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更新時間：2025-01-27 09:03:01 瀏覽次數:4 公司名稱：聊城 維曼機電設備有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議/臺 |
| 發貨期限 | 當天發貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運費說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產及進口機組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數 | 0.8 |
| 轉速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電噴+電子調速 |
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660MW！世界首臺汽輪機高位布置發電機組投運
12月23日16時16分，中國能建西北院總承包，華北院、東電一公司、西北電建參建的國華錦界電廠煤電一體化項目三期擴建工程5號機組通過168小時滿負荷試運行，標志著世界首臺汽輪機高位布置發電機組正式投入商業運營。
（來源：公眾號“中國能建” ID：ENERGY-CHINA）
項目位于陜西神木錦界工業園內，是 大氣污染防治計劃重點建設項目，也是 “西電東送”北通道的重要電源啟動點。
項目分四期建設
一期、二期
一、二期4臺60萬千瓦空冷機組和所配套的年產1800萬噸煤礦已于2008年建成投產
三期
2臺66萬千瓦超超臨界直接空冷燃煤機組
四期
規劃建設2臺100萬千瓦機組
技術亮點
作為EPC總承包方，西北院創新設計、建設理念采用了多種先進技術，為項目賦予豐富的科技內涵
1
世界首創汽輪機高位布置
西北院在世界上首次采用了汽輪機高位布置技術，高位布置方案將汽輪機位置從常規的13.7米到65米高度，減少四大管道用量30%、排汽管道40%。
2
世界首例整體框架彈簧隔振汽輪機基座
項目采用世界首例整體框架彈簧隔振汽輪機基座，將主廠房框架與汽輪機基座聯合布置，大大縮短了工期，也使工藝管道布設更加靈活。
3
世界首例“八機一控”智慧電廠
項目在世界上首次采用“八機一控”控制方式，將一期、二期、本期以及未來四期的八臺機組通過一個控制中心控制，有效節約了場區用地面積，為多機組電廠開創了一種新型、、的控制運行模式。
項目進行全廠一體化設計，了信息孤島，實現了不同系統間的信息交互，設置了全廠智能診斷中心，對八臺機組的主機和主要輔機采用了可視化的狀態監測及故障預警診斷系統。
此外，項目采用一鍵啟停控制系統，簡化了操作人員的工作，規范了機組啟停操作程序，降低了誤操作的可能性，提高了機組啟停運行的經濟效益。
4
實踐“碳中和”的示范電站
該項目為二氧化碳捕集、封存、利用全流程示范燃煤電站，在國內率先實現二氧化碳“零排放”，獲得了 重點研發計劃支持。
5
低于燃機排放標準的燃煤電廠
項目采用靜電除塵器、石灰石-濕法脫硫裝置等，排放濃度均低于 燃機排放限值，達到了國際 水平。
管理亮點
項目以爭創“ 優質工程金質獎”為目標
堅持“科學、系統、經濟、環保”的創優理念
01
多維數據平臺打造智慧工地
項目在建立了人員實名管理的智能門禁、全廠視頻監視、全廠廣播、環境實時監測、車輛測速、特種設備智能管理等六大系統多維數據融合、共享聯動的數據平臺，對項目工地進行全天候、無死角的智能化管理。
通過運用信息化手段，項目部實現了節省人力、管理過程留底和工程施工可視化的智能管理，將錦界三期工程打造成了專業、共享、開放、智慧的EPC智慧工地典范。
02
“三化”管理提管控效能
在引進先進信息化技術進行“智慧化”管理的同時，錦界三期工程根據施工標段和進度，將現場劃分為17個管理“網格”進行“網格化”管理，將責任落實到人。此外，項目部通過對生產監督體系和保證體系人員施行“一體化”管理，提高了現場管理效能，根除了項目和管理的“兩張皮”現象。
03
全過程質量管控鑄精品工程
項目部建立健全質量管理體系，并持續完善升級。工程設計嚴格遵照法律法規規程執行，持續優化使設計指標 。項目現場建安工作重視事前、事中、事后質量控制，嚴格過程管理，發揮精品項目典型示范作用，以分部分項工程質量創優，促進整體工程質量創優。
為確保5號機組順利投產，東電一公司錦界三期項目部及時調配人力、物力，應對各項試運節點工作，精心組織策劃，嚴格系統調試，實現了5號機組按計劃順利通過168小時試運行。
錦界三期工程投產后，預計年發電量100億千瓦時。
三期兩臺機組全部建成后，可就地轉化煤炭350萬噸。項目所產生的清潔電能，直送700公里以外的京津冀地區，有助于推動陜西煤炭資源的開發利用，促進京津冀地區經濟建設和大氣污染防治。
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緊急停機的條件是什么
發電機、勵磁機內冒煙著火或發生氫爆炸；機組發生劇烈振動（過規定允許值）；汽機主汽門關閉而主變220kV開關并未跳閘；危及人身生命。
（1）發電機、勵磁機內冒煙，著火或發電機內發生氫氣爆炸。
（2）主變、高廠變嚴重故障，需要緊急停用。
（3）發電機密封油中斷，且不能迅速恢復。
（4）發電機或主勵磁機滑環發生強烈的環形火花，無法。
（5）發電機組發生強烈振動（大大過規定允許值）。
（6）汽輪機跳閘而發電機主斷路器并未跳閘。
（7）發生危及人身和設備的其它事故。
維曼發電機租賃
柴油發電機的無刷充電發電機的使用維護方法是什么
無刷充電發電機的使用維護
1)一般發電機為負極搭鐵，不能用普通試火法將蓄電池正負極短路，以防將二極管燒壞。
2)汽車停駛時應及時斷開電源開關，如果電源開關長時間不斷開，蓄電池通過充電指示燈、電子調節器向發電機磁場繞組供電，這樣會將蓄電池的電放光。
3)充電指示燈損壞及相關電路斷路，發電機將無勵磁電流而不能發電。當閉合點火開關后，充電指示燈不亮時，應查明原因并排除。
4)從電子調節器到整流器正元件板(即輸出端)上安裝有一根檢測線，在拆裝檢修時應安裝牢固。如果此線未裝或接觸不良，調節器將失去對發電機輸出電壓的控制，造成發電機或其他電器損壞。在電子調節器上，用于固定連接檢測線的固定螺釘有絕緣墊圈，拆裝檢修時要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝，將造成發電機輸出接柱短路，損壞發電機。公明發電機
5)在電子調節器上，用于固定連接磁場繞組的固定螺釘也有絕緣墊圈，在拆裝檢修時也要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝，造成搭鐵，電子調節器便失去了對發電機輸出電壓的控制，用電設備和發電機將因發電機輸出電壓過高而損壞。
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