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五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
注: 大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面

 



現在新推出了新型的公交站臺,新型的公交站臺增設了閱報欄和公益廣告,行人在等車的空閑時間還可以看報紙了解新聞等息,其頂部的LED電子顯示屏上實時公布車輛的行駛息,語音也在不斷提醒每一路車的到站息。
 
  在使用公交站臺時,需要大家愛護它。愛護公共設施是每個公民應該做的事,公共設施中公交站臺是我們出行的必經之地,它方便市民出行,而且能給城市環境帶來美化效果。在日常使用時不可對其進行打砸,要對好好愛護它。
  

 

 

 




 此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
    近些年來,經過不斷的發展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。

 

 

 

 

 

 

 

 



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