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萬豐礦山機械制造有限公司 福州JTP-1.0x1.0實體廠家

用于調度礦用絞車以及做其他輔助運輸工作的單鋼絲繩牽引，多層纏繞式的絞車。電氣設備為防爆型，適用于有煤塵和瓦斯的場合。主要用于煤礦裝載站或傾斜巷道牽引礦車，也可用作其它輔助運輸。該種絞車工作速度可調，有臨時支撐和基礎安裝兩種安裝方式，具有體積小、重量輕、操作方便等特點。主要由電動機、傳動裝置、制動器、底座等組成。傳動裝置采用了差動輪系，或定軸輪系和差動輪系結構，組裝于卷筒內腔或內腔和端部。制動器采用手動帶式(僅用于小規格機型)或手動閘瓦式，對大規格的機型，還裝有液壓推桿制動器。在工作過程中，改變制動器對差動構件的作用力，可使其工作速度發生變化。調度絞車常用的技術參數為卷筒直徑225~600mm;鋼絲繩靜拉力差9.8~39.2kN;鋼絲繩直徑12.5~21.5mm; 鋼絲繩速度0.73~1.31m/s;卷筒容繩量400~760m; 電動機功率11~55kW。

礦用絞車調繩機構怎樣維護礦用絞車是礦山主的重要設備，關系著礦山日常生產作業能否正常進行，所以日常的維護和保養是必不可少的。調繩機構是礦用絞車的一個結構部件，用于調整鋼絲繩，正常工作使用的部件。那么礦用絞車調繩機構裝置又是怎么維護的呢？下面就為大家簡單的介紹一下。1.絞車調繩離合器維護主要事項①　嚴格檢查聯鎖閥動作情況無論軸向齒輪式調繩離合器和徑向齒塊式調繩離合器，均采用了液壓控制的聯鎖閥機構。該聯鎖閥相當于液壓控制的“機械鎖”。要進行調繩工作，脫開調繩離合器時，壓力油必須先進入聯鎖閥，聯鎖閥銷子退回后打開“機械鎖”壓力油才可進入調繩油缸的離開腔，從而脫開離合器。正常工作的情況下，聯鎖閥機構的銷子必須到位，“機械鎖”功能必須可靠。對于JK系列的機采用的軸向齒輪式調繩離合器，維修時應經常嚴格檢查聯鎖閥的全部銷子是否可靠的插入活塞桿的環形槽中。如果個別銷子伸不出來，可擰緊閥體中的彈簧，使之退出銷子插入上述環形槽中，使離合器能根據調繩需要正常地離合，特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發生。②　絞車主軸增設調繩離合器閉鎖裝置針對徑向齒塊式調繩離合器，除了應當經常檢查聯鎖閥銷子是否插進活塞桿上的環形槽中外，在技術改造中可在齒塊式調繩離合器上設置“離合器閉鎖裝置”。該裝置放置在調繩油缸活塞桿后端，在離合器合上狀態下，有一個擋板可擋住活塞桿，使之不能后移，因此即使聯鎖閥銷子不起作用，離合器的齒塊也無法位移。離合器也不會自行打開，避免了事故的發生。當調繩時，該機構通過電磁鐵操作并與主控系統聯鎖，可自行將擋板提起，活塞桿可移動，保證離合器順利打開。如果條件有限，也可采用手動方式安裝或去下擋板，同樣可取得良好效果。

礦用絞車、絞車、JTP絞車安裝與運行保養JTP變頻絞車的運行需要做好準備工作，絞車種類繁多，包括絞車、絞車、防爆絞車，本次為您帶來的就是JTP變頻絞車順利工作的使用注意事項。JTP變頻絞車的安裝相關步驟：裝配前須熟悉絞車各部分的構造，防止錯裝、漏裝。裝配時應注意下列事項：所有零件均需擦洗干凈，嚴防鐵屑等臟物帶入，所有滾動軸承應在油槽中加熱后(不超過100℃)進行套裝，不得硬打、硬砸;在裝配過程中，對各運轉零件及滾動軸承應隨時涂注潤滑油。裝配順序：可先按部件組裝成體，即：(1)卷筒組件;(2)高速傳動付部件;(3)低速傳動付部件;(4)剎車裝置部件;(5)底座、電機、電機支架、軸承架。組裝：先將130滾珠軸承(6)裝入卷筒內腔幅板內，然后將筒卷翻身倒置(有剎車盤一面朝上)，裝高速傳動付部件，旋上8個螺釘(7)使與卷筒固牢，再裝軸承套用螺釘旋緊，再將卷筒顛倒位置(使剎車盤一面朝下)，裝低速傳動付部件，裝端蓋、油封，用螺釘8個旋緊裝制動輪(8)吊起裝剎車部件、軸承支架、電動機、電機支架于底座上，用螺栓固牢。拆卸基本上與裝配順序相反。絞車的拆卸應在機修廠或車間進行。拆卸時要細心，不要損壞零件。JTP變頻絞車保養相關JTP變頻絞車投入生產后，做好維護保養及檢修工作是保證機器正常運轉及生產的重要條件，亦是提高絞車壽命的重要措施。司機、維修工人、機修單位必須密切配合，協同做好維修工作。司機必須每日對絞車各部分認真保養，下班時臟物，工作前先進行檢查或開空車試轉，注意潤滑狀況是否良好。添加潤滑油時不得使用臟的、不合格的潤滑油，并經常注意溫升是否正常。JTP變頻絞車出現故障現象時，不得勉強繼續工作，應通知并協助維修工人故障。檢修工人必須定期對絞車作檢查，并作好檢修記錄，防止故障及事故發生。如果絞車長期擱置不用，應采取適當措施加以保護以防銹蝕或損壞。

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