（1）作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。

（2）加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。

（3）增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。

（4）路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。

（5）人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。

（6）儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層。

（7）排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。

（8）水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。

（9）公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。

（10）土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。

（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。

（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。

（13）人工填土地基運動場地基的排水。

（14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。

（1）作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。

（2）加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。

（3）增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。

（4）路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。

（5）人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。

（6）儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層。

（7）排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。

（8）水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。

（9）公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。

（10）土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。

（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。

（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。

（13）人工填土地基運動場地基的排水。

（14） 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。

      防水特點
密實性
      鈉基膨潤土在水壓狀態下形成高密度橫隔膜，厚度約3mm時，它的透水性為&×10ˉ11m/sec以下，相當于100倍的30cm厚度粘土的密實度，具有很強的自保水性能。
具有防水性能

      因為鈉基膨潤土系天然無機材料，即使經過很長時間或周圍環境發生變化，也不會發生老化或腐蝕現象,因此防水性能持久。
      施工簡便 ，工期短，和其他防水材料比較，施工相對比較簡單，不需要加熱和粘貼。只需用膨潤土粉末和釘子、墊圈等進行連接和固定。施工后不需要特別的檢查，如果發現防水缺陷也容易維修。GCL是現有防水材料中施工工期短的。
不受氣溫影響
      在寒冷氣候條件下也不會脆斷。

一體化
       防水材料和對象的一體化：鈉基膨潤土遇水時，具有20—28倍的膨脹能力，即使混凝土結構物發生震動和沉降，GCL內的膨潤土也能修補2mm以內混凝土表面的裂紋。
綠色環保
       膨潤土為天然無機材料，對人體無害，對環境沒有特別的影響，具有良好的環保性能。