建設部使用的97s501-1圖集是現在工程設計上采用的一個圖集。它是參照cj/t3012-93設計的。
設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700，而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設施》 圖集號06ms201 的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-a級 輕型：成-b級 （引用《公路橋涵設計通用規范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設計荷載標準》）。
更詳細地說，現在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kn或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kn或汽-10級主車.這個檢驗報告中應該有數據。以此來區分輕重型，而非直徑。簡單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法：

 1.調整檢測蓋的位置，使幾何中心與載荷中心一致，以試驗載荷的1-3kn/s～2/3的速率加載，然后卸載。
    2.這個過程重復五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形，然后以與上述相同的速度加載到試驗載荷上。5分鐘后進行卸載，檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
    通過以上幾點球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法，我相很多人對鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解，他們應該仔細詢問，并根據自己的實際情況作出選擇。無錫世紀鴻輝(山東)管業有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經營球墨鑄鐵管及管件，鑄鐵井蓋，鑄鐵雨水篦子等，歡迎咨詢考察！

球墨鑄鐵井蓋的工藝特色1、使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。

球墨鑄鐵井蓋承載等級說明：

(1)輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。

(2)普通型：汽10級以下的道路或停車場。

(3)重型：機動車通行的道路或停車場。

(4)特重型：機動車主干道。

重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。

建設部CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業標準規定，重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN

1、外形美觀，線條簡捷大方，表面按可按需求進行加工處理，現代理念強。

2、防盜設計，防盜、，有專用開啟勾，開啟方便。

3、高強度，強度和韌性遠高于鑄鐵，可用于雨水、通、燃氣、碼頭、機場等大跨度和重載荷的環境。

4.規格多，品種眾多,滿足不同環境下對載荷、跨度和形狀的要求。

5、防盜性好:

本產品采用鋼纖維復合材料。經高溫模壓而成，因無二次利用價值，具用自然防盜的特點。

6、方便美觀:

同規格產品重量只有鑄鐵蓋板的三分之一，給安裝、檢查維護帶來了極大的方便，并根據客戶要求生產各種規格及顏色的產品，即便于管理，又美化城市。

7、壽命長:

不怕酸堿腐蝕，不生銹，電絕緣，耐磨、耐侯。

8、精度高:

由于該產品是經高溫模壓成型，蓋座合縫間隙較小，克服了鑄鐵。