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河北唐山5310無(wú)縫管市場(chǎng)分析今日鋼市有所降溫,部分現(xiàn)貨品種跟隨期鋼小幅回落。分品種來(lái)看,熱卷整體走勢(shì)不及螺紋,多地下滑20元;螺紋在上海、鄭州、太原以及西安等地,一早報(bào)盤(pán)仍有小幅上漲表現(xiàn),但杭州內(nèi)跌幅達(dá)到了40元,各區(qū)域市場(chǎng)走勢(shì)分化。其他品種方面,冷軋、涂鍍偏穩(wěn)為主,中板和帶鋼有部分市場(chǎng)小幅回落。整體市場(chǎng)成交一般,局部市場(chǎng)把周末兩天漲幅重新跌回。不過(guò),從均價(jià)水平來(lái)看,螺卷等品種仍高于上周五。 河北唐山5310無(wú)縫管①鋼號(hào)開(kāi)頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬(wàn)分之幾表示,如40Cr。45crmo5310無(wú)縫管5310無(wú)縫管 簡(jiǎn)介②鋼中主要合金元素,除個(gè)別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當(dāng)平均合金含量<1.5%時(shí),鋼號(hào)中一般只標(biāo)出元素符號(hào),而不標(biāo)明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號(hào)后亦可標(biāo)以數(shù)字"1",例如鋼號(hào)"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當(dāng)合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時(shí),在元素符號(hào)后面應(yīng)標(biāo)明含量,可相應(yīng)表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應(yīng)在鋼號(hào)中標(biāo)出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。④高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼應(yīng)在鋼號(hào)加"A",以區(qū)別于一般優(yōu)質(zhì)鋼。⑤專門(mén)用途的合金結(jié)構(gòu)鋼,鋼號(hào)冠以(或后綴)代表該鋼種用途的符號(hào)。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼,鋼號(hào)表示為ML30CrMnSi。5310無(wú)縫管與無(wú)縫管兩者既有關(guān)系又有區(qū)別,不能混為一談。5310無(wú)縫管是鋼管按照生產(chǎn)用料(也就是材質(zhì))來(lái)定義的,顧名思義就是合金做的管子;而無(wú)縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝(有縫無(wú)縫)來(lái)定義的,區(qū)別于無(wú)縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。 河北唐山5310無(wú)縫管制造工藝:1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 45CrMo5310無(wú)縫管化學(xué)成分: 材質(zhì) C Si Mn Mo Cr 35CrMo 0.32~0.40 0.17~0.37 0.40~0.70 0.15~0.25 0.80~1.10 5310無(wú)縫管重量計(jì)算公式 [(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)



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河北唐山5310無(wú)縫管自進(jìn)入6月份以來(lái),在價(jià)格不斷沖高的帶動(dòng)下,大多數(shù)廠商交易情緒由5月份悲觀轉(zhuǎn)為當(dāng)前的謹(jǐn)慎看多,一旦后期政策面給予市場(chǎng)支撐,那么整體心態(tài)或 繼續(xù)向好。當(dāng)然考慮一些不利因素尚存,如終端需求在傳統(tǒng)淡季下仍難改善,同時(shí)一旦后期出臺(tái)平控政策,或?qū)υ鲜袌?chǎng)造成一定打擊,或相應(yīng)的帶動(dòng)鋼材回落。因 此綜合預(yù)計(jì)后期鋼坯市場(chǎng)或繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)。【廢鋼】本周廢鋼市場(chǎng)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。周初市場(chǎng)觀望情緒較濃,鋼廠多根據(jù)自身情況小幅調(diào)整廢鋼采購(gòu)價(jià)格。其中華東地區(qū)部分中小鋼廠上調(diào)30-50 元/噸;華北地區(qū)受期螺飄綠影響,部分鋼廠試探性回調(diào)20-30元/噸。周中鋼材期現(xiàn)貨均震蕩上行,市場(chǎng)信心。 河北唐山5310無(wú)縫管YB/T5035-1993(汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范),是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API")編制并發(fā)布的在世界各地通用。 河北唐山5310無(wú)縫管其中: 套管:由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi),作為井壁襯的管子,其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí),以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子,其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的,在世界各地通用。 河北唐山5310無(wú)縫管管線管:是把軸出地面的油、氣或水,通過(guò)管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無(wú)縫和焊接管兩種,其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級(jí)。



河北唐山5310無(wú)縫管市場(chǎng)關(guān)聯(lián)指標(biāo)還顯示,雖然鋼材需求修復(fù)勢(shì)頭沒(méi)有改變,但其回升向好的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固,一些宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)在一季度較高增長(zhǎng)之后,4、5月份的增長(zhǎng)水平卻出現(xiàn)了明顯放緩,甚至由升轉(zhuǎn)降。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前5個(gè)月全國(guó)民間投資同比下降0.1%;5月份全國(guó)70個(gè)大中城市新建商品住宅銷售價(jià)格環(huán)比整體漲幅回落,二手住宅價(jià)格環(huán)比下降。銷售疲弱致使房地產(chǎn)投資同比降勢(shì)不改。1-5月份全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資45701億元,同比下降7.2%,其中住宅投資下降6.4%。GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)。 河北唐山5310無(wú)縫管主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件,其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 河北唐山5310無(wú)縫管今年以來(lái)全國(guó)工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)的很大部分是靠外需拉動(dòng),尤其是一些耗鋼產(chǎn)品產(chǎn)量,對(duì)于出口需求的依賴程度較大。譬如今年前5個(gè)月,全國(guó)共銷售挖掘機(jī)93052臺(tái),同比下降23.9%;其中國(guó)內(nèi)銷售44933臺(tái),同比下降43.9%;出口48119臺(tái),同比增長(zhǎng)13.9%;挖掘機(jī)的總銷量中,出口量已經(jīng)超過(guò)了國(guó)內(nèi)銷量。再如汽車(chē)銷售中,外需占據(jù)了很大份額。鋼材總量需求增長(zhǎng)中,鋼材出口量飆升,也做出了很大貢獻(xiàn)。應(yīng)該說(shuō),如果失去了出口(含間接出口)這一強(qiáng)大引擎,2023年上半年中國(guó)鋼材的總量需求,勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。因此,對(duì)于出口下降而可能引發(fā)的總量鋼材需求沖擊要予以警惕。




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