儲存a)復合耐磨板應存放在干凈整潔的環境中，避免各種腐蝕性介質的侵蝕。b)儲存場的地面應平坦、無并有足夠的承重能力。c)鋼卷應放在橡皮墊、墊木、托架等裝置上、捆帶鎖扣應朝上，不能直接放在地面上或運輸工具上。 　　d)產品應存放在干燥通風的室內環境中，避免露天存放以及存放在易發生結露和溫差變化大的地方。e)儲存場地應留有足夠的空間供吊運設備使用。f)應對鋼板和鋼卷的儲存位置進行合理的安排以便于取用，盡可能不必要的移動。 　　g)應注意復合耐磨板的力學性能和涂層性能可能會隨儲存時間的增加而變化。運輸和裝卸a)復合耐磨板應按照出廠時的狀態進行運輸，不能隨意拆卸原有包裝。b)裝卸時吊具與產品間應加橡皮墊以防發生碰傷，有條件的情況下應使用吊具。 　　c)運輸車輛的車廂應打掃干凈，車底板上應鋪橡皮墊或其他防護裝置，車廂四周也應采取必要的防護措施，防止包裝產生壓痕或碰傷。d)立式包裝的鋼卷在運輸和裝卸時也應保持立式。e)產品應固定牢固，避免在運輸時產生相對移動或滾動而造成損傷或發生意外事故。

　　這一步驟需要將鋼板保持在固化爐中進行高溫鞏固，溫度控制早180-260℃之間。當然，不同的復合耐磨板廠家會根據自己的生產制作的材料等情況的不同而對溫度和時長進行一定的控制。以上便基本完成了復合耐磨板的多層涂飾制作。 　　碳化鉻耐磨板具有突出的耐候性、耐磨損、耐腐蝕性等特性，同時具有硬度高、不易變形、仿木真圖案不褪色、不脫落等特點，適合室內外各類使用。碳化鉻耐磨板填補了國內以金屬材料替代原木建筑裝飾的空白，可以建筑、裝飾、園林及市政設施的檔次，帶動建筑、裝飾、園林及市政等行業環保材料的發展。 　　同時，還可以節約大量的自然資源，為保護生態環境作出積極的貢獻，并能滿足群眾物質生活日益后對自然美感的精神追求，為創造人類社會與自然生態發展，提供了完美的建筑裝飾材料。那么碳化鉻耐磨板上為什么要打孔。 　　儲存、運輸和裝卸是影響復合耐磨板質量的重要環節，如果操作不當，儲存、運輸和裝卸過程中可能出現劃傷、壓印、腐蝕等各種缺陷。為盡可能和避免各類缺陷的產生，下面簡要介紹一些操作中的注意事項。關于儲存、運輸和裝卸方面的具體規定可參考有關資料或向專家咨詢。

　　耐磨襯板的合金經熱處理后組織均勻，析出相數量增多且更加細小彌散；熱處理后合金硬度和抗壓強度降低、相對壓縮率增加、塑性改善，其綜合力學性能；熱處理后合金的電化學腐蝕極化曲線特征值發生顯著變化，Icrit和鈍化電流顯著增大，擊穿電位Eb增加，表明合金耐腐蝕性能增強。 　　硬度測試、壓縮試驗及電化學腐蝕等，研究熱處理對耐磨襯板材料的金相組織和性能的影響。采用電子束熔化焊、電子束熔-釬焊和電子束阻隔熔化焊方法來實現耐磨襯板與異種金屬之間的連接。研究發現耐磨襯板連接界面處產生的脆性金屬間化合物是影響接頭性能的關鍵因素。 　　采用電子束直接熔化焊時,接頭界面會產生貫穿性裂紋導致焊縫直接斷裂。電子束熔-釬焊中利用熔化的不銹鋼潤濕未熔化的合金母材,有效控制了液-固界面反應,實現冶金結合。在耐磨襯板的合金與反應區形成厚度20m的擴散層,在接頭中未發現有金屬間化合物相的產生。 　　電子束熔釬焊接頭的抗拉強度達到200MPa。當Ti質量分數由0增加至0.28％～0.38％范圍內時，夾雜物得到有效細化，尺寸小于2m的夾雜物比例大幅度，促進了針狀鐵素的形核。當Ti過量時，小于2m的夾雜物比例迅速降低，貝氏體轉變成為主導。