球墨鑄鐵管相同規格的工作壓力等級新標準比原標準均有所降低，但以管材的允許工作壓力進行等級分類比以壁厚進行分類更具有實際意義，更有助于用戶根據需要進行管道設計與管材選用。球墨鑄鐵管新標準引入的C級管材，雖然常用壓力與老標準K9級比，指標有所降低，但從對整條管線壓力的符合性而言（因為這實際取決于該管線中所用管件的承壓能力），是完全能夠滿足的。球墨鑄鐵管而原標準規定，管材按標準壁厚級別分類，以字母K為首表示。常用壁厚等級為K9，其余包括K7、K8、K10、K11、K12…，壓力等級為3.2Mpa（適用規格≥DN700）、4.0Mpa（適用規格DN350-600）、5.0Mpa（適用規格≤DN300），標準較小壁厚6mm。
球墨鑄鐵管因此對于承受靜載的零件，球墨鑄鐵管使用球墨鑄鐵比鑄鋼還節省材料，而且重量更輕。不同基體的球墨鑄鐵，性能差別很大，球墨鑄鐵具有較好的疲勞強度，實驗表明，球墨鑄鐵的扭轉疲勞強度甚至超過45號鋼。在實際應用中，
球墨鑄鐵管大多數承受動載的零件是帶孔或帶臺肩的，因此用球墨鑄鐵管來代替鋼制造某些重要零件，如曲軸、連桿和凸輪軸等。繼續苦練內功，大力推進降本增效。近兩年鋼鐵行業取得好的效益一方面得益于供給側結構性改革，另一方面也得益于鋼鐵企業持續的降本增效措施。
山東聊城格瑞球墨鑄鐵管鑄鐵的組織特點是含有石墨。球墨鑄鐵管的韌性和塑性，主要決定于石墨的數量、形狀、大小和分布，其中石墨形狀的影響 。鑄鐵的其他性能也與石墨密切相關，球墨鑄鐵管基體組織是影響鑄鐵硬度、抗壓強度和耐磨性的主要因素。球墨鑄鐵管按照石墨的形狀特征，鑄鐵可分為灰口鑄鐵(石墨成片狀)、球墨鑄鐵(石墨成球狀)和可鍛鑄鐵(石墨團絮狀)三大類。按照鑄鐵成分中是否含有合金元素，可分為一般鑄鐵和合金鑄鐵兩大類。一般鑄鐵可分為普通鑄鐵和變質(孕育)鑄鐵。事故發生后，方大特鋼黨委書記敖新華對媒體通報了事故情況，此次事故系高爐煤氣泄漏引發爆燃事故 ，導致灼熱的焦炭噴發出來，目前已經切斷了高爐的風、氣，包括煤氣和氧氣，高爐已處于休風狀態，具體原因正在調查和分析。
球墨鑄鐵管件在砂箱中可以有不同的放置位置，可采用底注式、側注式、頂注式、階梯式等不同的澆注方式，這些澆注方式各有各的特點。澆注系統的設置要考慮到模樣在砂箱中擺放的形態，原則是便于填砂緊實，形成合適的凝固方式，本著方便金屬液充型和熱解產物順利排出，防止鑄型潰散塌箱及粘砂、變形等缺陷，有利于造型時填充型砂。我們根據球墨鑄鐵管件的結構特點和多年現場生產經驗，分別設計了幾種澆注系統方案，我們根據管件在砂箱中的具體狀態來確定澆注形式：一般采用階梯式、中注式或頂注式。橫澆道和內澆道在球墨鑄鐵管件管體內壁或承口（或法蘭）端面；直澆道設在橫澆道的交叉處。直澆道：橫澆道：內澆道=1：（4-6
一般氣孔內壁光滑，而此類缺陷內壁含有碳黑狀物質，呈蜂窩狀，成片聚集，經分析認為此缺陷是在鐵液充型過程中部分泡沫塑料包裹在鐵液中未能排出，待鐵液凝固后所形成。應從合理設計澆注系統，使鐵液順暢充型來避免，當形狀復雜時，可在形成缺陷處設置排氣冒口。 
