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河畔水利機(jī)械廠堅(jiān)持“用專業(yè)說(shuō)話”的設(shè)計(jì)哲學(xué)及豐富的視野，始終聚焦客戶需求，堅(jiān)持自主研發(fā)，堅(jiān)持以人為本，注重人才培養(yǎng)，致力于企業(yè)文化建設(shè)，全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、不斷創(chuàng)新；并與國(guó)內(nèi)外數(shù)千家企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，力爭(zhēng)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的 陜西延安平板鋼閘門產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，的解決方案，為我國(guó) 陜西延安平板鋼閘門行業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。
一、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查：
1、門槽內(nèi)的一切雜物應(yīng)干凈，保證閘門和拉桿不受卡阻。
2卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)固定應(yīng)牢固。對(duì)采用焊接固定的，應(yīng)檢查焊縫是否達(dá)到要求，對(duì)采用地腳螺栓固定的，應(yīng)檢查螺帽是否松動(dòng)。
3、電氣回路中的單個(gè)元件和設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，并應(yīng)符合GB1497中的有關(guān)規(guī)定。
4、油泵一次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)將油泵溢流閥全部打開(kāi)，連續(xù)空轉(zhuǎn)30～40min，油泵不應(yīng)有異常現(xiàn)象。
5、油泵空轉(zhuǎn)正常后，在監(jiān)視壓力表的同時(shí)，將溢流閥逐漸旋緊使管路系統(tǒng)充油，充油時(shí)應(yīng)排除空氣。管路充滿油后，調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的25％、50％、75％和100的情況下分別連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15min，應(yīng)無(wú)振動(dòng)、雜音和溫升過(guò)高等現(xiàn)象。
6、、上述試驗(yàn)完畢后，調(diào)整油泵溢流閥，使其壓力達(dá)到工作壓力的1.1倍時(shí)動(dòng)作排油，此時(shí)也應(yīng)無(wú)劇烈振動(dòng)和雜音。
7、、油泵閥組的起動(dòng)閥一般應(yīng)在油泵開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后3～5s內(nèi)動(dòng)作，使油泵帶上負(fù)荷，否則應(yīng)調(diào)整彈簧壓力或節(jié)油孔的孔徑。
泵站出口快速閘門的運(yùn)行操作要求，關(guān)系到泵組的、運(yùn)行，各個(gè)泵站不盡相同，在此根據(jù)工作實(shí)踐作一總結(jié)，供同行參考。
1.泵站起排時(shí)閘門運(yùn)行原則
泵站起排時(shí)，先將事故閘門的卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)持住在孔口上方作為事故備用，工作閘門全關(guān)；當(dāng)泵組正常開(kāi)機(jī)時(shí)，工作閘門應(yīng)與水泵電動(dòng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，即水泵電動(dòng)機(jī)得到啟動(dòng)信號(hào)的同時(shí)，工作閘門也應(yīng)得到啟動(dòng)信號(hào)，閘門沒(méi)有全開(kāi)時(shí)水流從閘門自帶的拍門流出；工作閘門提起后持住在孔口上方作為事故備用。也有一些泵站采用泵組啟動(dòng)前工作閘門全關(guān)，待泵組啟動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速后再開(kāi)啟工作閘門的方式。
在這種起排方式下，水流完全由拍門流出，實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)這會(huì)對(duì)閘門及拍門造成較大沖擊，如果每次都這么操作，會(huì)對(duì)拍門造成較大威脅。拍門損壞雖然可以維修，但畢竟費(fèi)錢、費(fèi)力、誤工，萬(wàn)一拍門脫落還易釀成事故。有觀點(diǎn)提出如果啟動(dòng)水泵的同時(shí)開(kāi)啟工作閘門，泵組會(huì)難以順利啟動(dòng)，其實(shí)這種擔(dān)心是多余的，相反閘門提起、流道暢通，水力損失減小，更有利于水泵啟動(dòng)。當(dāng)然，泵組啟動(dòng)前，工作閘門也不應(yīng)該事先提起，否則可能導(dǎo)致流道內(nèi)發(fā)生氣錘，使機(jī)組產(chǎn)生有害振動(dòng)。
制動(dòng)器的故障及維修
制動(dòng)器（剎車）是啟閉機(jī)的重要部件之一，它可以在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)停止運(yùn)行時(shí)立刻剎住制動(dòng)輪，使閘門停止升降，因此要求動(dòng)作靈活，制動(dòng)準(zhǔn)確。若發(fā)現(xiàn)閘門自動(dòng)沉降，應(yīng)立即對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行徹底檢查及修理。
1、制動(dòng)器的制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦表面應(yīng)不含任何油污，油漆及水分等，制動(dòng)瓦與表面接觸應(yīng)達(dá)到積的70％以上，制動(dòng)輪出現(xiàn)裂紋，砂眼等缺陷，必須進(jìn)行整修或更換。制動(dòng)帶磨損嚴(yán)重，應(yīng)予更換；制動(dòng)帶的鉚釘或鏍釘斷裂、脫落，應(yīng)即更換補(bǔ)齊。
2、電磁線圈應(yīng)根據(jù)使用情況定期測(cè)試絕緣情況，若不合要求，可做烘烤處理，銜鐵與制動(dòng)杠桿，聯(lián)接鉸軸應(yīng)經(jīng)常涂油保養(yǎng)，保證靈動(dòng)靈活。
3、制動(dòng)器的主彈簧應(yīng)涂油脂保養(yǎng)，定期更換新油，使其不生銹，主彈簧變形，失去彈性時(shí)應(yīng)予更換。
4、對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、 限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
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