓外圓的研磨已經(jīng)不再是問題,相信在我們不斷的努力中,一定能取得更好的工藝發(fā)展。
減磨修補(bǔ)劑主要用于對磨損、劃傷金屬零件的修復(fù)。油缸絎磨管修復(fù)過程中,用合金刮刀在劃傷表面剔除深度為1mm以上的溝槽,然后用丙酮清洗溝槽表面,用珩磨管內(nèi)徑仿形板調(diào)好的TS311減磨修補(bǔ)劑敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,確保壓實(shí),并高于珩磨管內(nèi)表面,待固化后,打磨并留出精加工余量。 通過研磨使珩磨管整體尺寸、行位公差、粗糙度達(dá)到要求。油缸珩磨管內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓油缸內(nèi)瀉的主要因素,如果薄壁氣缸管內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕,即使更新的活塞密封,也不能有效的排除故障,薄壁氣缸管內(nèi)表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術(shù)要求,有無縱向拉痕,并測量拉痕深度,采取相應(yīng)解決辦
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