排水盲管當(dāng)頂進(jìn)橋涵及部分引道位于地下水位以下,且引道為分離式結(jié)構(gòu)時(shí),排水盲管地下水會(huì)從接縫中滲出,故需采取經(jīng)常性的排水措施,如頂進(jìn)橋涵的底板埋入地面以下不深時(shí),需降低的地下水位幅度也較小，且多為淺層水,出水量一般都不大,采用盲溝排水的方法,已能滿足要求,這種方法因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,降水均勻等優(yōu)點(diǎn)而被泛采用。盲溝設(shè)計(jì)一般不作計(jì)算 ,選用φ＝30cm滲水管,埋設(shè)于濾水層即可。 縱向盲溝系沿快、慢車道兩側(cè)邊緣平行埋設(shè),一般距擋土墻1 ~ 2m ,深度自引道結(jié)構(gòu)墊層底面以下約15cm ,但應(yīng)保證地下水降水曲線的頂點(diǎn)低于路面50cm為宜,如在凍脹影響地區(qū)則其頂部濾層至凍結(jié)線不小于30cm ,盲溝起點(diǎn)應(yīng)自設(shè)計(jì)高地下水位線處開始。縱向盲溝可根據(jù)以下情況設(shè)置: (一)當(dāng)?shù)叵滤徊桓?土壤滲水性較弱,且引道較窄時(shí),可沿快車道邊緣埋設(shè)一道盲溝。 (二)一般情況通常以布置雙側(cè)盲溝為宜,即沿快車道兩側(cè)邊緣各埋設(shè)盲溝一道。 (三)當(dāng)?shù)叵滤€(wěn)定水位或頂進(jìn)橋涵附近河溝洪水位高于慢車道,且土壤滲水能力較強(qiáng),引道較寬時(shí),可沿快,慢車道兩側(cè)平行埋設(shè)育溝四道。為了更有效地降低地下水位,須在縱向盲溝范圍內(nèi)每隔20 ~ 30m設(shè)置橫向盲溝一道,其坡度自引道中心起以1％ ~排水盲管 1.5％的坡度與引道兩側(cè)縱向盲溝相銜接。對(duì)于引道兩側(cè)設(shè)有擋土墻時(shí),則應(yīng)于墻后設(shè)置反濾層,并用暗管與附近的盲溝接通。 塑料盲溝片材是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過(guò)噴咀擠壓出纖維絲置在一起,并將其相接點(diǎn)溶結(jié)而成的三維立體多孔材料。在體外包裹土工布作為濾膜,有多孔矩形,中空矩形,多孔圓形,中空?qǐng)A形四種結(jié)構(gòu)形式,具有多種尺寸規(guī)格，受到工程界的普遍歡迎。