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潤滑脂的專業(yè)術(shù)語

1. 時(shí)效硬化(Age Hardening)

潤滑脂的稠度隨貯存時(shí)間而增加的現(xiàn)象(硬化)。

2. 表觀粘度 (Apparent viscosity)

按伯肅葉(Poiseuille)方程算得的非牛頓流體的剪切應(yīng)力與減速之比,單位為泊。大多數(shù)的潤滑脂的表觀粘度隨剪切速度和溫度而變化,因此必須報(bào)告測定值的減速與溫度。表觀粘度,有的也譯為"相似粘度"。

3. 外觀

只用直觀檢查的辦法所看到的潤滑脂特性。在這一術(shù)語下通常包括:整體外觀(Bulk Appearance)、質(zhì)地(Texture)、熒光(Bloom)、顏色(Color)和光澤(Luster)等。

整體外觀是指在一個(gè)不透明的容器中觀察未經(jīng)攪動(dòng)的脂的外觀。整體外觀應(yīng)以下述術(shù)語來描述:光滑的(Smooth)、粗糙的(Rough)、粒狀的(Grainy)、有裂縫的(Cracked)以及有分油的(Bleeding)。

質(zhì)地是指將少量潤滑脂壓在一起,然后慢慢分開時(shí)所觀察到的潤滑脂的性質(zhì)。質(zhì)地應(yīng)以下術(shù)語來描述:脆的(Brittle)、奶油狀的(Buttery)、長纖維的(Long fiber)、有彈性的(Resilient)、拉絲的(Stringy)等。

熒光是指從脂的表面約45°角的方向通過日光反射的辦法所觀察到的脂表面的顏色(通常為藍(lán)色或綠色)。熒光與油中吸收的紫外光有關(guān),在人造光源下觀察時(shí)可能看不到。

潤滑脂的顏色通常用是在熒光的條件下觀察時(shí),潤滑脂所呈現(xiàn)的色調(diào)和強(qiáng)度。潤滑脂的顏色用其主色調(diào),如琥珀色、棕色等來描述,還可加上一些限制形容詞,如"淡"、"中等"、"深"等來描述色彩的強(qiáng)度。有的脂是加有染色劑的,這時(shí)可用綠色、紅色、藍(lán)色等來描述。

光澤是指被脂面反射的光的強(qiáng)度,常用下列術(shù)語描述:光亮的(Bright)、無光澤的(Dull)等。

4. 稠度(Consistency)

稠度是指塑料性物質(zhì)在外力作用下抵抗變形的程度。如同粘度是流動(dòng)性的表征一樣,稠度是可塑性的一個(gè)特征。稠度通常用錐入度表示之。

5. 可分配性(Dispensability)

是表示潤滑脂從其容器(如儲(chǔ)罐)送到使用點(diǎn)的難易程度。在討論脂的集中潤滑時(shí),常常用到這一概念。可分配性包括泵送性(Pumpability)和供料能力(Feedability)。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來衡量,供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。

滲碳模具兼容。



潤滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎(chǔ)油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。

l.基礎(chǔ)油

基礎(chǔ)油是潤滑脂分散體系中的分散介質(zhì),它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎(chǔ)油,也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機(jī)械潤滑及密封的需要,采用合成澗滑油作為基礎(chǔ)油,如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等。

2.稠化劑

稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架,使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機(jī)類和有機(jī)類)。

皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復(fù)合皂基(如復(fù)合鈣基脂)三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。

3.添加劑與填料

一類添加劑是潤滑脂所待有的,叫膠溶劑,它使油皂結(jié)合更加穩(wěn)定?如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水,其結(jié)構(gòu)就完全被破壞,不能成脂,如甘油在鈉基潤滑脂中可以調(diào)節(jié)脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣,如抗氧、抗磨和防銹劑等,但用量一般較潤滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復(fù)合劑、滴點(diǎn)提高劑等。有時(shí),為了提高潤滑脂抵抗流失和增強(qiáng)潤滑的能力,常添加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。




低噪音潤滑脂
低噪音脂是經(jīng)過充分凈化的潤滑脂,其中沒有或者只包含極其少的雜質(zhì),大的雜質(zhì)顆粒進(jìn)入設(shè)備的承載或旋轉(zhuǎn)部位會(huì)引起噪音.這類潤滑脂起初是為高精密的升降設(shè)備制造的,如果有雜質(zhì)污染物進(jìn)入這些設(shè)備的軸承或承載部位,可能會(huì)引起這些部位的損壞。
首先,國外每天有大量的設(shè)備使用低噪音脂:電器用的音量控制電機(jī)計(jì)算機(jī)的一些驅(qū)動(dòng)部件和其他一些設(shè)備的型電機(jī)都受益于低噪音脂或高純度脂。
其次,可以通過雜質(zhì)顆粒或者污染物來軸承噪音,這些雜質(zhì)或者污染物使得軸承產(chǎn)生擦傷或者使軸套受到撞擊,如果雜質(zhì)含量多到一定程度,在相同的工況條件下,對運(yùn)動(dòng)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生干擾,使其動(dòng)作不協(xié)調(diào)。這可能會(huì)縮短軸承的壽命和電機(jī)的穩(wěn)定性。這種情 況同液力系統(tǒng)相似,顆粒進(jìn)入工作區(qū)域,就會(huì)損壞摩擦副、降低工作壽命
國外有幾種測量潤滑脂品質(zhì)的方法。脂的清潔度可以由軸承測試產(chǎn)生的噪音來表示;還可將脂均勻涂在平板上來觀察其中的污染物。當(dāng)然還要對原材料終產(chǎn)品進(jìn)行污染物的測試,否則就不可能知道終產(chǎn)品中固體污染物的含量。至于使用低噪音脂的總體成本問題,國外認(rèn)為:對于大量用脂潤滑的工業(yè)電機(jī):假設(shè)潤滑脂的稠化劑、基礎(chǔ)油粘度和其他一些性能都能接受的話,由于使用低噪音脂而帶來的電機(jī)軸承壽命增加而產(chǎn)生的價(jià)值,將超過低噪音脂價(jià)格高所帶來的成本增加。




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