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更新時間：2025-02-02 08:44:43 瀏覽次數(shù):4 公司名稱：鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運費說明 | 免運費 |
| 最小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
| JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
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礦用絞車、絞車、JTP絞車維護保養(yǎng)制度 為了能使絞車達到 的使用效果，必須按時對絞車進行維護和保養(yǎng)。機器的保養(yǎng)包括日常注意機器的工作狀況，有系統(tǒng)的潤滑，對所有的磨擦表面進行日常的檢查和有計劃的修理維護。 一、維護保養(yǎng) 1、日常維護 (1)每班運行前先檢查絞車主機系統(tǒng)(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機、減速機、聯(lián)軸器、盤形制動器、深度指示器)、液壓系統(tǒng)、電控及信號系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電器儀表等，確認無異常方可開機。 (2)每三天應對主軸承、天輪軸承加注潤滑脂一次。每半年至一年應更換一次液壓站和減速機的油液，使用中若發(fā)現(xiàn)油液中有大量氣泡和沉淀物應立即更換。 (3)制動閘瓦與閘盤表面不能有油污，若發(fā)現(xiàn)有油污，必須及時，以免影響。 (4)當閘瓦間隙達到1.5mm時，應及時調(diào)整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時，要對閘瓦進行貼磨，保證閘瓦與閘盤的接觸面積達到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動器的油管內(nèi)及制動器油缸內(nèi)不許留有空氣，否則將延長松閘時間。當發(fā)現(xiàn)松閘時間延長時，應該及時將空氣排凈。 (6)經(jīng)常檢查深度指示器減速、過卷開關(guān)，防止螺絲松動、位置改變。并保持開關(guān)的清潔，以免灰塵等臟物卡住，造成減速、過卷失效。 (7)檢修制動器和液壓站時，除應使電磁閥斷電外，還應利用鎖緊器將卷筒鎖住確保，開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況，若發(fā)現(xiàn)有異常響聲和振動或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時，應及時停車檢查處理。 (9)每班下班時要將機器表面的油污和灰塵擦拭干凈，并打掃機房衛(wèi)生，保持機房整沽干凈。 2、一級技術(shù)保養(yǎng)：按照”日常維護”項目進行，并增添下列工作。 (1)檢查減速機潤滑油油位； (2)電動機檢查保養(yǎng)； (3)檢查并調(diào)整開式齒輪嚙合間隙； (4)檢查制動器制動磨損情況； (5)各連接緊固件調(diào)整緊固； (6)檢查設備各部潤滑情況； 3、二級技術(shù)保養(yǎng)及維修 (1)每年進行大修保養(yǎng)一次，更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調(diào)整制動器，使用維護應注意以下幾點： ①首先應將彈簧力釋放到小值，然后再旋轉(zhuǎn)拉桿。 ②使制動器處于閉合狀態(tài)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，使制動器推桿的升起，隨著制動襯墊的磨損，工作行程逐漸增大，H1值逐漸減小。當減小到5mm時，需及時按以上方法重新調(diào)整，否則制動失效。 ③制動力矩的調(diào)整：松動螺母，夾住螺桿的尾部方頭，轉(zhuǎn)到動螺母，使彈簧安裝長度符合銘牌上所給參數(shù)要求，調(diào)整好后將螺母擰緊即可。 ④制動瓦退距的調(diào)整：當制動瓦打開時調(diào)整螺栓，使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動瓦的螺母，應松緊適當，使制動瓦與制動輪可以隨位。 (3)更換減速機內(nèi)潤滑油。 (4)電動機拆檢，向軸承內(nèi)添加潤滑油。
如何安裝礦用絞車、絞車、JTP絞車的塑襯？塑料襯板，簡稱塑襯，近年來在礦用絞車中的使用逐漸增多。塑襯已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的木質(zhì)滾筒襯板，彌補了木質(zhì)滾筒襯板使用壽命短、更換木襯頻繁停機、易磨損造成咬繩、跳繩等缺點。安裝塑襯的方法十分簡單，和木襯相似。塑襯帶有繩槽，安裝時一定要注意擺放的方向，按鋼絲繩的走向，依次安裝每一個塑襯，安裝時盡量使塑襯的繩槽對好，安裝到一塊時，一塊的個繩槽應對應塊塑襯的第二個繩槽。塑襯抗干裂耐潮濕，不會出現(xiàn)木襯的干裂、腐爛等現(xiàn)象，特別適合礦井淋水大，腐蝕性惡劣環(huán)境及井下條件使用。比吸水后的木襯還輕，因此不會增加設備轉(zhuǎn)動量和無功功率。與木襯相比，塑襯具有更加優(yōu)越的性能。為礦用絞車安裝塑襯的時候也要注意保證安裝的正確性，只有這樣才能保障生產(chǎn)的進行。
萬豐礦山機械制造有限公司礦用絞車、絞車、JTP絞車維護保養(yǎng)制度 為了能使絞車達到 的使用效果，必須按時對絞車進行維護和保養(yǎng)。機器的保養(yǎng)包括日常注意機器的工作狀況，有系統(tǒng)的潤滑，對所有的磨擦表面進行日常的檢查和有計劃的修理維護。 一、維護保養(yǎng) 1、日常維護 (1)每班運行前先檢查絞車主機系統(tǒng)(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機、減速機、聯(lián)軸器、盤形制動器、深度指示器)、液壓系統(tǒng)、電控及信號系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電器儀表等，確認無異常方可開機。 (2)每三天應對主軸承、天輪軸承加注潤滑脂一次。每半年至一年應更換一次液壓站和減速機的油液，使用中若發(fā)現(xiàn)油液中有大量氣泡和沉淀物應立即更換。 (3)制動閘瓦與閘盤表面不能有油污，若發(fā)現(xiàn)有油污，必須及時，以免影響。 (4)當閘瓦間隙達到1.5mm時，應及時調(diào)整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時，要對閘瓦進行貼磨，保證閘瓦與閘盤的接觸面積達到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動器的油管內(nèi)及制動器油缸內(nèi)不許留有空氣，否則將延長松閘時間。當發(fā)現(xiàn)松閘時間延長時，應該及時將空氣排凈。 (6)經(jīng)常檢查深度指示器減速、過卷開關(guān)，防止螺絲松動、位置改變。并保持開關(guān)的清潔，以免灰塵等臟物卡住，造成減速、過卷失效。 (7)檢修制動器和液壓站時，除應使電磁閥斷電外，還應利用鎖緊器將卷筒鎖住確保，開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況，若發(fā)現(xiàn)有異常響聲和振動或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時，應及時停車檢查處理。 (9)每班下班時要將機器表面的油污和灰塵擦拭干凈，并打掃機房衛(wèi)生，保持機房整沽干凈。 2、一級技術(shù)保養(yǎng)：按照”日常維護”項目進行，并增添下列工作。 (1)檢查減速機潤滑油油位； (2)電動機檢查保養(yǎng)； (3)檢查并調(diào)整開式齒輪嚙合間隙； (4)檢查制動器制動磨損情況； (5)各連接緊固件調(diào)整緊固； (6)檢查設備各部潤滑情況； 3、二級技術(shù)保養(yǎng)及維修 (1)每年進行大修保養(yǎng)一次，更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調(diào)整制動器，使用維護應注意以下幾點： ①首先應將彈簧力釋放到小值，然后再旋轉(zhuǎn)拉桿。 ②使制動器處于閉合狀態(tài)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，使制動器推桿的升起，隨著制動襯墊的磨損，工作行程逐漸增大，H1值逐漸減小。當減小到5mm時，需及時按以上方法重新調(diào)整，否則制動失效。 ③制動力矩的調(diào)整：松動螺母，夾住螺桿的尾部方頭，轉(zhuǎn)到動螺母，使彈簧安裝長度符合銘牌上所給參數(shù)要求，調(diào)整好后將螺母擰緊即可。 ④制動瓦退距的調(diào)整：當制動瓦打開時調(diào)整螺栓，使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動瓦的螺母，應松緊適當，使制動瓦與制動輪可以隨位。 (3)更換減速機內(nèi)潤滑油。 (4)電動機拆檢，向軸承內(nèi)添加潤滑油。
