產(chǎn)品詳細(xì)介紹
隨著不斷的發(fā)展瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠狠抓管理、完善經(jīng)營機(jī)制,建立了一整套質(zhì)量與售后保障體系,不斷提高 江西手輪式啟閉機(jī)產(chǎn)品科技含量以及服務(wù)水平,隨時(shí)為迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備! 同時(shí)我們隨時(shí)歡迎來自社會(huì)各界的新老朋友一起為了我們共同的家園,相互交流,真誠合作,共同成長 !
手推式:0.5-2T
側(cè)搖式:0.5-3T
手搖式:3-20T
手電兩用式:3-50T(單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn))
(2)QPQ、QPK、QPG、QHQ型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)系列,并有單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)和配有電驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式,根據(jù)用戶要求加手搖設(shè)置,產(chǎn)品噸位為:5-160T可與平板、弧形閘門配套使用。
(3)閘門系列:有鋼結(jié)構(gòu)閘門和鑄鐵閘門兩種型號(hào)。鋼結(jié)構(gòu)閘門以優(yōu)質(zhì)鋼板為基材、采用橡膠止水(可為閘門表面進(jìn)行噴沙、噴防腐金屬涂料)。產(chǎn)品可根據(jù)用戶要求提供圖紙生產(chǎn)。鑄鐵閘門:平面鑄鐵閘門、弧形鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、雙向止水鑄鐵閘門、各式拍門、潮門。可根據(jù)用戶的需要采用鑲銅、不銹鋼等方式止水。
(4)各種規(guī)格橡膠止水帶及伸縮縫橡膠帶、攔污柵、清污機(jī)系列。
我廠產(chǎn)品啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能好、自動(dòng)化程度高,是水利工程理想的機(jī)械設(shè)備。我們?cè)概c全國各地的水利水電建設(shè)、環(huán)保、農(nóng)業(yè)開發(fā)、城市防洪等各部門密切的合作。為中國水利事業(yè)發(fā)展的需要,提供我們真誠的服務(wù)!
啟閉機(jī)上的卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完,應(yīng)保留三圈。鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí),應(yīng)予更換。 2.卷揚(yáng)啟閉機(jī)在操作中,任何人不得跨越鋼絲繩,物件后,操作人員不得離開啟閉機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。 卷揚(yáng)啟閉機(jī)作業(yè)中,司機(jī)、號(hào)員要同吊起物保持良好的能見度,司機(jī)與號(hào)員應(yīng)密切配合,服從號(hào)統(tǒng)一指揮。
3.卷揚(yáng)啟閉機(jī)作業(yè)中,如遇停電,應(yīng)切斷電源,將物降至地面。 作業(yè)完畢,應(yīng)斷開電源,鎖好開關(guān)箱。 吊籠或物件應(yīng)降至地面,清整場(chǎng)地障礙物,以上都是要求注意的內(nèi)容。
本公司生產(chǎn)的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)銷售于全國地區(qū),不管是自主產(chǎn)品還是代理產(chǎn)品都已經(jīng)達(dá)到同種產(chǎn)品中的產(chǎn)品,深受需求群體的賴與支持。宏海水利憑借多年來對(duì)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)銷經(jīng)驗(yàn),重視服務(wù),強(qiáng)化服務(wù),堅(jiān)“客戶想到的我們要做到,客戶沒有想到的我們也要做到”,公司業(yè)績?cè)谕袠I(yè)中有口皆碑。
按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng);后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng),而且也能上、下游方向移動(dòng)。
按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)(亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī))。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上;
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。