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更新時間:2025-02-06 03:39:00 瀏覽次數:3 公司名稱:濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 999/套 |
發貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 3套 |
產品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產品產地 | 承接全國業務 |
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工程預算簽證是施工合同和施工圖中未包括,且預算定額取費也未考慮的,而實際施工中又確實發生費用的內容,需要做現場工程簽證。一般由承包商提出,監理工程師或發包商核實簽字批準。工程簽證產生的原因主要有由于不可預見的因素產生的工程簽證。如基礎開挖時,發現有軟弱下臥層等不良地基,需進行換填,這時需發包商現場管理人員核實后工程簽證。一般來說在合同當中會就此做出相應的規定,例如因惡劣天氣、一周內累計超過8小時的停水停電等造成的工期工程簽證、經濟工程簽證等。由于發包商原因等非承包商原因,工程中途停建、緩建或未按合同規定的時間和要求提供材料、場地、設備資料等造成承包商的停工、窩工、返工而發生的倒運、人員和機械的調遷、二次搬運等損失。與設備安裝工程等其他工程交叉作業產生的工程簽證。
工程預算編制時間是簽證的基本要求之一,也是簽證準確度的基礎。這就要求雙方代表就當時在工程現場實際發生的事情進行準確測量、描述,并簽證手續。但有的業主現場代表不負責任,當時不,口頭答應,事后靠追記補辦,甚至在結算審計過程中還在補辦簽證手續。這樣只可能導致現場發生的具體情況回憶不清,補寫的簽證單與實際發生的條件不符,數據不準,特別是對于那些隱蔽工程,發生時沒有及時簽證,到竣工決算時再履行補簽手續,容易引起業主單位和施工單位的糾紛。有的施工單位為了虛增工程量,對那些因變更而減少的分項工程故意漏簽。而對那些隱蔽工程簽證,施工單位利用其隱蔽性,多計工程量有些業主沒有配備專業工程投資控制人員,不了解工程造價方面的有關規定,個別施工單位就采取欺騙的手段,故意誘導其誤簽。現場簽證一般需要業主、監理、施工單位三方共同簽字
工程預算計算機技術的迅速發展,為工程造價資料的相關整體提供了技術支持。計算機具有數據檢索、數據貯存、數據整理及加工等應用功能,充分利用其優勢,來建立起智能化、系統化的智能查詢或數據檢索系統及造價資料數據庫。應用計算機網絡可實現資料傳送效率的提高,通過對用戶所需數據的相應處理,來保障造價資料雙向傳遞的有效性。將計算機技術作為造價資料積累、分析與運用的輔助手段,通過數據庫系統軟件的開發,來保障資料的準確性,促進工作效率的。對于造價資料使用中的注意事項和工程設計與施工過程當中對造價影響較大的問題應附有相關的文字說明,從而保障造價資料運用過程中,對資料內容的正確理解。開發數據應用軟件,保證造價資料分析與運用的功能性充分發揮軟件開發技術的先進性,將科學合理的分析方法,如人工神經網絡、模糊類比、預測分析、規模分析等,同智能化、系統化的造價資料數據庫進行綁定結合,從而開發出促進造價資料應用且操作簡便的軟件,進一步深化造價資料應用的深度與廣度。這樣,通過數據應用軟件,來使得造價資料在經濟指標制定、造價信息發布、投資方案決策、工程估算編制、造價控制等多個方面發揮出應有的作用與功能。工程造價資料是企業實施工程造價管理的重要依據,借鑒上述策略,以制度體系、計算機技術、軟件開發技術為支撐,構建造價資料的積累、分析與運用體系,從而使得工造造價資料更準確、更及時地服務于造價管理。在工程建設過程中如何把工程造價的發生控制在批準的造價限額以內,隨時糾正發生的偏差,以保證項目管理目標的實現,以求在各個建設項目中能合理使用人力、物力、財力,取得較好的投資效益和社會效益。下面就標底在工程造價控制中的作用做一討論。編制標底應以設計圖紙為依據,標底價格及工期的計算應執行 或地區所頒發的概(預)算定額和有關規定。人工、機械、臺班及材料價格的變動因素,施工不可預見費或包干系數以及工程需要增加的措施費等應列標底;標底是否正確首先取決工程量表是否正確,因而在工程量表中要盡量減少漏項,并盡可能計算無誤,力爭計算工程量的誤差控制在實際工程量的±5%以內,以防止加漏項和工程量差別太大而引起的索賠;
工程預算計算其他各項費用、取費及利稅。根據建設工程造價構成的規定項目、費率和相應的計取基礎,分別計算其它直接費、間接費、利潤、稅金。計算其它各項費用、取費及利稅時要從實際出發確定取費標準,爭取做到公正、合理。注意預算編制說明的編寫。應該把預算編制根據與編制過程中出現的某些問題及處理辦法,及其整個工程的主要工作量加以系統地說明。編制說明主要包含編制依據、工作性質、設計圖紙號、內容范圍、編制年份、價格水平年份、所用預算定額、相關部門的調價文號、套用單價以及需要說明的其他問題。預算書封面要填寫工程編號、工程名稱、工程量、預算總造價及單位造價、負責人、編制單位名稱、編制日期、審查人、審查單位名稱及審核日期等。路基土石方的開挖工作,是按工作難易程度,將土壤和巖石分為松土、普通土、硬土、軟石、次堅石、堅石六類,而土石方的運輸和壓實則只分為土方和石方兩項,并均以m3為計算單位。