漢中新能源燃料不能替代石油，植物油作為車用燃料使用基本都是摻燒方式，替代石油甲醇燃料的可能性會更大。漢中新能源燃料是利用動植物的油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種油料。是一種非危化品燃料，具有明火點(diǎn)不燃、熱值高、密度低、理化性質(zhì)穩(wěn)定的液體燃料，是眾多廚房燃料中比較理想的替代燃料。 漢中新能源燃料是一種油脂性的燃料，不溶于水、不能生產(chǎn)調(diào)配；無揮發(fā)、不變質(zhì)；運(yùn)輸、儲存和使用無風(fēng)險(xiǎn)；燃燒時無煙塵、無異味、無積碳、無廢棄物排放；燃燒后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能構(gòu)成對人生、環(huán)境造成隱患。

隨著，廚房常用燃料液化氣、甲醇燃料的隱患問題逐漸凸顯，漢中新能源燃料的優(yōu)勢愈發(fā)明顯。積極推廣、使用一種更、更可靠的新型替代燃料越來越重要，植物油燃料就是其中的佼佼者，植物油燃料閃點(diǎn)高、理化性質(zhì)穩(wěn)定，具有液化氣、甲醇不具備的優(yōu)勢。 漢中新能源燃料推廣到廚房行業(yè)時機(jī)已經(jīng)成熟，配套的灶具產(chǎn)品也日趨完善，漢中新能源燃料的商機(jī)巨大，逐漸形成了一種與甲醇燃料類似的商業(yè)模式。那么，小本創(chuàng)業(yè)漢中新能源燃料廠家應(yīng)該如何選擇廠家呢？

漢中新能源燃料手續(xù)能辦齊嗎？入行漢中新能源燃料需要哪些手續(xù)呢？雖然，醇基燃料并沒有直接出現(xiàn)在我國危化品名錄中，但其主要原料甲醇卻是被我國和聯(lián)合國定義為第三類危化品。所以，我國很對地方對漢中新能源燃料作為危化來管理。 漢中新能源燃料相關(guān)手續(xù)正規(guī)來說要辦，營業(yè)執(zhí)照、危險(xiǎn)品生產(chǎn)許可、危險(xiǎn)品銷售許可、倉儲證等，另外還有車輛運(yùn)輸許可、場地要達(dá)到消防要求。當(dāng)然，做這行的十有八九都是無太多關(guān)系的小老百姓，都個體作坊式生產(chǎn)為主，這一現(xiàn)狀就是現(xiàn)在也基本處于維持狀態(tài)。 老實(shí)說，漢中新能源燃料手續(xù)辦齊并非一件容易之事，作為一家負(fù)責(zé)任的醇基燃料廠家告訴各位：個體工商戶能難成功。如果有資源、人脈則可以另當(dāng)別論。

醇基燃料一種以甲醇為為主的清潔能源，在歐美、日韓和巴西有著廣泛的使用，但基本都作為汽油添加劑使用，漢中新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技術(shù)、推廣和政策方面都比較成熟，目前是醇基燃料的車輛動力方面應(yīng)用標(biāo)桿。 漢中新能源燃料并不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，我國沒有明確把醇基燃料列入危化品。但是，漢中新能源燃料的主要原料為甲醇，甲醇是被聯(lián)合國列入第三類危險(xiǎn)化學(xué)品，在我國也確實(shí)屬于被列入危化品，管理和生產(chǎn)需要危化品經(jīng)營許可證。 甲醇雖然被列為危化品之列，但它的危險(xiǎn)隱患遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽油，甲醇一種分子結(jié)構(gòu)十分簡單的一元醇，分子結(jié)構(gòu)中自帶氧氣和氫氣，氧具有助燃、氧本身也是一種燃料，甲醇作為燃料使用具有得天獨(dú)厚的自生優(yōu)勢。