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更新時(shí)間:2025-01-14 00:56:34 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:鹽城 源美水下工程有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/米 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 1 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 1 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 源美 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 11 |
發(fā)貨城市 | 江蘇 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 1 |
產(chǎn)品顏色 | 全 |
質(zhì)保時(shí)間 | 121 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 1 |
產(chǎn)地 | 江蘇鹽城 |
是否上門 | 是 |
資質(zhì) | 持證上崗、工期短 |
經(jīng)驗(yàn) | 多年經(jīng)驗(yàn) |
服務(wù)時(shí)間 | 24小時(shí)服務(wù) 全天無(wú)休 |
9世紀(jì)末已用于排水管道工程。 條用沉管法施工成功的是美國(guó)波士頓的雪莉排水管隧洞,于1894年建成,直徑2.6米,長(zhǎng)96米,由6節(jié)鋼殼加磚砌的管段連接而成。20世紀(jì)初葉,開始用于交通隧道,1910年美國(guó)建成了 條底特律河鐵路隧道,水下段由10節(jié)長(zhǎng)80米的鋼殼管段組成。至1927年,德國(guó)于柏林建成了一條總長(zhǎng)為 120米的水底人行隧道。采用沉管法修建的 條水底道路隧道為美國(guó)加利福尼亞州的奧克蘭與阿拉梅達(dá)之間的波西隧道,建成于1928年,水下段長(zhǎng)744米,使用12節(jié)62米長(zhǎng)的管段。它是鋼筋混凝土圓形結(jié)構(gòu),其外徑為11.3米。該隧道采用圓形的雙車道斷面等許多重要特點(diǎn),成了美國(guó)后來用沉管法的楷模。但從1930年建造的底特律—溫莎隧道起又采用了鋼殼制作的管段,而將其橫斷面的外形改為八角形。