國產化合金鋼管脫硫預處理裝備已在寶鋼、本鋼、九江鋼廠等企業得到成功應用，大幅降低了工程投資，縮短了工期，具有廣闊的市場前景。曹妃甸基地的投產，標志著國產化容量脫磷轉爐裝備的成功應用，鐵水全量脫磷、雙聯生產工藝在進入一個新的發展階段。 　　爐外精煉，已成為合金鋼管生產流程是潔凈鋼生產中不可缺少的工藝平臺，是鋼鐵企業實現生產的化、緊湊化，以及產品質量升級與產品結構的重要。目前，國產化爐外精煉裝備的發展已經達到一定規模和水平，掌握了許多關鍵，基本實現了全國產化。 　　爐外精煉設備種類繁多，其中有國內已經非常成熟的LF系統、VD/VOD系統、LATS系統、VC真空澆鑄系統等，也包括近年來取得長足進步的RH精煉系統，以及尚處于發展中的AOD系統等。由于裝備的復雜性和較好的冶金效果，RH爐外精煉裝備的國產化尤其引人矚目。 　　今后，精煉裝備應加強以下工作：研發具有更好冶金效果的爐外精煉裝備；通過冶金工藝模型智能化控制，延長耐材壽命，爐外精煉的效率，使其適應冶煉爐和連鑄發展的要求；實現爐外精煉設備的功能強化。

　　全球合金鋼管價格企穩反彈的序幕已經拉開，的合金鋼管出口在也出現了環比增長，已經了出口轉好的曙光。合金鋼管產能過剩目前在的確沒有一個標準。但按慣例，合金鋼管行業的產能利用率確實低于公認的75%的水平了。 　　合金鋼管領域問題已相對嚴重，以前的產能本身就比較大，加上四萬億元投資計劃的，地方為了保增長，一些拉動GDP較大的項目就上來了。隨著發達 工業生產的逐漸好轉以及庫存的合理補充，合金鋼管價格近期反彈勢頭明顯。 　　美國合金鋼管廠受到成本上漲以及需求回暖的影響不斷地上調合金鋼管的格，歐洲以及合金鋼管價格也出現了較大幅度的反彈。在這樣的情況下，合金鋼管價格經過出口退稅后的比價優勢又將重現。合金鋼管廠對市場預期，可能是錯的，也可能是對的，因為合金鋼管廠主們已經在行業摸爬滾打多年。 　　本輪合金鋼管價格上漲始于4月中旬，至今已經十七周，近四個多月。比較歷史行情，目前的合金鋼管價格已經恢復至2008年10月份的水平，處于近十個月內的高點。由于國內經濟正處于上升通道之中，合金鋼管行業的下游產業的產量、景氣度仍在恢復，因此合金鋼管行業的真正高點還沒有形成。

　　數據獲悉：目前厚壁鋼管的價格下降，主要是以下因素影響近年來全球鐵礦商進行了一輪厚壁鋼管產能擴張，厚壁鋼管逐漸從供不應求向供過于求轉變;第二需求低迷的態勢正在不斷加重;第三國內鋼材價格出現大幅下跌，鋼廠都厚壁鋼管的采購，進口厚壁鋼管價格也有所下跌。 　　合金鋼管供給方面，上周合金鋼管到港量1776.3萬噸，環比大幅下降318.1萬噸，低于上月周均177.1萬噸，幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯，本期到港282.9萬噸，環比下降335.3萬噸，為近十周點。澳礦到港量1281.8萬噸，環比微降28.5萬噸，非主流礦本期到港211.6萬噸，環比增加45.7萬噸，與上月周均基本持平。 　　巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修；澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統計全國186礦山樣本產能利用率為66.30%，環比上次調研降0.22%，庫存372.1降11.8萬噸；本次礦山產能利用率下降，主要是華東地區大型礦山半年度檢修，西南地區受雨季影響產量下降，東北礦山產量小幅回調。 　　合金鋼管需求方面，上周港合金鋼管口庫存11944萬噸，環比上周降146萬噸；日均疏港量316萬噸，降1萬噸。9月以來庫存累計下降186萬噸，日均疏港量平均在317萬噸，高出8月均值26萬噸。上周247家鋼廠高爐開工率80.84%，環比持平，同比增0.23%；高爐煉鐵產能利用率83.15%，環比增0.2%，同比增3.32%，鋼廠盈利率79.76%，環比增1.62%，日均鐵水產量232.53萬噸，環比增0.57萬噸，同比增9.29萬噸。