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雙向JPZ盆式橡膠支座允許兩個方向產(chǎn)生水平位移,但主滑動方向位移量比另一個方向要大很多,由于雙向JPZ盆式橡膠支座上鋼板與聚四氟乙烯板相對可以發(fā)生任意方向的滑動,故一般情況下雙向JPZ盆式橡膠支座軸線少量偏位和扭轉(zhuǎn)對結(jié)構(gòu)無影響。一般情況下主滑動方向沿橋梁縱向設置,以滿足縱向較大的位移量要求,方向安裝錯誤可能導致一個方向位移量不足。 單向JPZ盆式橡膠支座滑移方向與設計給定方向必須平行 ,且偏移量要滿足偏移規(guī)定;JPZ盆式橡膠支座軸線不得扭轉(zhuǎn);JPZ盆式橡膠支座滑移方向必須與設計一致,否則將導致該JPZ盆式橡膠支座處梁體不能發(fā)生位移,ji有可能造成JPZ盆式橡膠支座和梁體破壞。 固定JPZ盆式橡膠支座無水平位移,是對稱結(jié)構(gòu),其軸線少許偏移或扭轉(zhuǎn)對JPZ盆式橡膠支座功能基本無影響,但偏移量不能過大。



盆式橡膠支座有著承載力高、構(gòu)造簡單、安裝方便以及活動支座位移量較大的特點,非常適用于非剛性連接連體結(jié)構(gòu)形式。盆式橡膠支座可以使結(jié)構(gòu)設計鉸支座和滑動鉸支座的設計假定得以完美實現(xiàn),即減小設計師關于節(jié)點設計的難度,同時減小了現(xiàn)場制作支座節(jié)點的尺寸,起到了美觀的效果。 1上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,盆式橡膠支座應能同時適應橋梁順橋向x方向和橫橋向y方向的變形;2支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;3支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應盡可能不受約束;4鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;5當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;6當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;7固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;8在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;9連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應考慮制作高度調(diào)整的可能性。




GPZ單向活動抗拔盆式支座結(jié)構(gòu)包括上鋼板、中間鋼板、橡膠塊、聚四氟乙烯板、密封圈、底盆等,橡膠塊位于底盆內(nèi),中間鋼板在橡膠塊的上面,上鋼板則位于中間鋼板上面,在上鋼板的下表面和底盆的上端面上設有能相互卡合滑動的卡槽和卡頭,在所述卡槽內(nèi)的兩頭各有一止動塊。 GPZ單向活動盆式橡膠支座特點:結(jié)構(gòu)簡單,上鋼板能在支座座體上水平單向移動但又不會滑離支座,而且抗震抗拔性能(尤其是抗地震性能)較強,適用于公路、鐵路等的橋梁建造。 單向活動盆式橡膠支座安裝注意事項: 1、在使用前估計出支座的重量,用合適的千斤頂。 2、在安裝支座時要求各部件嚴格核對。 3、支座的上、下各部件必須對重中。 GPZ系列盆式橡膠支座主要有三大類,固定支座,具有豎向承載力和轉(zhuǎn)動性能,代號為GD;單向活動支座,具有豎向承載、轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能,代號為DX;雙向活動支座,具有豎向承載力、轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑動性能,代號SX。




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抗震鋼球盆式橡膠支座可萬向轉(zhuǎn)動盆式橡膠支座,可滿意各種負荷的上部結(jié)構(gòu)所萌生的受力傳交、旋轉(zhuǎn)和移動的要求,保障了反力集中和清楚,靠得住。 抗震球型鋼盆式橡膠支座可承擔拉、壓、剪在隨機地震力的很大力氣,只要上下結(jié)構(gòu)不被毀傷,不會發(fā)生落梁框架和其它災殃性后果減退,故而尤其適合使用于高烈度地震區(qū)要增強的有經(jīng)驗,抗地震烈度9度。 抗震球盆式橡膠支座的靜剛度大,在列車和大型交通工具的很大重量和慣性力下,盆式橡膠支座只有zui小的變型,能力靠得住地保障車輛和列車的平安穩(wěn)當運行。使用球力、力平面或物體表面的大小和各種材料的較佳組合的抗震型鋼球盆式橡膠支座,大小和高度均顯著減小,重量輕,安裝便捷,且承載力較低。 抗震球型鋼盆式橡膠支座大范圍(40±70℃),經(jīng)久性好,運用橡膠盆式橡膠支座,橡膠老化效應不存在旋轉(zhuǎn)盆式橡膠支座的性能。橡膠支座,板式橡膠支座,盆式橡膠支座,臨時支座,橡膠支座廠家




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