• 
• 
• 
• 
• 

螺桿式空壓機結構圖 螺桿式空氣壓縮機的原理和結構圖如下: 螺桿式空氣壓縮機的工作原理是當螺桿在殼體內轉動時，螺桿與殼體的齒相互嚙合，空氣從進氣口吸入，同時由于齒的轉動，吸入的油氣被密封輸送到出氣口。在運輸過程中，齒槽嚙合間隙逐漸變小，油氣被壓縮。 當齒槽嚙合面旋轉到殼體排氣口時，高壓油氣混合氣從體內排出，工作過程分為吸入、密封輸送、壓縮和排氣四個過程。 變頻器可以通過改變螺桿轉子的轉速來改變排量。當用氣量發生變化時，變頻器改變轉速來調節空壓機的排量，從而達到排氣壓力恒定，節能的目的。單螺桿空氣壓縮機的結構原理如圖所示

螺桿式空壓機哪個品牌的好 空壓機較好的品牌有博萊特、康普艾、紅五環、日立、捷豹 在空壓機十大品牌排行榜是一家專業從事螺桿式空氣壓縮機設計、生產和銷售的企業，成立以來公司在產品的生產上有著 進的生產技術和檢驗設備，旗下的空壓機性價比較高，核心技術挺好，質量也挺好的。 2、康普艾 成立以來公司不斷地對生產技術進行改進，目前公司經營的領域不斷的擴大，旗下的空壓機采用 的生產技術，在性能上是很多品牌無法與之比較的，其空壓機質量較好。 3、紅五環 是一家專注于套通用機械、工程機械、掘進機械等機械產品生產和銷售的企業，成立以來公司在產品的生產技術上不斷的創新，旗下的空壓機在市場上的銷量也是相當不錯的，其空壓機質量較好。 4、日立 主要經營的產品有家用電器、電腦產品、半導體、產業機械等等，在產品的生產過程中也會進行嚴格的把關，旗下的空壓機采用 進的生產工藝，在實用性上是相當不錯的，其空壓機質量較好。 5、捷豹 主要從事空壓機、精密過濾器等產品生產和銷售的企業，成立以來公司的經營范圍不斷的擴大，在很多產品的生產技術上都處于行業的領先地位，旗下的空壓機也憑借著優異的質量遠銷海內外，其空壓機質量較好。 進口機有：阿特拉斯，英格索蘭，壽力三個品牌 國產機有：開山，柳富達，邁凱斯等品牌。 產品的定位不同，所以售價也有很大的出入

空壓機維修 更換全部磨損的零件 空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉2000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。 修理拆卸原則  基本原則 1. 拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。 2. 拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部 附件，后拆內部零、部件，從上部到下部依次拆組合件，再拆零件。 3. 拆卸時要使用專用的工具。 4. 大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要準備 好起吊工具、繩套，并在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷 和損壞。 5. 對拆卸下來的零件、部件要放在合適的位置，不要亂 放，對大件重要機件，不要放在地面上，應放在墊木上，例 如大型空氣壓縮機的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止 因放置不當而產生變形，小零件放在箱子里，要蓋好。精密 零件要專門保管. 6. 拆下的零件要盡可能的按原來結構整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對成套或不能互換的零件在拆卸前 要做好記號，拆卸后要放在一起，或用繩子串在一起，以免 搞亂，使裝配時發生錯誤而影響裝配質量。 注意事項 空壓機能夠正常運行及擁有較長的使用壽命，良好的維護保養是關鍵，必須認真地執行空壓機的維護保養規程。在進行空壓機保養維護前，至少要注意一下事項： 一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。 二、確保壓縮機組已冷卻，防止燙傷、灼傷。 三、切斷主機電源并在電源開關處掛上標志。 四、打開手動放空閥，排空系統內的壓力，保持放空閥處于開啟狀態。 五、對于水冷機器，必須關閉供水系統，釋放水管路壓力。 六、關閉通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統。 警告 1.在壓縮機運行或帶壓時，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。 2.不良的維護保養不僅影響機組的正常運行，而且還可能影響操作人員的。 3.不要以為機器停機，就認為可以進行檢修，保養工作，機器的自動控制系統隨時會啟動壓縮機。 4.不可使用可燃性溶劑，如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件，應該按說明使用溶劑。 維修保養  空氣濾清器 吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。 清潔濾芯步驟如下： a. 對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。 b. 用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙少相距25毫米，并沿其長度方向上、下吹。 c. 如果濾芯上有油脂，則應在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，并用軟管中的干凈水拎洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然后丟棄不可再用。 d. 濾芯內放一燈進行檢查，如發現變薄，針孔或破損之處應廢棄不用。 壓力調節器的整定 卸載壓力用上的調節螺栓來進行調整，將螺栓順時針旋轉，卸載壓力提高，逆時針旋轉卸載壓力降低。 冷卻器 冷卻器的管子內，外表面要特別留意決對保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應根據工作條件，定期清潔。 儲氣罐/油氣分離器 儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴重。 閥 裝于儲氣罐/油氣分離器上的閥每年至少檢查一次，調整閥要有專業人負責進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟和關閉一次，否則會影響閥正常工作。 檢驗步驟如下： a. 關閉供氣閥； b. 接通水源； c. 啟動機組； d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉壓力調節器的調節螺栓，當壓力達到規定數值時，閥還未打開或達至規定值前已打開，則必須調整之。 調整步驟如下： a. 卸下帽蓋和鉛封； b. 如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖 緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。 c. 重復檢測步驟，如果閥在規定壓力值時，仍不能打開，則再次調整之。 數顯溫度計的實驗 數顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在油浴內，若溫度偏差大于或等于±5%，則應更換此溫度計。 電機過載繼電器 繼電器在正常情況下，觸點應是閉合的，當電流超過額定值時打開，切斷電機電源。 機油成分 1、空壓機油成分潤滑油基礎油 潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品，因而使合成基礎油得到迅速發展。 礦油基礎油由原油提煉而成。空壓機油成分潤滑油基礎油主要生產過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。 礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。空壓機油成分組成一般為烷烴、環烷烴、芳烴、環烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物。 2、空壓機油成分添加劑 添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強空壓機油成分原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據潤滑油要求的質量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調配，是保證潤滑油質量的關鍵。一般空壓機油成分常用的添加劑有：粘度指數改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。 常見問題  （1）環境通風散熱狀況不良。空壓機周圍環境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。 （2）散熱器堵塞。當空壓機周圍環境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。 （3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。 （4）冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。 （5）油標號低或油質差。該機采用生產廠商的專用壓縮機油，用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。 （6）風扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉速降低，從而影響散熱，此時，應更換或調整風扇膠帶的松緊度。 （7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發現塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現象空壓機無壓力空氣排出。 故障原因 編輯  播報 1、空壓機松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂 2、進、排氣口積碳過多 故障的判斷與排除方法： I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件 2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片 3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片 空氣壓為不足故障現象： 在發動機運轉，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。 故障原因： l、氣壓表失靈 2、空壓機與發動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣 3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞 4、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣 5、空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過甚而漏氣。

螺桿式空壓機排氣溫度過高怎么解決 螺桿空壓機溫度過?時的處理?法 螺桿空壓機有時會因為延長的時間?作，從?出現溫度過?的現象，在夏季的時候特別頻繁，溫度過?故障時常發?， 那么對于這樣的故障我們該如何著?呢 ? 怎樣才能將螺桿空壓機的溫度降下來呢 ? · 這問題?直困擾著我們的?戶。 下?由螺桿空壓機維修?員為?家介紹 8 個?竅門，可以解決螺桿空壓機溫度過?的問題： (1) 通風散熱狀況不良的環境。周圍環境影響螺桿空壓機散熱主要有三種情況：?是離墻壁類障礙物過近 ; ?是空壓機附 近有其它的熱源，三是空壓機運?時前門及邊門敞開，風扇?法形成強對流。 (2) 散熱器堵塞。當螺桿空壓機在塵灰環境?作時，長時間的運?會造成散熱器外表黏附?層粉塵或油泥，其內部銅管也 隨之因油垢積累?堵塞，從?影響到空壓機的散熱效果。 (3) 濾油器太臟。有些空壓機有 3 個并排的濾油器，當它的濾油器太臟時，阻?油?法以正常流量進?壓縮機，壓縮機會 因為冷卻潤油不??迅速升溫。當進出的油壓差超過 0.18MPa 時就需要更換濾芯。 (4) 冷卻油油?過低。做冷機檢查時，油?若低于檢視管下端時，就應該?即對其進?補充。 (5) 油標號低或者油質差。我們的螺桿空壓機是采??產?商的專?壓縮機油，?其它低標號或劣質油時會出現回黏度及 ?熱達不到標準造成溫度過?。 (6) 風扇膠帶出現斷裂或松弛。當膠帶出現斷裂時螺桿空壓機運轉 5 分鐘左右就會因溫度過???動停機，如果膠帶太松 會出現打滑現象，使風扇轉速降低，從?影響散熱，此時，應去更換或調整風扇膠帶的松緊度。 (7) 斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間是有?個斷油閥的，如果斷油閥?法開啟，因?油潤滑和冷卻，壓縮機啟動后溫 度就會迅速上升，?約 1 分鐘左右空壓機就會?動停機。如果你拆下壓縮機主機排?端的溫度塞，就會發現塞上?燥? 油，亦會發現有青煙從孔中飄出。這時打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，??指輕輕撥動??的閥桿，看能否前后 推動或者能不能輕松復位。如果發現撥動或回位困難，則需要進?步地將斷油閥解體。如果閥桿或者閥孔有油垢，則需 ?細砂紙打磨直到它們能輕松滑動 ; 如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響到閥桿的運動，此時需要更換彈簧或者清洗彈簧 及彈簧座。 (8) 油?分離器的濾芯太臟。當它太臟時，因為阻?過??影響到油循環，造成過熱停機。這種情況要從加載前后的油壓 差進?判斷，當兩端壓差為開機之初時的 3倍或?壓差達到0.1MPa時，就應該進?清理或者更換。

在搜索引擎搜索 13立方實力老廠 的信息
在360搜索 13立方實力老廠 的信息
在搜狗搜索 13立方實力老廠 的信息