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鄂爾多斯地基下沉注漿廠家供應商

注漿鄂爾多斯地基加固土體深度為基坑底面以下3.0m；對端頭井轉折角處因斜撐反力造成的基坑外大抗力被動區也采用雙液注漿進行加固，加固深度為原地面下2m至基坑底面以下3m，詳見圖一，主要施工工藝工藝原理及注漿工藝工藝原理軟土鄂爾多斯地基注漿加固的實質是利用氣壓或液壓。 把能固化的漿液注入土層中的裂縫或孔隙，以強度高的漿液固化體加強土層并擠密原土，以改善其物理力學性質，從而提高其鄂爾多斯地基承載能力和抗隆起穩定性，注漿工藝注漿工藝可分為滲入性注漿，劈裂注漿，壓密注漿和電動化學注漿等。 本工程采用劈裂注漿工藝，施工設計標準段基坑內抽條加固幅有效范圍長17.2m，寬3.0m，注漿孔孔距1.2m，排距1.0m，鉆孔均深18m；端頭井地下連續墻轉角處外側大抗力被動區共布置注漿孔72只，鉆孔深度23m；南北端頭井基坑內。

對鄂爾多斯地基加固效果進行評價分析，為今后類似軟土鄂爾多斯地基加固施工提供借鑒，概述工程概況上海軌道交通M8線延吉中路站位于營口路地下，兩側為密集的居民商住區，車站圍護結構設計為800mm厚地下連續墻，標準段開挖深度為14.52m。 端頭井為15.97-16.91m，采用明挖法施工，本工程鄂爾多斯地基均屬第四系河口-濱海淺海相沉積層，主要由飽和粘性土，粉性土及砂土組成，在施工范圍內，各沉積地層厚度，成份，土的物理力學性質及各項指標大致趨同。 總體上呈現地面下3.0m為雜填土；3.0m-8.0m之間主要以飽和粉性砂土夾粘土為主，呈松散性，穩定性差，土質不均勻；8.0m以下均為飽和狀態淤泥質粘性土層，局部夾少量薄層粉細砂及貝殼屑，具有高靈敏度。 高含水量及弱滲透性的特點，車站鄂爾多斯地基土屬中-高壓縮性軟弱土層，車站底板位于層的灰色淤泥質粘土內，該土層超孔隙水壓力為390kpa，均靜力觸探Ps值為0.58Mpa，呈飽和，流塑狀態，屬高壓縮性土，土質較均勻。 詳見表一，鄂爾多斯地基加固設計車站底板位于第層淤泥質粘土層內，根據地質情況為保證施工，在距房屋小于10m的1-5軸，43-46軸，52-60軸段及兩端頭井內采用抽條，分層，快凝，雙液注漿加固，加固后土體強度指標Ps≥1.2Mpa。

沿基礎高度隔一定距離應設置錨固鋼筋，當采用鄂爾多斯鋼筋混凝土套地基加固時，加寬部分的主筋應與原基礎內主筋相焊接對條形基礎加寬時，應按長度1.5-2.0m劃分成單獨區段，分批，分段，間隔進行施工，當不宜采用鄂爾多斯混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎底面積時。 可將原獨立基礎改成條形基礎，將原條形基礎改成十字交叉條形基礎或筏形基礎，將原筏形基礎改成箱形基礎，水庫帷幕灌漿專業施工團隊。主要服務項目:大中小型工程，以及水電站引水隧洞的回填灌漿和固結灌漿。 和抗浮錨桿，錨索，樓基鋼管樁，礦山，以及各類工程的探孔與灌漿，公司擁有較雄厚的技術力量，機械設備和資金實力，擁有一批孰悉建筑業務的工程技術經濟管理人品和技術人品，公司且有專業性較強的施工管理經驗和施工技術檢測能力。 擁有與施工能力相配套的各種型號的灌漿設備，具備承擔各種類型的水利水電工程及生產設施工程的施工，公司工程業績遍布全國各地，先后成功承建了省內外一大批重點工程包括水利水電，工程，以及水電站引水隧洞的回填灌漿和固結灌漿的施工工程質量合格率達。

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