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更新時(shí)間:2025-01-27 11:12:19 瀏覽次數(shù):8 公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機(jī)械制造有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 100000-300000/臺 |
發(fā)貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
最小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 2 |
JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
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JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細(xì)介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號,屬于小型絞車型號,JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗(yàn)規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點(diǎn)、主要用途及使用范圍:產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn),設(shè)計(jì)緊湊,外形美觀,結(jié)構(gòu)簡單,操作、維修、安裝方便,起動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井,用以煤炭、礦石、矸石;升降人員;下放材料、設(shè)備工具等。該絞車采用的是繞線式電動(dòng)機(jī),不能防爆,因此嚴(yán)禁:在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結(jié)構(gòu):1、主軸裝置:本絞車卷筒為整體式,便于用戶現(xiàn)場安裝,卷筒殼、制動(dòng)盤為16Mn板,輪轂為45#鑄鋼,強(qiáng)度好堅(jiān)固耐用又。2、減速器:減速器為兩級減速,高速軸上加工了兩個(gè)相同一齒輪,用戶在一個(gè)齒輪磨損嚴(yán)重后,可調(diào)換過來,用另一個(gè)齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式,既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng):用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動(dòng)器。采用可調(diào)電氣延時(shí)二級制動(dòng)液壓站,采用比例閥調(diào)節(jié)壓力,配置兩套電動(dòng)機(jī)、泵及調(diào)壓裝置,一套運(yùn)行,一套備用,以保證機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護(hù)。4、盤形制動(dòng)器:優(yōu)點(diǎn):克服了杠桿式制動(dòng)器一些缺點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動(dòng)作靈敏,便于礦井自動(dòng)化。5、深度指示器:深度指示器就是給司機(jī)指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上還裝有上下過卷開關(guān),防止容器上、下過卷。同時(shí)還裝有警鈴,當(dāng)容器接近停車位置時(shí)發(fā)出減速信號。本機(jī)采用的牌坊式深度指示器。它的運(yùn)動(dòng)是通過兩個(gè)鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡單,指示可靠。6、聯(lián)軸器:聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用,本絞車使用了兩個(gè)梅花形彈性聯(lián)軸器,個(gè)是電機(jī)與減速機(jī)之間;第二個(gè)是減速機(jī)與主軸之間。7、保護(hù)裝置:(1)防止過卷裝置(2)防止過速裝置(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置(4)限速裝置(5)深度指示器失效保護(hù)裝置(6)閘間隙保護(hù)裝置(7)松繩保護(hù)裝置(8)滿倉保護(hù)裝置(9)減速功能保護(hù)裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。
JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題,本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析:(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等,在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格,車輛顛簸振動(dòng)厲害,或未使用不會自行脫落的保險(xiǎn)銷,運(yùn)行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛,便把車推過變坡點(diǎn),或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤,使車輛返回向下坡方向,造成跑車;絞車司機(jī)在下放車輛時(shí)不送電松閘放車,造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,制動(dòng)力矩不足,也會發(fā)生因制動(dòng)失效而跑車。(6)傾斜井巷防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。
JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車副提換繩時(shí)的作業(yè)規(guī)則為保證生產(chǎn),為了鋼絲繩拆卸和纏繞,特制定如下措施。作業(yè)步驟:1、 作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本措施,并嚴(yán)格遵守本措施作業(yè)。2、所有作業(yè)人員必須戴帽。3、登高作業(yè)人員必須配戴保險(xiǎn)帶,必須穿滑鞋,戴帽。4、拆繩和纏繩時(shí),鋼絲繩運(yùn)動(dòng)路線的正下方不得有人員逗留。5、任何人發(fā)現(xiàn)異常或隱患,必須立刻匯報(bào)至指揮人員,以便采取措施6、拆繩和纏繩時(shí)準(zhǔn)備扳手、手鉗、大錘、撬棍鉛絲、調(diào)度絞車等所須工具材料。需要人員:絞車司機(jī)2名,滾筒撥繩工2名,井口指揮1人,車房指揮1人,車房撥繩工2名,電工1名,安裝鉗工2名,絞車維修工1名。7、絞車副提罐籠先提至井口,主提罐籠放至井底支罐器。用三根4”鋼管副提罐籠支穩(wěn)。拆開副提楔形繩環(huán),將副提現(xiàn)有鋼絲繩人工纏繞到預(yù)先預(yù)備的木制繩滾筒上,邊人工向木滾筒上纏繞,邊開動(dòng)絞車放繩。(此時(shí)主提罐籠將隨著副滾筒放繩而至井口)8、主提罐籠升至井口后,絞車停止。人工將副滾筒剩余幾圈鋼絲繩拆除,將鋼絲繩用粗麻繩拴住,人工松繩通過天輪放至地面。9、將新鋼絲繩滾筒用支架支好,使之易與轉(zhuǎn)動(dòng)拆繩。用麻繩將鋼絲繩頭拴牢,麻繩通過副提天輪,另外一端安排十幾力工用力拉,將鋼絲繩帶過天輪。10、將鋼絲繩繩頭通過絞車房下繩孔,拖至絞車滾筒上。11、固定鋼絲繩頭于絞車滾筒繩卡上,固定牢靠。
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