澳門Q355B方管是一種空心方形截面的輕型鋼管，也稱為冷彎型鋼。它是以Q355B熱軋或冷軋帶鋼或卷板為基材，經(jīng)冷彎成型，再經(jīng)高頻焊接而成的截面形狀和尺寸為方形的型鋼。熱軋?zhí)睾穹焦艹吮诤裨龊裢猓遣砍叽绾瓦吘壠街倍冗_(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷彎方管的水平。良好的綜合力學(xué)性能、焊接性、冷熱加工性和耐腐蝕性，以及良好的低溫韌性。澳門Q355B方管用于建筑、機(jī)械制造、鋼結(jié)構(gòu)等工程，造船、太陽(yáng)能發(fā)電支架、鋼材結(jié)構(gòu)工程、電力工程、電廠、農(nóng)業(yè)和化工機(jī)械、玻璃幕墻、汽車底盤(pán)、機(jī)場(chǎng)、鍋爐建造、高速公路欄桿、房屋建筑、壓力容器、儲(chǔ)油罐、橋梁、電站設(shè)備、起重運(yùn)輸機(jī)械及其他高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。

澳門無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料，無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水，或者是開(kāi)發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開(kāi)它。可以說(shuō)，如果離開(kāi)了澳門無(wú)縫鋼材管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱為澳門無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，澳門無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，澳門無(wú)縫鋼管有圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。澳門無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

澳門線材軋制新工藝粗軋機(jī)組、中軋機(jī)組均為短應(yīng)力線軋機(jī)呈平立交替布置每架軋機(jī)采用直流電機(jī)經(jīng)組合齒輪箱單獨(dú)傳動(dòng)立式軋機(jī)為上傳動(dòng)。這種軋機(jī)剛度大、軋制產(chǎn)品精度高、設(shè)備重量輕、換輥(換機(jī)架)時(shí)間短已成為目前世界上中小型軋機(jī)使用較多的一種主導(dǎo)機(jī)型。為改善軋件頭尾溫差大，對(duì)于奧氏體、高合金工具鋼等難變形鋼類鋼材，軋件頭尾溫差直接影響軋制過(guò)程中的變形，同時(shí)要實(shí)現(xiàn)尺寸精度高，金相組織均勻的要求，為此該軋線的中軋機(jī)組前設(shè)置電感應(yīng)加熱爐控制溫度(可補(bǔ)償100℃一200℃)，充分減少鋼坯的頭尾溫差。脫頭軋制也就是粗軋機(jī)組與中軋機(jī)組間不發(fā)生連軋關(guān)系，采用脫頭軋制技術(shù)的典型特殊鋼棒線材（高速工具鋼、奧氏體、馬氏體不銹鋼、易切削鋼）。

澳門方管在加工時(shí)總共分為六步，哪六步呢？一、不銹鋼彎頭變厚壁澳門方管，每個(gè)澳門方管鋼材的長(zhǎng)度方向會(huì)使厚壁發(fā)生變化；二、加工澳門方管的斷面，將圓形斷面變?yōu)榉叫巍E圓形、或多邊形等；三、帶封底或卷邊類的澳門方管，增加管端總力度向管的內(nèi)側(cè)或外側(cè)卷邊；四、不銹鋼材彎頭變成直徑澳門方管，將管端或管上某一部分直徑減小；五、不銹鋼彎頭彎曲澳門方管，我們?cè)谌粘Ｉ钪薪佑|比較多的就是將直管變?yōu)椴煌霃降膹澒埽涣A緣和凸緣的澳門方管，圓緣的澳門方管指的就是管的圓周方向形成凹槽的或隆起的澳門方管。帶凸緣澳門方管指的是管子端部向外凸或內(nèi)側(cè)！