更新時間:2025-02-01 23:06:13 瀏覽次數:5 公司名稱:泰安 中齊建材有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 3.6/平米 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 712589 |
運費說明 | 物流 |
最小起訂 | 5 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 玻纖布 機織布 |
產品品牌 | 中齊 |
產品規格 | 25cm*20m |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 1.2-2.0mm |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 1000g-2000g |
產品顏色 | 黑色 黑白色 |
質保時間 | 電聯 |
外形尺寸 | 25cm*20m |
適用領域 | 瀝青路面 公路補縫 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 質量體系認證 |
產品功率 | 85 |
工作溫度 | 15度 |
抗拉強度 | 15kn 25kn |
是否定制 | 是 |
將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。在使用貼縫帶之前應該做好哪些準備?貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜,厚度大約在2mm-2.5mm左右,主要用來處置路面裂縫,貼縫帶可以直接鋪設在路面裂縫上,起到密封、防水的作用,并且可以防止路面裂縫進一步擴散,避免路面過早損壞,由于貼縫帶材料本身穩定性好,抗拉強度大,加上它有較強的粘合力,可以與路面完全結合在一起,有效的了裂縫擴張和雨水的侵入,因而減少了路面破損,從而延長了路面的使用壽命。使用范圍貼縫帶適用于瀝青路面面層裂縫的性養護,且裂縫寬度在5mm以下,如果裂縫寬度大于5mm的就應該先用瀝青灌縫膠進行灌縫,然后再使用貼縫帶進行粘貼。
白改黑防裂貼方案一般有四種 ①修復原路面并設應力吸收層 ②老路碎石化加鋪瀝青面層 ③挖除老路面后新建復合式路面 ④挖除老路面新建瀝青砼路面.以上方法在施工過程中耗時.費工.成本高.對環境污染大. 基層抗裂貼在施工過程中避免了以上的弊端.只要把原水泥路面清掃干凈.用基層抗裂貼在原路面的接縫和裂縫處粘貼即可.可以直接把原路面作新路面基層用。抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經嚴格工藝碾壓復合在一起,抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料,是將公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。抗裂貼施工要求:1、必須粘付在表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。2、 寬度在5—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。3、 寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度。4、寬度超過50mm的裂縫或坑槽,先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度。5、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區域,必須進行找平處理。6、 對于橋面、路面的突起,進行清理或找平處理至平整。
典型的白改黑工程改造后新路面和原路面對比有以下優勢:(1)瀝青路面美觀、行車舒適、胎噪聲小,有利于提高輪胎的抓地力;(2)具有較強的防滑性,從而提高行車系數;(3)瀝青路面后期便于維護,相應工程量及對交通的影響小。抗裂貼施工工藝: 1、根據路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)縫選用至少為25cm抗防裂貼;2、3㎜-5以下㎜寬的裂(接)縫、選用至少33cm的抗裂貼。 3、寬度在5㎜—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充,再用50cm的抗裂貼貼縫。 4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 6、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區域,須進行找平處理。 路面白改黑抗裂貼方案及施工工藝 。局部基層修復,拉毛處理,中間粘結層施工,攤鋪瀝青面層典型工藝流程:修復基層(拉毛原路面)噴油鋪土工布(灑布瀝青灑布瀝青碎石)碾壓攤鋪瀝青面層碾壓其中也有用橡膠瀝青+ 瀝青碎石代替土工布作為應力吸收層。該方法適用于路面破損不嚴重,斷板率較低(低于20%)情況。 施工前鑿平或用瀝青砂調平板塊錯臺嚴重部位,對板底脫空采取壓漿補強處理,更新或補灌舊路面板接、裂縫,將舊路面上尖銳凸出部分鏟除,采用銑刨機或拋丸機拉毛原水泥路面,并對原路面徹底清掃,不得含有污物、塵土、碎石。基層檢查合格后,采用瀝青灑布機在舊路面上均勻噴灑一層乳化瀝青。待粘層乳化瀝青破乳后,由人工或設備鋪設土工布,并在表面用輕型工具碾壓,使土工布與舊路面緊密粘結。土工布鋪設完成后,可進行瀝青面層的施工。 在舊水泥混凝土基層與瀝青面間鋪設一層土工布,其作用在于使加鋪層與舊混凝土路面之間形成彈性的間層,減小層間結合力,將反射裂縫應力由垂直方向轉為水平方向,并擴展至更寬范圍,避免應力集中,起到緩裂、防裂的作用,防止加鋪層的反射開裂,同時防止雨水下滲對基層造成破壞。
抗裂貼施工條件(1)、施工前,施工單位(承包商)須提供詳細的材料質檢報告,符合設計要求后方可施工。(2)、施工的氣候條件應滿足:1)宜選擇日平均氣溫在10℃以下施工**合適,因為這一時段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達到極大值;2)雨雪霧天嚴禁施工;3)施工養護期內可能降雨,則不可施工。(3)、嚴禁在過濕或積水的路面上施工。(4)、施工現場的交通控制應嚴格按照《公路養護作業規程》(JTGH30-2004)的要求進行,保障養護作業。防裂貼施工準備(1)、施工前,應對材料的性能進行檢測符合要求后方可施工。(2)、各種施工機械和輔助工具均應備齊,并保持良好工作狀態。防裂貼施工步驟:(1)定位。找出路面裂縫,對于寬度小于5mm的路面裂縫直接使用貼縫帶,對于裂縫寬度大于5mm的嚴重裂縫的路段采用瀝青灌縫后再使用貼縫帶對其進行有效處置。(2)清掃。根據現場情況,使用刷子、吹風機對選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進行清潔干燥處理,將路面裂縫以及裂縫兩側20cm范圍內的路面同時清理干凈,否則會影響貼縫帶的粘貼效果。裂(接)縫表面須平整,無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,需要填補。(3)貼縫。剪取長度略長于裂縫長度的一段面層貼縫帶,將貼縫帶背面的隔離紙張揭去,根據氣溫待3-5分鐘后,將貼縫帶有聚丙烯織物的一面朝上,用手指按壓貼縫帶和裂縫兩側,待略粘手指時將貼縫帶從一端粘貼,直至覆蓋整個裂縫,粘貼時要注意裂縫處于貼縫帶中間部位,并注意盡量不要將空氣壓在貼縫帶于路面之間而形成氣泡。如遇不規則的裂縫,可用剪刀將貼縫帶切斷,按裂縫的走向跟蹤粘貼。在貼縫帶的結合處,宜形成80-100mm的重疊。(4)碾壓。路面裂縫粘貼完貼縫帶后,用鐵滾用力碾壓將貼縫帶熨貼至地面,以確保貼縫帶同路面結合成為一體。不能有氣泡、皺褶,以保證貼縫帶和路面充分結合。(5)放行。貼縫帶貼好并碾壓后,檢查是否與路面充分結合后,即可放行通車。