方管按材質分： 普碳鋼方管、低合金方管。普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等；低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。
厚壁方管生產標準分類
方管按生產標準分：國標方管，日標方管，英制方管，美標方管，歐標方管，非標方管。
厚壁方管斷面形狀分類
方管按斷面形狀分類：
(1)簡單斷面方管——方形方管、厚壁矩形方管
(2)復雜斷面方管——花形厚壁方管、開口形厚壁方管、波紋形厚壁方管、異型厚壁方管
厚壁方管表面處理分類
厚壁方管按表面處理分：厚壁熱鍍鋅方管、厚壁電鍍鋅方管、厚壁涂油方管、厚壁酸洗方管
厚壁方管用途分類
厚壁方管按用途分類——裝飾用方管、機床設備用方管、機械工業用方管、化工用方管、鋼結構用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管
厚壁方管壁厚分類
方管按壁厚分類—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管焊接方矩管是方形管材的一種稱呼，焊接方矩管也就是邊長相等的的鋼管。但焊接方矩管按照按生產工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管，焊接方矩管是帶鋼經過工藝處理卷制而成，首先拆包，平坦，卷曲，焊接構成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。圓管再由另外一道工序軋壓形成方矩管，因為焊接方矩管是經過冷軋帶鋼形成，那么它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。如：建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件等。

 鍍鋅方管鑒于是方管類別中 有耐腐蝕性的之一，其本身兩種材料的材質、生產工藝流程、及部分方管規格執行標準基本相似。
1、由于鍍鋅方管是在焊接方矩管的基礎上進行了熱鍍鋅處理，因為鍍鋅方管其防護作用強于普通焊接方矩管，抗腐蝕能力強。可以說熱鍍鋅方管整個結構由鋅，形成致密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障， 因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅層的障礙保護功能強。
2、當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發揮屏障保護功能。優越的性能使得鍍鋅方管的應用范圍極其廣闊，同時也促進了市場的拓展和需要。如：用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設項目，造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場等。
3、鍍鋅方管是焊接方矩管的升級版大勢所趨。厚壁方管是一種空心方形的截面輕型厚壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平.

鐵礦石市場是所有大宗商品市場中行業集中度 的市場之一，鐵礦石作為一種資源產品，它影響的不僅是鋼鐵業的生存，還影響鋼鐵產品上下游相關產業的發展。經歷了長協談判、指數定價，發展到今天的北礦所交易平臺成立和大商所鐵礦石期貨的上市，鐵礦石的采購方式和議價形式均發生了巨大的變化。現在很少有人提及或追究到底誰能取得鐵礦石“話語權”，怎樣取得“定價權”等問題。沒有了長協定價，談那些意義不大。如今，礦價在采取招標和參照指數等不同定價方式下，終決定礦價漲跌的仍然要回歸供求關系，2014年礦價的連跌跟礦石整體供求以及鋼廠的成本承受力不無關系。 能源局發布的數據顯示，5月份全社會用電量同比增長5.3%，高于4月份的4.6%。中國鐵路總公司的數據顯示，5月份，全國鐵路貨運總發送量完成31831萬噸，其中貨物發送量完成31817萬噸。鐵礦石市場顯現趨揚走勢，鋼市場上漲態勢明顯。近日，國產礦市場整體仍處低位波動狀態，各地方價格小幅調整，難以出現明顯好轉。而進口礦市場表現卻相對活躍，由于前期跌破90美元后，部分商家詢盤熱情高漲，另從礦石衍生品市場傳導的短期上漲趨勢明顯，為此市場看漲氣氛加重，促使現貨市場走高。
 綜上所述，整體看來，目前商家以快速出貨為主流操作，溫室大棚鋼管整體報價走勢維持弱穩走勢；盡管大部分商家庫存較低，但是原料市場弱勢震蕩，因此并未對價格形成上漲支撐；商家仍舊操作謹慎，觀望后市的情緒不減。因負債率高企，銀行對貸款的鋼企也是緊緊的收緊貸款口子，鋼鐵行業發展的金融環境可謂不是一般的惡劣。數據顯示，從今年前8個月的資產總額測算，國內重點鋼企今年8月份的資產負債率已接近70%，與去年同期相比，沒有絲毫的緩解，這意味著每天一睜眼，就有多達6個億的新增債務摞進自己的賬單。因此，若能大膽的給鋼企提供融資，除非財大氣粗到任性，不然誰敢？因此，此次鋼坯暴跌也是年底鋼企資金鏈亮紅燈的一個號，如同此前的海鑫破產，中鋼換帥，行業資金鏈失血的狀況還將繼續，但從另一個方面來看，也不失為一種淘汰落后產能的方法，因為鋼鐵行業轉型已是迫在眉睫。