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鋼板專業銷售中厚板、鋪路板、錳板、開平板等 厚鋼板分為特厚鋼板和中厚鋼板。特厚鋼板是指厚度不小于60毫米的鋼板。特厚鋼板主要用于造船、鍋爐、梁和高壓容器殼體等。
厚板材定義：厚度超過100.0mm的為鋼板。 分普碳板、優碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。
用途：應用于建筑、機械、造船、橋梁、鍋爐、壓力容器等行業。
特厚板 厚度，國外寬厚板軋機設計為300mm、350mm和400mm，我國5000mm寬厚板軋機工程設計為400mm。國外寬厚板軋機實際生產過的厚度200mm、300mm、360mm和410mm，但是為了保證壓縮比，均采用了大鋼錠作原料，開一次坯再軋成特厚板。 中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板。、拖拉機某些零件及焊接構件。 橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等
造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32，D32，A36D36等

Q235中厚板，又稱中厚板普板 材質：Q235，普通碳素鋼
Q235中厚板化學參數：0.12 ≤ C ≤ 0.20 ;  Si ≤ 0.30 ;  0.30 ≤ Mn ≤ 0.70 ;  S ≤ 0.45 ;   P ≤ 0.045
中厚板普板力學性能 Q235 屈服強度：235MPa  24kg/mm2 ； 抗拉強度：375-460MPa 38-47kg/mm2 ; 伸長率：26min
Q235z中厚板厚度：4mm-25mm
中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛應用。

鋼板切割指利用天然氣火焰（氧-天然氣）將被切割的金屬預熱到能夠劇烈燃燒的燃點，再釋放出高壓氧氣流，使金屬進一步劇烈氧化并將燃燒產生的熔渣吹掉形成切口的過程。

鋼板切割是針對被切割材質而言的，一般是指工業燃氣和氧氣混合燃燒并達到切割要求的溫度，對鋼質材料進行熔化、吹渣和分割的過程。指利用天然氣火焰（氧-天然氣）將被切割的金屬預熱到能夠劇烈燃燒的燃點，再釋放出高壓氧氣流，使金屬進一步劇烈氧化并將燃燒產生的熔渣吹掉形成切口的過程。普通天然氣帶氧燃燒的火焰溫度達不到乙炔帶氧燃燒的火焰溫度，必須添加增溫助燃添加劑（如神麒天然氣增效劑等）才能實現天然氣切割所要求達到的切割溫度。

大量的試驗表明：厚壁不銹鋼板在形變過程中不同程度地出現錯層、形變孿晶、應變誘發馬氏體，并在晶界與退火孿晶附近形成位錯塞積和位錯胞狀組織。這些形變組織結構對加工硬化均有貢獻。進行固溶處理的主要目的就是為了材料的內應力并降低硬度，提高厚壁不銹鋼板的可成形性。而處理后硬度值過高說明軟化效果差，殘余應力沒有充分釋放，因為殘余應力引起的晶格畸變也會使硬度值改變。正是由于殘余應力的存在，導致在厚壁不銹鋼板擴口時容易在應力集中的地方產生裂紋，從而影響擴口性能。由于晶界和晶界兩側晶粒的位向差，增加了晶體中位錯滑移的阻力，因此晶界的主要作用是阻礙位錯運動。晶粒越細，晶界越多，阻礙位錯滑移的作用就越大，厚壁不銹鋼板屈服強度就越高，形成了晶界強化，從而產生加工硬化；因此晶粒越小，在擴口時越容易產生加工硬化。刀具的刃口圓角和后刀面的磨損對厚壁不銹鋼板表面層的冷作硬化有很大影響，刃口圓角和后刀面的磨損量越大，冷作硬化層的硬度和深度也越大。

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