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更新時(shí)間：2025-01-28 04:31:50 瀏覽次數(shù):3 公司名稱： 綠洲金屬科技有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 185/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3-7天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
| 最小起訂 | 20米 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼 復(fù)合管 鋁合金 鍍鋅管等 |
| 產(chǎn)品品牌 | 聊城綠洲金屬 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按圖紙定做 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 按要求 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁 道路 河道 景區(qū)河道防護(hù) |
化州市鋼防撞護(hù)欄質(zhì)量保證
聊城綠洲金屬科技有限公司是集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體，并具有一整套完善的運(yùn)營模式。常年專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售各種201不銹鋼復(fù)合管、304不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼護(hù)欄、304不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、護(hù)欄立柱、橋梁護(hù)欄 橋梁防撞護(hù)欄 橋梁欄桿 橋梁防撞欄桿 不銹鋼橋梁護(hù)欄 不銹鋼橋梁欄桿 河道橋梁護(hù)欄 河道橋梁欄桿 燈光橋梁護(hù)欄 橋梁防撞護(hù)欄 橋梁金屬欄桿 橋梁金屬護(hù)欄不銹鋼碳素鋼復(fù)合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列等新型金屬材料；
防撞護(hù)欄橋梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)：1.防撞護(hù)欄用立柱外觀美：色澤鮮艷、表面光滑、細(xì)膩且不褪色2.防撞護(hù)欄抗沖擊強(qiáng)度高：堅(jiān)固耐用、抗沖擊3.防撞護(hù)欄使用壽命長(zhǎng)：一次性投入，終生享用4.防撞護(hù)欄耐候性好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕5.防撞護(hù)欄/欄桿維護(hù)成本低：免維修、易清洗。防撞護(hù)欄原材料選用及設(shè)計(jì)規(guī)范：1、作為欄桿材料，首先應(yīng)具備良好的耐候性和耐久性。在安裝的時(shí)候一定要注意檢查，對(duì)于防撞護(hù)欄的壁厚要求是，主要杠件壁厚不應(yīng)小于3.0mm，一般杠件不宜小于2.0mm。立管的壁厚應(yīng)該在1.5mm以上，因?yàn)榘惭b時(shí)比較復(fù)雜，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整屬于正常現(xiàn)象。
化州市鋼防撞護(hù)欄質(zhì)量保證
交通防撞設(shè)施 購買橋梁防撞護(hù)欄 橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格 廠家直銷質(zhì)量保證 橋梁防撞護(hù)欄廠家 專業(yè)安裝施工工程 橋梁防撞護(hù)欄廠家，從設(shè)計(jì) 生產(chǎn) 焊接 安裝 可來圖定制 按時(shí)交工橋梁護(hù)欄，橋梁欄桿，防撞護(hù)欄，防撞欄桿，防撞橋梁護(hù)欄，防撞橋梁欄桿，防護(hù)欄桿，橋梁護(hù)欄河道防護(hù)欄，河道護(hù)欄，防撞鋼護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄扶手又叫橋梁不銹鋼復(fù)合管扶手，高速公路護(hù)欄，鑄鋼護(hù)欄扶手焊接扶手，護(hù)欄扶手，不銹鋼復(fù)合管扶手，防撞護(hù)欄扶手，高速公路護(hù)欄鑄鐵管架，護(hù)欄是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置橋梁護(hù)欄。常用規(guī)格為300mm和350mm兩種高度，穿管一般多用76鋼管或者80鋼管，螺栓為M16螺栓，預(yù)埋鋼板尺寸170*130mm，螺栓孔間距70*70mm，螺栓孔大小內(nèi)徑20mm。
防撞護(hù)欄具體的應(yīng)用范圍及設(shè)置要求！（1）一般情況下，橋梁的外側(cè)危險(xiǎn)程度明顯高于道路。車輛越出橋會(huì)造成車毀人亡的重大惡性事故，越是等級(jí)高的公路，車速越高，車輛越出橋的事故嚴(yán)重程度越大。因此，對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置橋梁護(hù)欄。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。（2）高速公路、一級(jí)公路上的小橋、涵洞，由于跨徑較短，所設(shè)橋梁護(hù)欄本身不能滿足護(hù)欄短長(zhǎng)度規(guī)定的要求，如與兩頭路線上的護(hù)欄形式不一，破壞了護(hù)欄整體的連續(xù)性，既不協(xié)調(diào)又不美觀，因而在不降低橋涵區(qū)段性的前提下，對(duì)小橋、涵洞的護(hù)欄可按路段護(hù)欄的要求設(shè)置。（3）在有人行道的橋梁上，雖然路緣起到了護(hù)輪帶、防止車輛跌落橋下的功能，但難免會(huì)有車輛碰撞行人和非機(jī)動(dòng)車輛的嚴(yán)重事故發(fā)生。因此，為保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車輛，同時(shí)把機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在平面上分隔開，提高車輛與行人的性，應(yīng)按實(shí)際需要在人行道和行車道分界處設(shè)汽車行人分隔護(hù)欄。
