三、發電機出租發動機動力不足原因分析 　　燃氣發動機動力不及柴油機，有時提速困難。燃氣燃料自身特性和發動機構造是造成動力不足的主要原因。進入燃油發動機的是燃油和氣體的混合氣，而燃氣則是天然氣和空氣的混合氣，前者進氣量與燃油的體積比為58:1，燃油體積可以忽略不計，但后者進氣量與天然氣的體積比為9.5:1，燃氣體積上升6倍，這必然導致相對進氣量減少，會導致發動功率下降，尤其在熱態工況下，發動機的功率會有明顯地下降。、發動機設計 康菱燃氣發動機的設計采用了目前全球 進的設計理念對發動機進行了全新的設計： （1）設計及工藝技術改進； （2）材料選型、成型、加工、表面處理等進行了的技術優化； （3）安裝工藝的優化； （4）測試工藝的優化。

不過經過我們的仔細詢問，發現了發電機出租問題所在。原來客戶在啟動機組時，誤解了我們調試工程師的話。我們工程師在現場告訴客戶，平時保養性開機時必須帶負載運行機組，可是客戶沒注意到負載必須帶到發電機組的全負荷50%以上，他們僅僅帶了20KW的照明系統，負載只占發電機組總負荷的6.7%，遠遠不及上柴產品質量保修手冊第三頁客戶須知天要求的：新柴油機在使用初期階段，宜以50%-80%的負載，經過60小時的狀態磨合，才能過新機磨合期。柴油機在磨合期及磨合期后正常工作期，均不宜處于長時間怠速運行和低負荷運行。在經過我們客服經理的詳細解釋并閱讀了產品客戶須知后，使用了正確的方式試運行機組排除了冒黑煙現象，客戶對我公司的及時熱誠的售后服務表達了肯定，對產品的質量表示滿意。 發電機組是在市電停電的情況下應急使用的電源，屬于特種機械設備。隨著社會的發展，各大企事業單位和工礦企業都會選購一臺柴油發電機組作為應急電源，那么該如何選購發電機組，讓客戶花少錢買到真正自己所需的發電機組，今天我們揚州沃爾特機械有限公司的蘇工來為大家講解發電機組選購相關知識要點：

（六）發電機出租試運通電區域應設圍欄或警告指示牌，對即將送電或送電后的變配電室應派人看守或上鎖；帶電的配電箱，開關柜應掛上“有電”的警示牌；在停電的線路或設備上工和時，應在斷電的電源開關掛上“有人工作”“禁止合閘”的警示牌。（七）設備試運過程中，發現異常應立即報告，及時斷電停機，異常情況未排除，不得啟動設備；十二、試運過程結束后的幾項工作：（一）拆除臨時電源；（二）對設備內有余壓的部分進行卸壓；（三）對機械設備各緊固部份進行復緊；（四）拆除調試中臨時裝置，裝好試運轉中臨時拆卸的部件或附屬裝置；（五）根據現場實際情況采取必要的保護措施，控制設備的箱、柜門要上鎖，變配電室門、窗要封閉上鎖。十三、聯動測試：（一）切斷兩路市電，觀察油機是否在延遲時間內啟動；（二）檢查各級聯動開關是否逐級延遲閉合系統供電；（三）檢查油機房配套設備控制系統是否逐個延時啟動（風機，水泵等）；（四）以上一切正常，手動啟動該分區消防系統報警，觀察油機是否緊急停車；（五）消防報警，恢復油機自動，觀察是否能正常啟動；（六）一切正常則恢復市電，觀察油機在規定的延時范圍內是否自動停車；（七）油機停機之后觀察機房配套電器是否延時工作；