—成本考核。的施工項目管理組織機構可以分為三個層次：項目管理決策層、中級管理層與勞務作業層。項目經理部必須結合本項目的實際情況和特點確定成本管理的組織及人員，負責本項目經理部所承擔工程的施工項目成本管理，對本項目的施工成本及成本降低率負責。
而且，隨著成本管理活動的展開，根據不同的管理范圍和管理重點，各部門、各崗位的權力和責任也有不同。總之，只有建立完整的組織機構，才能保證成本管理活動的有效運行。明晰的運行程序和嚴格的管理制度是成本管理工作順利進行的基礎。制定合理的成本管理制度，用來規范、指導項目的成本管理工作，在成本管理體系中，是極其重要的。尤其是對一個獨立的工程項目而言，為了保證成本管理的有效性，項目成本管理制度必須是可操作性較強的執行文件，要求每個員工都要嚴格遵循。高速公路施工項目的成本管理活動，離不開對息的收集和處理的。不僅要注意采集市場供求、競爭對手、供應商等外部息，內部各部門工作的有效完，也需要部門之間息的準確傳遞。
上至管理決策層指令任務的下達、中間各部門對目標任務的分析及落實，下到施工操作層的具體實施等各環節工作的有效完成，都有賴于息的準確傳遞和處理。建立完善的息體系要著重注意以下幾點：息來源要準確、息收集要及時與息傳遞要完整、準確、及時。常見名稱有玻纖格柵、玻璃纖維土工格柵、經編玻纖土工格柵。◆參數（參考GB/T21825—雙向玻纖土工格柵采用高強無堿玻璃纖維無捻粗紗，利用經編機織成基材，因循相似相容原理，通過改性瀝青涂覆處理而成的平面網狀結構材料。其采用經編定向結構，充分利用織物間紗線強力，改善了力學性能，使其具有較高的抗拉強度、抗撕裂強度、耐蠕變性能；重點突出其與瀝青混合料的復合性能，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力。

其性能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。○當用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。○當用于加筋土擋墻時，設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強。適用于江河海壩的堤壩增強。適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄，使用方便、且利于拆裝，美觀大方。適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。描述：煤礦井下用鋼塑假頂網是是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設計制造的，是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑，經加熱，擠壓，成型，沖孔，拉伸，定型，礦用塑料護幫網是煤礦井下用雙向拉伸塑料網假頂的別名，是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設計制造的。