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使用碳結鋼時，需要使用焊接的方式來進行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。 使用滾槽方式來焊接碳結鋼時候，滾槽焊縫會容易開裂。這種情況其實是可以避免的，將壓槽內壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號相互是匹配的，不會因咬合而斷裂。  另外如果碳結鋼對接后其管口對接不嚴密，這可能是由于管口被磕碰導致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進行對接。由于焊接時操作不當或因管口部位遺留鋅瘤會造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進行連接。

碳結鋼分為熱軋碳結鋼 和碳結鋼（H）兩種，熱軋碳結鋼又分為寬翼緣碳結鋼（HW） 中翼緣碳結鋼(HM)和窄翼緣碳結鋼）三種。HW 是碳結鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱。是碳結鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺。HN 是碳結鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當于HN型鋼;H2碳結鋼的主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等。應用范圍：碳結鋼主要用于工業與民用結構中的梁、柱構件。

什么是碳素鋼碳結鋼？有哪些特性特點？碳素鋼是近代工業中使用早、用量 的基本材料。世界各工業 ，在努力增加低合金高強度鋼和合金鋼產量的同時，也非常注意改進碳素鋼質量，擴大品種和使用范圍。目前碳素鋼的產量在各國鋼總產量中的比重，約保持在80%左右，它不僅廣泛應用于建筑、橋梁、鐵道、車輛、船舶和各種機械制造工業，而且在近代的石油化學工業、海洋開發等方面，也得到大量使用。含碳量小于2.11%，除鐵、碳和限量以內的硅、錳、磷、硫等雜質外，不含其他合金元素的鐵碳合金。工業用碳鋼的含碳量一般為0.05%~1.35%。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加，鋼的強度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用早，成本低，性能范圍寬 ，用量 。適用于公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及優質鋼20、25、30及低合金結構鋼16Mn。

Q255碳結鋼，具有較好的強度、塑性和韌性，較好的焊接性能和冷、熱壓力加工性能。用于制造要求強度不太高的零件。 材質：Q255產地/廠家：寶鋼類型：中碳鋼 形狀：圓形用途：使用廣泛倉庫：現貨供應 規格：Φ20、Φ45、Φ50、Φ75、Φ80、Φ85、Φ100、Φ110、Φ120、Φ140、Φ160、Φ200（mm） 碳結鋼具有較好的強度、塑性和韌性，較好的焊接性能和冷、熱壓力加工性能。用于制造要求強度不太高的零件，如螺栓、鍵、搖桿、軸、拉桿和鋼結構用各種型鋼、鋼板等。 碳結鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規格以直徑表示，單位毫米(mm)如“ 50mm”即表示直徑為50毫米的碳結鋼。 碳結鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋碳結鋼的規格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小碳結鋼大多以直條成捆的供應，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的碳結鋼，主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。

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