廣元數控鋼筋彎曲中心可謂是目前應用較廣泛且深得各行業青睞的種，其不僅具備加工精度高、可滿足工程各種要求等優點，而且非常適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結構中鋼筋的彎曲加工。為提高廣元數控鋼筋彎曲中心的利用率與使用率，1、倘若鋼筋彎箍機已經在作業中，這時候更換芯軸與變換角度以及調速等操作，都是被明令禁止的，在此過程中，加油與也是不被允許的。2、在對鋼筋進行彎曲的時候，不能夠超越機械本身所規定的些硬性參數，比如鋼筋的直徑要在范圍之內，次加工的鋼筋數量也不能超過大值，機械的運轉速度也不能太大超出大運轉速度。3、對于高硬度以及低合金鋼筋來說，需要按照機械銘所規定的大限制直徑，并且對芯軸進行相應的調換。4、彎曲鋼筋的作業半徑之內，與機身沒有設置固定的側，不允許站人，已經彎曲好的半成品應當堆放整齊，彎鉤禁止向上。5、轉盤換向不得在機器尚未停穩的時候進行。以上就是鋼筋彎箍機在使用過程中需要禁止的些事項，鋼筋彎箍機操作完成之后都要對現場進行清理，對機械進行必要的保養，注意要斷電鎖箱。

廣元鋼筋彎曲中心操作規程1，檢查機械性能是否良好、工作臺和彎曲機臺面保持水平;并準備好各種芯軸工具擋。2，按加工鋼筋的直徑和彎曲機的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。3，檢查芯軸，擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空機運轉確認正常方可作業。4，鋼筋彎曲中心作業時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定備有的間隙內，廣元鋼筋彎曲機另一端緊靠機身固定并用手壓緊，檢查機身固定，確實安在擋住鋼筋的一側方可開動。設備簡介廣元KP-2S-40平式數控鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎建設領域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構、接料小車、電控系統、氣動系統等組成，采用PLC控制，設有強大圖形數據庫，智能化實現對鋼筋的彎曲加工。

廣元數控鋼筋彎曲中心人工操作時的問題與缺陷： 1、 人工校直速度很慢，勞動強度大、造成效率低下。 2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費。 3、 人工校直過程中，其次拉直的長度很難控制一致，這樣在下料時，也會出現料頭，同樣成了材料的浪費。 4、 無論是人工校直還是校直機校直，都有一個共同缺陷，就是施工現場占用面積大。校直機約占十幾米的長度，人工校直要占幾十米的長度。這在城市施工會。5、 目前的彎曲成型，較大程度上依賴于手工成型，人工在工作臺上通過簡陋的手工工具，進行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機成型。 6、 由于人工加工及半機械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產品用途：建筑工程、鋼筋工程。

建貿機械設備有限公司 廣元雙機頭鋼筋彎曲中心零誤差

廣元建貿設備有限公司生產的YGTB-32型廣元數控鋼筋彎曲中心目前是國內一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的廣元數控鋼筋彎曲中心。這款數控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優勢：1、方特路橋的廣元數控鋼筋彎曲中心具有獨特的彎曲機構設計；在彎曲過程中鋼筋不會脫離彎曲模具，為操作工人提供更的人身保障。2、這款廣元數控鋼筋彎曲中心增加的彎曲模前段支撐立板大大增加彎曲模支撐力，延長其使用壽命。該機構能讓這款設備實現7根12mm三級鋼同時彎曲。是國內同類廣元數控鋼筋彎曲中心的兩倍加工能力。3、這款廣元數控鋼筋彎曲中心的行走機構采用的是伺服電機驅動齒輪齒條機構。能夠實現高精度伺服定尺。4、這款廣元數控鋼筋彎曲中心采用的是細齒齒條咬合的剎車裝置；改剎車系統能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。5、這款廣元數控鋼筋彎曲中心電控系統財通國內外先進的品牌PLC與伺服電機能有效保證該設備在使用過程中。