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2JTP-1.6x0.9質保一年

更新時間:2025-06-02 14:14:33 ip歸屬地:舟山,天氣:小雨轉多云,溫度:18-23 瀏覽次數:9    公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造(舟山市分公司)

以下是:2JTP-1.6x0.9質保一年的產品參數
產品參數
產品價格100000-300000/臺
發(fā)貨期限25天
供貨總量500
運費說明免運費
小起訂1
是否廠家
產品品牌萬豐
產品規(guī)格1.0/1.2/1.6
發(fā)貨城市鶴壁
產品產地鶴壁
加工定制
產品型號JTP/2JTP
可售賣地全國
質保時間一年
適用領域煤礦、金屬礦
是否進口
質量認證ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數2
JTP1.0規(guī)格型號JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2規(guī)格型號JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6規(guī)格型號JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2規(guī)格型號2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6規(guī)格型號2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
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萬豐礦山機械制造有限公司 舟山2JTP-1.6x0.9質保一年
礦用絞車、絞車、JTP絞車日常機械維護 1、每日工作前應進行空機運轉檢查,檢查鋼絲繩、離合器、保險棘輪、傳動滑輪、機電控制裝置的可靠性。 2、 絞車使用前須經過運轉試驗合格,機體任何部分必須保證運轉平穩(wěn)、無跳動、過大雜音,底盤無較大晃動,傳動齒輪聲音不能用周期性變化,制動器、離合器操作靈活,試驗合格后才能投入使用; 3、卷簡纏繞鋼絲繩必須符合規(guī)定的要求,鋼絲繩直徑與卷筒直徑相符合,鋼絲繩在卷筒上應分層排列整齊密貼(不得過緊或過松),不發(fā)生亂層現象,鋼絲繩不得貼地運行或拉拽,拉拽地錨(攬風)用的鋼絲繩端部須加保險繩卡(彎符合要求) 4、絞車機體是否穩(wěn)固、支持架無缺失,各部件螺絲無松動,地錨或絞車基礎是否保證卷揚機穩(wěn)定;滾筒應無裂紋,滾筒的磨損量不得超過原壁厚的10%。 5、每次使用前必須仔細檢查,加足潤滑油,存放時間超過一年以上者減速機必須換油。 6、絞車使用完畢,存放時間超過一個月以上時,整機用篷布蓋住,注意防潮、防塵。 7、按時填寫好各項維護保養(yǎng)記錄。
礦用絞車、JTP絞車安裝和使用的技術措施JTP小絞車指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。1、JTP小絞車底座下采用墊方木應平穩(wěn)牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩(wěn),壓戧柱必須結實打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎底座的,基礎螺栓必須擰緊,不松動變位。2、滾筒中線要與斜巷軌道中(中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其突出部位距軌道外側不小于40cm。3、JTP小絞車安裝好后,必須經安檢員、班隊長及有關管理人員檢查合格后方可使用。4、JTP小絞車司機必須經過專門的培訓,方可(持證)上崗操作。5、使用JTP小絞車前必須檢查信號設施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準用燈、喊話、敲管子等代替信號,否則不得開動絞車。6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點,滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個),繩頭與礦車連接必須使用標準插銷,嚴禁使用其它物料代替插銷。串車必須使用同等繩經的尾繩。8、絞車及其電氣設備必須完好,嚴禁失爆;各種保護裝置必須齊全可靠。9、嚴禁超載超掛超負荷運行,制動裝置要靈敏可靠,啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。10、司機提放車時必須注意力集中,嚴禁一手開車,一手處理爬繩等,并禁上兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。11、司機要經常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,鋼絲強磨損是否超限;必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的規(guī)定,并嚴禁斷電放飛車。12、絞車司機必須做到以下“六不開”或立即停車,并采取措施處理好后方可運行,①絞車不穩(wěn)有松動或絞車地點有不因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動,負荷突然增大或突然松繩。④有嚴重咬繩、爬繩現象。⑤電機有異常。⑥突然停電或有其他險情時。13、工作結束時,必須閘死滾筒,切斷電源,開關打到“0”位。 96363 wfjx
怎樣防止礦用絞車的過卷事故首先我們來了解一下什么是礦用絞車過卷事故,容器超過井口停車位置而未停車,繼續(xù)向上所造成的事故,叫過卷事故。過卷事故的后果是很嚴重的,可拉倒井架造成嚴重停產事故,或拉斷鋼絲繩而使容器墜毀,造成人員傷亡事故。在雙滾筒礦用絞車中,一個容器過卷時,另一個容器必將發(fā)生與井底相撞的墩罐事故。墩罐的嚴重后果是將設備撞壞,罐籠內乘人時則會造成人員傷亡。那么應該怎樣來防止過卷事故的發(fā)生呢?這就要求可以絞車安裝可靠的過卷保護裝置和限速裝置。過卷保護裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關,容器超過正常卸載位置(即出車平臺)0.5米時,容器就會碰撞到井架上的行程開關,同時深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關,便自動切斷電源,使保險閘發(fā)生作用。由于保險閘發(fā)生作用時,并不能使容器立即停止運行,還有一個制動過程,而這個過程的時間長短取決于保險閘開始制動時的運行速度,為此,裝設限速裝置,可使容器到達終端位置時的速度不超過2米/秒,從而達到過卷保護的目的。過卷保護和限速裝置必須定期檢查和試驗。試驗過卷開關時,井架上和深度指示器上的過卷開關要分別進行試驗,不合格不許開車。

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