可再生資源中，生物質顆粒燃料是惟一能夠存儲與運送的電力能源，這給其生產加工變換與持續應用產生必須的便捷。生物顆粒燃料能蘊藏量極大，并且是能再生的電力能源。要是有光照，綠植的植物光合作用就不容易終止，生物顆粒燃料能也就終究不容易匱乏。與礦物質電力能源對比，生物顆粒燃料在燃用全過程中對空氣污染小。生物顆粒燃料蒸發多組分高，碳特異性高，易燃性。將生物顆粒燃料轉化成氣體燃料很容易保持。生物顆粒燃料點燃后灰分少，而且不容易粘結，可簡化除灰機器設備。大多的類別都是木薯淀粉和木質纖維素化學物質。來源大概有以下：農業廢料，農作物秸桿；薪柴、枝權柴和柴草；農業和林業生產加工廢料、木渣、鋸木屑和果核；人和動物排泄物生活有機化學廢棄物等；工業生產有機化學廢料、有機化學污水和廢料等；電力能源綠色植物，包含全部可做為電力能源用的糧食作物、樹木和水生花卉資源等。　　

顆粒燃料了角逐食材的誤解。紅薯，紅薯，木薯，麥草，紅薯等可作為燃料酒精生產制造的原料。各種各樣廢油和油菜籽均可用以生產制造生物柴油。因而，請不要誤解生物質能源代表著將谷類庫房變為車輛的燃料箱。反過來，生物質能源具備食品類生產平衡器的作用。對不關鍵技術的誤解。生物發酵工藝與中國生物科技和外國技術性基本上沒有差別。燃料酒精技術性已做到規范。生物質顆粒燃料和生物柴油技術性也已進到產品研發領域的發展趨勢階段。沼渣技術性早已采用了好多年。獲得了很高的測驗結果，秸桿開發設計和運用的專業性也得到了明顯成效。生物質燃料燃料技術性的優化能夠 操縱成本費，比煤碳更性，而且是特別大的能源來源于。

以前我們使用的主要能源就是石油和煤，不過這兩種能源都是不可再生資源經過這幾年的開采和使用已經消耗很多了所以我們才這樣積極地尋找新型的能源，不然的話就有可能以后我們就沒有能源使用了，而且現在新能源都是在尋找那種可以再生的能源來使用，這就是生物質顆粒燃料。新能源除了可以再生之外對環境的危害也不像是以前的能源那樣對環境的危害那么大，而且Z主要的就是新能源的能量利用率很高不像是以前的能源有很大一部分的能量都是被浪費了沒有用到正地方的使用上面，所以現在生物質顆粒燃料新能源才會這么的受大家的歡迎，原因就是在這里了。為什么生物質顆粒燃料要制作成顆粒？且聽哈爾濱生物質顆粒小編細細道來。1.相對柴的加工顯得簡單劈柴與拾柴都是一種體力活以及技術活，而生物質顆粒燃料由秸稈、稻草以及“三剩物”等等經過加工產生的塊狀環保新能源，是我們的日常食品所剩下的殘渣加工而成的，不僅可以重復利用而且顯得更加環保。

干燥:生物質成型燃料對原料的含水量有較嚴格的要求，原料經過篩分后，通過絞龍輸送機輸送到滾筒式烘干機通過熱風進行干燥。旋風分離:原料烘干后在傳送的過程中，通過后有大量的濕氣存在，通過旋風分離器將濕氣排走。該系統設置2臺旋風分離器，成型后的燃料經冷卻后亦需要旋風分離器對成型燃料和濕氣進行分離。物料輸送:本系統物流傳送需要相應的傳送設備。根據需要，本次設計采用了螺旋輸送機、絞龍輸送機和機將物料輸送到相應的設備。制粒成型:生物質顆粒燃料成型機為生產線關鍵設備，本系統采用經農業部鑒定的485型生物質顆粒燃料制粒機，功率%kW，產量可達1.5噸/小時。該設備可以適用鋸末、玉米秸稈、豆秸、棉秸和花生殼等不同原料，設備運行穩定。加工而成的木質顆粒燃料密度可以達到1.0-1.3吻立方米。本系統配置3臺制粒機，其中2臺使用，一臺備用。冷卻:出料生物質時顆粒燃料溫度高達80-90 0C，結構較為松弛，容易破碎，須經過逆流式冷卻系統，冷卻至常溫后方可裝袋入庫或經