油浸式變壓器吊裝前，應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中間線應(yīng)與穿墻隔板的中間對齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí)，母線的中間應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中間對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞，變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都須清洗干凈，安裝牢固，連接處須密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格，往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

油浸式變壓器在110及220KV的高壓變壓器中，絕緣的報(bào)價(jià)可到達(dá)全部變壓器報(bào)價(jià)的18-25％。當(dāng)絕緣結(jié)構(gòu)里的絕緣間隙，資料及尺度選擇不當(dāng)，如這些間隙定得變小，就可能導(dǎo)致變壓器的毀壞，倘若定的大了，則極大地浪費(fèi)了絕緣與別的材料，了全部變壓器的報(bào)價(jià)。為了準(zhǔn)確地選擇絕緣的結(jié)構(gòu)、材料、尺度和制作技能，及其為了準(zhǔn)確地決定有效絕緣間隙長度，就必須了解變壓器的絕緣在運(yùn)營時(shí)需遭到過的這些影響。電的影響。電力變壓器在使用時(shí)一般是常常處于接電的情況中。

即使很有可能不容易發(fā)生滲漏油狀況，但很有可能進(jìn)到降水、濕氣，造成絕緣性能能受到影響，乃至導(dǎo)致絕緣層穿透、繞阻損壞事故。滲漏油使油量減少，將造成汽體汽車?yán)^電器姿勢，特別是在溫度減少時(shí)很有可能使油浸式變壓器內(nèi)部產(chǎn)生緩解壓力內(nèi)腔，進(jìn)而吸進(jìn)很多氣體而造成輕汽體汽車?yán)^電器警報(bào)。這會(huì)使運(yùn)作維護(hù)保養(yǎng)工作人員錯(cuò)判為油浸式變壓器發(fā)生了內(nèi)部常見故障。針對油浸式變壓器滲油的過程中應(yīng)當(dāng)要趕快要求技術(shù)專業(yè)的員工開展檢修，否則的話油浸式變壓器滲油傷害就十分極大的，造成油浸式變壓器常見故障，

當(dāng)容積為315千伏安下列時(shí)，可安裝在電桿上。工作溫度不高于40℃，不少于-25℃，日均值 溫度30℃。如與以上使用條件不一致，應(yīng)根據(jù)GB6450-86的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行適當(dāng)?shù)亩~調(diào)節(jié)。油浸式變壓器在運(yùn)作中常見的故障有繞阻、套管、分接開關(guān)、鐵芯、油箱等配件。以下是方式:1、繞阻故障主要有匝間短路、繞阻接地、相間短路、斷開和接頭焊接等。2、套管故障變壓器外殼污漬造成濃霧或小雨時(shí)污濁閃絡(luò)，導(dǎo)致變壓器髙壓側(cè)單相接地或相間短路。3、嚴(yán)重漏水變壓器滲油嚴(yán)重，油位表看不見油量。這時(shí)，變壓器滲油和給油應(yīng)立即關(guān)機(jī)，變壓器滲油的原因包含焊縫裂開或密封件無效，油箱因?yàn)檎饎?dòng)和外力造成嚴(yán)重腐蝕和損壞。