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自行車停車棚已經(jīng)充斥了生活的各個(gè)角落，公園、體育館看臺(tái)、涼亭，甚至是停車棚也很多都更新?lián)Q代成為更富時(shí)代特性的自行車停車棚，再加上提倡低能耗、清潔環(huán)保的建筑口號(hào)，更加速了自行車停車棚的普及，那么為什么會(huì)有這么多人選擇自行車停車棚呢?施工速度快。膜結(jié)構(gòu)在施工和安裝方面簡(jiǎn)單容易操作，完全按照是由建筑師和結(jié)構(gòu)工程師共同完成的，打破了傳統(tǒng)的“先建筑，后結(jié)構(gòu)”的做法。簡(jiǎn)單大方，膜構(gòu)造停車棚外型雅觀。空間跨度大，構(gòu)造穩(wěn)定，工期短，自潔性、防火性能強(qiáng)、持久性及隔離紫內(nèi)線強(qiáng)，極具空間美感，呵護(hù)您的愛車。造型優(yōu)美，富有時(shí)代氣息。膜結(jié)構(gòu)車棚在形狀方面有不同的造型、因此又被稱為藝術(shù)采光頂或藝術(shù)外維護(hù)結(jié)構(gòu)。易建、易拆、易更新。自行車停車棚的優(yōu)點(diǎn)真是不勝枚舉，永翔膜結(jié)構(gòu)公司也已經(jīng)用了好幾個(gè)資訊篇幅來(lái)介紹自行車停車棚的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)還會(huì)有更多的優(yōu)勢(shì)被發(fā)現(xiàn)，我們將會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)介紹。

自行車停車棚中膜材預(yù)張力是確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與的一個(gè)重要因素。在施工現(xiàn)場(chǎng)為了得到設(shè)計(jì)的平衡狀態(tài)和形狀在張拉膜片的過(guò)程中必須把設(shè)計(jì)預(yù)定的膜張力地施加到膜材中。這就要求施工人員能隨時(shí)測(cè)量、調(diào)整膜張力避免出現(xiàn)應(yīng)力松弛區(qū)域和應(yīng)力集中區(qū)域避免張力過(guò)大引起膜材撕裂。另外自行車停車棚中膜材的一個(gè)特性是其張力會(huì)隨時(shí)間發(fā)生松弛。如果膜材發(fā)生松弛就會(huì)導(dǎo)致膜面在風(fēng)荷載作用下發(fā)生抖顫。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)需要測(cè)量膜材中的實(shí)際應(yīng)力以確定松弛造成的膜張力減退再根據(jù)測(cè)量結(jié)果施加、調(diào)整膜張力。 個(gè)現(xiàn)代自行車停車棚建成至今已有好幾十年了因此大量已建成的自行車停車棚需要定期進(jìn)行膜張力松弛檢測(cè)。早依靠有經(jīng)驗(yàn)的工人或工程師憑感覺來(lái)測(cè)量薄膜預(yù)張力國(guó)內(nèi)有一些自行車停車棚公司可能還在采用這一方法。為了使自行車停車棚成為一種現(xiàn)代技術(shù)有必要定量地評(píng)測(cè)薄膜預(yù)張力。為此日本、美國(guó)等 的一些自行車停車棚公司相繼提出了各種膜張力測(cè)量方法研制了一些膜張力測(cè)量裝置。

自行車停車棚結(jié)構(gòu)：PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜（polyvinylidene fluoride）。PVDF膜疏水性，膜孔徑有大有小，隨膜孔徑的不斷減小，膜對(duì)低分子量的蛋白結(jié)合越牢固。PVDF膜具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，是理想固相支持物材料。VDF膜材： 1.水處理用PVDF膜，分為超濾膜和微濾膜兩種，主要用于污水、海水淡化等的前處理，大分子、細(xì)菌、泥沙等雜質(zhì)； 2.戶外建筑用PVDF膜，主要用于戶外建筑的玻璃、外墻、戶外廣告牌等的保護(hù)，主要是耐老化和耐磨功能； 3. 電池用PVDF膜，包括在燃料電池和鋰離子聚合物電池中的隔膜應(yīng)用PVDF主要特點(diǎn)： pvdf物理性質(zhì)化學(xué)性質(zhì)特性機(jī)械強(qiáng)度與堅(jiān)韌度高對(duì)氣體和液體的高耐滲透性防霉菌性、高耐磨性溫度過(guò)程中抗蠕變性好耐候性、耐低溫達(dá)-40℃、阻燃耐熱穩(wěn)定性好低煙、純度高抗紫外線和核輻射性、抗沖擊性能耐對(duì)大多數(shù)化學(xué)品與溶劑兼有剛性的和柔韌的形態(tài)容易進(jìn)行熔體加工

自行車停車棚作用：具有遮陽(yáng)、擋雨、實(shí)用、美觀的作用。膜結(jié)構(gòu)車棚適用范圍：社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等。膜結(jié)構(gòu)車棚可選材料：鋼材、鋼索、膜材料等。膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀作為覆蓋結(jié)構(gòu)并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。 膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點(diǎn)：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般 15-30年。具有高透光率，透光率為13％對(duì)熱能反射率73％，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。膜結(jié)構(gòu)的市場(chǎng)前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的 加快汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國(guó)由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無(wú)停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場(chǎng)的問(wèn)題，把停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來(lái)越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要位置。

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