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要想防止車輛越出路外,必然要求防撞橋梁景觀護(hù)欄具有相當(dāng)?shù)牧W(xué)強(qiáng)度和剛度,才能抵擋車輛的沖撞,而從保護(hù)乘客免受傷害或減輕傷害程度的角度考慮,又希望防撞護(hù)欄的剛度不要太大。很顯然,這兩種功能是互相矛盾的,防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)要旨,可以說就在于找出這兩者間矛盾的調(diào)和點(diǎn)。 我國現(xiàn)階段高速公路用的防撞護(hù)欄,大都采用材質(zhì)為Q235(碳素結(jié)構(gòu)鋼)的波形梁防撞護(hù)欄,從我國高速公路防撞護(hù)欄的使用情況來看,這種防撞防撞護(hù)欄的斷面形狀和抗拉強(qiáng)度是適合的。




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景區(qū)隨處可見景觀護(hù)欄,景觀護(hù)欄也對(duì)高度有很大的要求,那么,安裝景觀護(hù)欄對(duì)于高度有什么要求呢,一起來了解一下吧! 1.人行道或帶外側(cè)的護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。護(hù)欄構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條護(hù)欄。 景觀護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。 2.景觀護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與護(hù)欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。 3.景觀護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。 4.當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道護(hù)欄上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。 5.作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。



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