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【二手車】-后翻自卸車細節決定成敗
更新時間：2025-03-12 10:54:34 瀏覽次數:7 公司名稱：梁山縣 安迪汽貿有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 195 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式，每邊開數可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內插和外插；整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】：欄板式運輸半掛車
【適用范圍】：用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】：整車車身采用優質鋼材，先進的技術，嚴格的生產制造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優點】：符合 公告，輕量化設計，經久耐用。車身自重輕，載重能力強，非常適應現在的運輸行情，實現了少拉快跑。 13米超輕型欄板（整車5.5噸）13米超輕型欄板（整車5.5噸）13米超輕型欄板（整車5.5噸）13米超輕型欄板（整車5.5噸）13米超輕型欄板（整車5.5噸）
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
安迪汽貿有限公司一直致力于 天津后翻自卸車的研發和銷售，工廠占地面積超過10萬平方米。主要生產： 天津后翻自卸車。我們有多年 天津后翻自卸車研發、生產經驗，擁有行業內領先的生產線以及技術先進，為全球消費者提供技術領先、品質卓越的產品，擁有市場上廣闊的產品線。我們與時俱進，不斷鞏固自身實力提高產品質量的同時也不斷完善售后服務。相信只有這樣不斷的前進，才能邁進更為廣闊的空間。堅持以“打造有價值，可優化，不斷進取的專業性銷售團隊，悉查客戶需求，超越客戶期待”的服務理念和“以品質求生存，以創新求發展，以信譽求市場，務實創新，超越自我”的經營理念為廣大客戶提供z u i完整的產品。
產品簡
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理， 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖 聯系人：石經理
