日照發(fā)電車(chē)出租
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專(zhuān)業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái)，設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專(zhuān)業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒(méi)有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題，我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。

日照柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)怎么檢查 柴油機(jī)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行后，其潤(rùn)滑系統(tǒng)的各零、部件由于磨損或蝕損、堵塞等就會(huì)產(chǎn)生故障。例如機(jī)油泵零件磨損，使機(jī)油泵的出油量和出油壓力、降低。機(jī)油泵各密封面、閥門(mén)等處蝕損、變形、彈簧的彈力減弱、油管破裂、凹癟及油管接頭損壞就造成漏油；機(jī)油散熱器堵塞或碰傷，使油溫升高，漏油等故障。因此，應(yīng)定期對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查，更換已損壞或快要損壞的零件。 1.機(jī)油泵的檢查 (1)檢查主動(dòng)、被動(dòng)齒輪的齒隙 機(jī)油泵主、被動(dòng)齒輪的正常配合間隙為（0.15～0.35）mm，極限值為0·75mm。檢查時(shí)將泵體上的泵蓋螺栓卸下，取下泵蓋，用厚薄規(guī)在主、被動(dòng)齒輪相隔120°的三個(gè)嚙合點(diǎn)上測(cè)量其間隙，若超過(guò)上述規(guī)定的間隙值，應(yīng)更換主、被動(dòng)齒輪。若主過(guò)上述規(guī)定的間隙值，應(yīng)更換主被動(dòng)齒輪。若主動(dòng)和被動(dòng)齒輪的齒面如有毛刺，應(yīng)用油石磨光。 (2)檢查齒輪端面與泵蓋的間隙 檢查的方法，將齒輪裝回泵殼內(nèi)，端面放上一段保險(xiǎn)絲，裝上原有墊片和泵蓋并旋緊螺絲，然后拆下泵蓋，取出壓扁的保險(xiǎn)絲，測(cè)量保險(xiǎn)絲壓扁的厚度，即為齒輪端面與泵蓋之間的間隙，此間隙不得超過(guò)0.12mm。若間隔超過(guò)規(guī)定值，可用減少墊片的方法來(lái)調(diào)整。 (3)檢查齒輪頂面與泵殼之間的間隙 用厚薄規(guī)插人齒輪頂面與泵殼之間進(jìn)行測(cè)量檢查，正常間隙為0.075mm，若超過(guò)0.1mm應(yīng)更換新配件。 (4)檢查限壓閥裝置 主要檢查它的彈簧是否過(guò)軟，鋼球是否有磨損、失圓或麻點(diǎn)過(guò)多等，否則應(yīng)予更換。 (5)機(jī)油泵的裝配與試驗(yàn) 裝配時(shí)先在泵軸上涂以機(jī)油，將主動(dòng)齒輪裝在泵軸上，然后，裝入被動(dòng)齒輪。裝好后，主、被動(dòng)齒輪應(yīng)能靈活嚙合旋轉(zhuǎn)。調(diào)整好泵蓋與主、被動(dòng)齒輪端面的間隙，并注意墊片的厚度，使間隙不超過(guò)規(guī)定值。 將傳動(dòng)齒輪裝在軸上，插人定位銷(xiāo)，再固緊螺絲。 裝配后的機(jī)油泵應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，其試驗(yàn)方法：將機(jī)油泵的進(jìn)出油孔都浸人機(jī)油中，待灌滿機(jī)油后，用手指堵住出油口，另一只手按正常工作方向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，當(dāng)手指感到有很大壓力堵不住時(shí)，表示機(jī)油泵裝瓦良好。然后，進(jìn)行裝機(jī)試調(diào)壓力。當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)后在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察機(jī)油壓力表的油壓是否符合該機(jī)的規(guī)定值。如油壓過(guò)高或過(guò)低均應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)整裝置，使油壓達(dá)到正常為止。 2.機(jī)油粗濾器的檢查 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200h后，應(yīng)清洗一次機(jī)油粗濾器。檢查濾芯是否暢通，無(wú)破損堵塞的方法是：先將內(nèi)層濾芯從外層濾芯取出，在它們的上部用軟木塞塞住，然后，倒放在溫度大于15℃柴油中。測(cè)定柴油滲透到離濾芯上邊緣30灬位置的時(shí)間，一般約需（20～40)s為好，多不得超過(guò)120s。 3.工機(jī)油精澹器的栓查 柴油機(jī)通常用離心式機(jī)油精濾器。檢查時(shí)先松開(kāi)外殼螺母拆下外殼，然后松開(kāi)轉(zhuǎn)子軸上螺母取出轉(zhuǎn)子，徹底清冼轉(zhuǎn)子內(nèi)腔和兩個(gè)噴嘴，檢查轉(zhuǎn)子軸上、下兩部軸與軸承的間隙，正常間隙為（0.045～0.094）1，若超過(guò)0.20mm應(yīng)重新壓配軸承。 機(jī)油精濾器經(jīng)檢查，各部分符合使用規(guī)定，應(yīng)仔細(xì)裝復(fù)，然后，啟動(dòng)柴油機(jī)，在空車(chē) 轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘后即熄火，用聽(tīng)診器和秒表測(cè)定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間。在正常情況下油溫在60℃以上，熄火后轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)大于37s，允許不少于30s。

3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開(kāi)式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專(zhuān)業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題，讓您沒(méi)有后顧之憂。 環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租

高壓發(fā)電機(jī)組，您了解多少呢！ 伴隨著中國(guó)工業(yè)的飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)用電設(shè)備容量不斷擴(kuò)大，作為備用電源的日照柴油發(fā)電機(jī)組的容量也隨之不斷增大，有時(shí)甚至需要多臺(tái)大功率日照柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)才能滿足使用要求。電壓也由常用的400V增至為6300V或者10500V。此時(shí)高壓日照柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)運(yùn)而生，及時(shí)的解決了國(guó)內(nèi)外高壓用電設(shè)備的需求 高壓發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品概述 高壓發(fā)電機(jī)組是以國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)為動(dòng)力，按照 標(biāo)準(zhǔn)《GB2820工頻日照柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》的規(guī)定，并參照《IEC34-I》國(guó)際電工委員會(huì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，選配國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)所生產(chǎn)的高壓系列發(fā)電機(jī)組（6300V、10500V） 高壓發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn) 高壓發(fā)電機(jī)組分為柴油、重油兩用，具有調(diào)壓精度高，動(dòng)態(tài)性能好，電壓波形畸變小、效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)性能好等特點(diǎn)。 高壓發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn) 高壓發(fā)電機(jī)組憑借輸出距離遠(yuǎn)，損耗小的優(yōu)勢(shì)，在金融、保險(xiǎn)、通信、教育等領(lǐng)域的大型數(shù)據(jù)中心發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過(guò)高壓發(fā)電機(jī)組，可為數(shù)據(jù)中心提供后備電源，避免中心完全斷電，保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸不會(huì)中斷。 高壓發(fā)電機(jī)電壓等級(jí) 50Hz高壓日照柴油發(fā)電機(jī)組主要電壓等級(jí)有：6kV、6.3kV、6.6kV、10kV、10.5kV、11kV等，單臺(tái)機(jī)組功率一般在1000kW以上，多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)使用。

日照柴油發(fā)電機(jī)之潤(rùn)滑油的主要功能有哪些？ 1、粘度和粘溫性能 　　液體在外力的作用下流動(dòng)時(shí)，分子間就產(chǎn)生內(nèi)摩擦，這個(gè)物理量叫做粘度系數(shù)或內(nèi)摩擦系數(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)粘度。機(jī)油的粘度是隨溫度變化而變化的，溫度升高，粘度減小;溫度降低，粘度增大，這個(gè)關(guān)系及其變化的程度就叫機(jī)油的粘溫性能。粘度隨溫度的變化越小，其粘度性能就越好;反之，則差。粘度和粘溫性能是內(nèi)燃機(jī)油的重要使用指標(biāo)，而且是機(jī)油牌號(hào)分類(lèi)的依據(jù)。粘度的選擇很重要。為了潤(rùn)滑，要求機(jī)油有適宜的粘度，能在摩擦表面上形成足夠厚度的油膜;為了冷卻和清洗，要求用粘度低一些的油料;為了密封，則又要求用枯度高一些的油料。因此粘度的選擇應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 　　1)起動(dòng)時(shí)的 粘度。　　 2)能夠保持油膜的 粘度。　　 　　3)較好的粘溫性能。　　 2、良好的低溫性能 　　內(nèi)燃機(jī)油的低溫性能包括低溫起動(dòng)性能和低溫泵送性能。低溫起動(dòng)性能和內(nèi)燃機(jī)油的低溫粘度有關(guān)，而凝固點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫起動(dòng)性能影響不大。凝固點(diǎn)主要影響內(nèi)燃機(jī)油的低溫泵送性能，這是因?yàn)橛行﹥?nèi)燃機(jī)油能使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下起動(dòng)，但卻便機(jī)泵不能及時(shí)、正常供油，給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件提供合適的潤(rùn)滑，從而造成運(yùn)動(dòng)部件的嚴(yán)重磨損，噪聲增大等問(wèn)題。 3、適當(dāng)?shù)哪厅c(diǎn) 　　機(jī)油冷卻到完全不能流動(dòng)時(shí)的溫度稱(chēng)為機(jī)油的凝固點(diǎn)。它是在低溫下，保證機(jī)油流動(dòng)性和過(guò)濾性的指標(biāo)。通常粘度高的機(jī)油其凝固點(diǎn)也高。柴油機(jī)上常用機(jī)油的凝固點(diǎn)一般在0~20℃之間。 　　衡量機(jī)油低溫下的流動(dòng)性，多采用凝固點(diǎn)來(lái)表示。凝固點(diǎn)過(guò)高的內(nèi)燃機(jī)油，低溫流動(dòng)性差，當(dāng)使用溫度低時(shí)，會(huì)減少甚至中斷供油，使機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞零件。因而，一般為保險(xiǎn)起見(jiàn)，都希望機(jī)油凝固點(diǎn)比使用時(shí)的平均 氣溫低5~7℃左右。　 4、良好的油性 　　機(jī)油在金屬表面保持一層緊密牢固油膜的能力，稱(chēng)為機(jī)油的油性，有時(shí)也叫潤(rùn)滑性。油性的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械零件的磨損情況。油性良好的潤(rùn)滑油才能保證機(jī)械的可靠潤(rùn)滑，避免零件的磨損。否則，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增大時(shí)，被潤(rùn)滑的金屬表面上的油膜強(qiáng)度經(jīng)不住高壓而被破壞，從而造成千摩擦，引起機(jī)件摩擦表面的磨損和擦傷，甚至出現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象。 5、好的清凈分散性 　　清凈分散性好的內(nèi)燃機(jī)油能將氧化生成的膠狀物、積炭等懸浮在油中，使它們不容易沉積在機(jī)械零件上。而且還能將己沉積在機(jī)件上的沉積物清洗下來(lái)，懸浮于油中，然后在內(nèi)燃機(jī)油的循環(huán)中，通過(guò)濾清器把它除掉，以保持機(jī)件的清潔，這樣也就減少了漆膜和積炭的生成傾向。 6、較好的抗泡沫性 　　內(nèi)燃機(jī)油在曲軸箱里，由于曲軸的激烈攪動(dòng)和進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑而容易生成泡沫，甚至充滿曲軸箱，除影響機(jī)油泵泵油壓力、不利于潤(rùn)滑、磨損機(jī)械之外，還會(huì)浪費(fèi)內(nèi)燃機(jī)油，加速機(jī)油品質(zhì)的氧化變質(zhì)，縮短內(nèi)燃機(jī)油的使用期。 7、酸值和腐蝕度 　　酸值表示機(jī)油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1g機(jī)油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的毫克數(shù)。酸性物質(zhì)一般來(lái)源于機(jī)油加工過(guò)程中形成的，或者在使用過(guò)程中氧化變質(zhì)生成的有機(jī)酸。機(jī)油含有酸性物質(zhì)對(duì)柴油機(jī)件有腐蝕作用，在高溫下更為嚴(yán)重，因此必須限制。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用腐蝕度來(lái)評(píng)價(jià)機(jī)油的腐蝕性，即將鉛片放在140℃的溫度下，受機(jī)油和空氣間斷作用10h，以鉛片的重量損失(g/m2)來(lái)評(píng)定。 8、殘?zhí)苛亢突曳?　　機(jī)油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹(jǐn)?shù)來(lái)評(píng)定，要求越低越好。

簡(jiǎn)單講述發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足故障排除 我們始終以重合同、講誠(chéng)信，以優(yōu)良的服務(wù)，較低的價(jià)格，享譽(yù)全球的質(zhì)量，贏得了廣大客戶的信賴，我們期待與你的合作.歡迎您來(lái)人來(lái)電洽談。 簡(jiǎn)單講述發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足故障排除　啟動(dòng)日照柴油發(fā)電機(jī)組后，發(fā)現(xiàn)異響來(lái)自日照柴油發(fā)電機(jī)組正時(shí)齒輪端。仔細(xì)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)皮帶與其他物體發(fā)生摩擦。拆下發(fā)電機(jī)和空調(diào)皮帶，故障依舊。于是又拆開(kāi)正時(shí)齒輪端蓋，觀察皮帶沒(méi)有打滑，皮帶張力符合要求。拆下正時(shí)皮帶檢查軸承，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)磨損、松動(dòng)的現(xiàn)象 啟動(dòng)日照柴油發(fā)電機(jī)組后，發(fā)現(xiàn)異響來(lái)自日照柴油發(fā)電機(jī)組正時(shí)齒輪端。仔細(xì)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)皮帶與其他物體發(fā)生摩擦。拆下發(fā)電機(jī)和空調(diào)皮帶，故障依舊。于是又拆開(kāi)正時(shí)齒輪端蓋，觀察皮帶沒(méi)有打滑，皮帶張力符合要求。 再啟動(dòng)日照柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，“吱吱”的異響故障排除了。由于還有日照柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足問(wèn)題，就沒(méi)有深究造成排氣歧管墊片松動(dòng)的原因。接下來(lái)分析造成日照柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足的原因主要有：燃油壓力不足、噴油器堵塞、進(jìn)氣管漏氣或堵塞、排氣管堵塞、空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器故障、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障、汽缸壓力不足等。 懷疑催化器堵塞，接著將催化器拆下，啟動(dòng)日照柴油發(fā)電機(jī)組，此時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn)，踩下節(jié)氣門(mén)，排氣正常。為了確保診斷正確，用壓縮空氣吹催化器的一端，但另一端無(wú)空氣流出，此時(shí)完全確定催化器堵塞。更換新的催化器，出廠試車(chē)，加速順暢，日照柴油發(fā)電機(jī)組3000r/min時(shí)車(chē)速160km/h，故障消失。

日照柴油發(fā)電機(jī)有哪些注意事項(xiàng)? 　　日照柴油發(fā)電機(jī)在各行各業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，其工作也非常重要，下面康明斯日照柴油發(fā)電機(jī)組小編給大家說(shuō)說(shuō)日照柴油發(fā)電機(jī)有哪些注意事項(xiàng)? 　　1、在拆卸或松開(kāi)任何管路、固定接頭或有關(guān)部件之前，要先釋放空氣、潤(rùn)滑油或冷卻液系統(tǒng)的壓力。不得用手檢查滲漏。高壓的燃油或潤(rùn)滑油會(huì)傷害人體。 　　2、進(jìn)行任何修理工作之前，首先要拆下蓄電池的接線，若是空氣起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)，要拆去空氣連接管路，以防意外起動(dòng)。同時(shí)要在操作室或控制部位掛上“停止運(yùn)轉(zhuǎn)”的標(biāo)志。 　　3、日照柴油發(fā)電機(jī)組貼的警示圖標(biāo)表示有可能造成人身傷害或死亡的潛在危險(xiǎn)，但只要引起重視，采取必要的措施，危險(xiǎn)是可以避免的。小編提醒各位用戶，為了保證操作四周，用戶要隨時(shí)想到潛在的危險(xiǎn)。 　　4、防腐劑內(nèi)含有強(qiáng)堿，嚴(yán)防濺入眼中，更不可吞服。若不小心接觸皮膚，應(yīng)及時(shí)用肥皂或水清洗。 　　5、操作時(shí)應(yīng)穿工作服，千萬(wàn)不能穿寬松或破損的衣服。 　　6、操作時(shí)務(wù)必戴防護(hù)眼鏡和穿保護(hù)鞋。 　　7、當(dāng)日照柴油發(fā)電機(jī)組的日照柴油發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)或冷卻液處于熱態(tài)時(shí)，應(yīng)先冷卻日照柴油發(fā)電機(jī)后方可將加水蓋慢慢松開(kāi)使冷卻系統(tǒng)卸壓。 　　8、不得在風(fēng)扇部位撬動(dòng)日照柴油發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，這種不正常的操作會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害或使風(fēng)扇葉片損壞。

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