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在發(fā)電機(jī)出租三相四線制低壓供電系統(tǒng)中,發(fā)電機(jī)出租零線的作用是當(dāng)三相負(fù)載不對(duì)稱時(shí),保證零線上的阻抗為零,以中性點(diǎn)位移,使各相的電壓保持對(duì)稱,即各相負(fù)載的相電壓恒等于電源相電壓,并與負(fù)荷變化無關(guān)。三相中一旦有一相發(fā)生斷路,只影響本相,其他兩相電壓仍保持不變,確保接在此兩相上的電器設(shè)備仍能正常工作。 但是,如果三相四線中的零線因故斷路后,在三相負(fù)載不對(duì)稱時(shí),則會(huì)產(chǎn)生變壓器中性點(diǎn)位移,致使三相電壓不平衡,即有的相電壓過高,可能燒毀電器設(shè)備,有的相電壓過低,電器設(shè)備無法正常使用。 零線斷路的情況判斷 (1)在單相供電范圍內(nèi)發(fā)生零線斷路,故障范圍內(nèi)的電燈不亮,其他電器不能使用,這時(shí)用氖燈驗(yàn)電筆驗(yàn)電,相線、零線都亮;用數(shù)字驗(yàn)電筆驗(yàn)電,相線和零線都顯示相電壓;但用電壓表測(cè)量卻沒有電壓指示。根據(jù)上述情況則可判定該單相供電范圍內(nèi)零線斷路。




總之,發(fā)電機(jī)出租的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完成后,要調(diào)整氣門間隙,并對(duì)供油或點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后再進(jìn)行啟動(dòng)調(diào)試,使供油或點(diǎn)火達(dá)到更佳調(diào)整狀態(tài)。、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)爆燃故障分析   1、用的燃料品質(zhì)較差,或抗爆性能下降;2、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn),點(diǎn)火提前角過大;3、混合氣過濃,超過設(shè)定濃度的5%以上;4、渦輪增壓異常,不能限制進(jìn)氣增壓,產(chǎn)生過增壓現(xiàn)象;5、進(jìn)氣的中冷器嚴(yán)重污染,進(jìn)氣溫度過高;6、潤(rùn)滑油品質(zhì)選擇不當(dāng),使用了過高灰分的機(jī)油,導(dǎo)致氣缸內(nèi)積碳過多,壓縮比相對(duì)增大。   在燃?xì)夤┙o系統(tǒng)中,已氣化的天然氣溫度不能太高,應(yīng)控制經(jīng)過燃?xì)饩彌_罐及熱交換器的天然氣溫度,溫度過高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。儲(chǔ)罐中原帶有的燃?xì)馊剂希?jīng)過新車運(yùn)輸、交接及檢查等過程后,其實(shí)際儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)。當(dāng)儲(chǔ)罐吸收外界熱量而使內(nèi)壓力增大超過1.6MPa,閥會(huì)自動(dòng)排除超壓的天然氣,加速罐內(nèi)天然氣的蒸發(fā)。由于抗爆性較好的甲烷的蒸發(fā),液態(tài)燃?xì)庵械募淄楹恐饾u降低,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的抗爆性能,易使燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震,嚴(yán)重時(shí)可造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。



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2) 點(diǎn)火方式不同。 柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃; 柴油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火。 55、 電力系統(tǒng)的“二票三制”具體是指什么? 答:二票指工作運(yùn)行票和操作票。即在電力設(shè)備上進(jìn)行的任何工作運(yùn)行與操作。必須首先領(lǐng)取由當(dāng)班負(fù)責(zé)人簽發(fā)的工作運(yùn)行票與操作票。當(dāng)事人必須按票執(zhí)行。 三制指交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度。 ---------------- 限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組成套技術(shù)研究、機(jī)組銷售及售后維護(hù)服務(wù),公司與多家國(guó)內(nèi)外知名發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)制造廠商保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。主要產(chǎn)品有:柴油發(fā)電機(jī)組、靜音型發(fā)電機(jī)出租、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于樓宇、工礦、數(shù)據(jù)中心、油田、建筑施工等領(lǐng)域。
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