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連云港國標DN350球墨鑄鐵管-一心為客戶 <連云港>鵬瑞管業有限公司

連云港國標DN350球墨鑄鐵管-一心為客戶
球墨鑄鐵管做為一種新型管材，其較好的性能表現在：力學性能優良、節省金屬；施工簡便、綜合工程造價經濟，可靠性高，耐腐蝕性能，供水輸氣；用于供水管線、供水管網、輸油管線管網、輸氣管線管網的領域，使用壽命長球墨鑄鐵是一種鐵、碳、硅的合金，其中碳以球狀游離態石墨存在?；诣T鐵中，片狀石墨對鐵基質產生“割裂”作用。使其脆裂。球墨鑄鐵中，球狀石墨了這種破壞作用，使其堅韌。具有鐵的本質，鋼的性能。球墨鑄鐵管以起優異的機械性能與外在的質量，是管道供水事業的承載者，其的承壓能力，可靠的密封性能，無可比擬的防腐處理和水質保證體系，使得管道供水近科，即使在地形復雜的鹽堿地、沼澤地、高坡及沙漠等均衡的土壤下，也能出色完成供水任務。

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給水球墨鑄鐵管與排水球墨鑄鐵管是球墨鑄鐵管的不同的用途，既有不同的所用之處，所以會有一定的區別。它們的材質都為灰鑄鐵，只是在分布時會有一定的區別。 球墨鑄鐵是灰鑄鐵在熔化澆鑄前的鐵液中加入球化劑和孕育劑，使其呈球狀石墨存在，斷口呈灰白色，代號QT，球鑄鐵經過熱處理后可以得的較好的力學性能，強度高有勒性，耐磨，又有良好的鑄造性能，價格較低，在很多地方可代替鋼件，一些重要的管道閥門殼體也采用球墨鑄鐵取代鑄鋼件。 給水球墨鑄鐵管和排水球墨鑄鐵管的材質為灰鑄鐵，由于給水球墨鑄鐵管需要承受壓力，常用HPT200HT250灰鑄鐵，排水球墨鑄鐵管常用HT150以下的灰球墨鑄鐵管，給水球墨鑄鐵管都采用離心澆筑，鐵管外表光滑，如是承插式球墨鑄鐵管，則承口較深，管壁也較厚，單根管長度為6米。

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球墨鑄鐵管件母體端部設有承接寬口或法蘭盤，其特征在于：管件母體的內壁設有厚度為1500—2400微米的聚氯乙烯或聚乙烯內襯涂層，聚氯乙烯或聚乙烯內襯涂層對應承接寬口的一端位于承接寬口的內邊界處，或法蘭盤外側面也設有聚氯乙烯或聚乙烯內襯涂層且與管件母體內壁的內襯涂層連續過渡。用于與CN7U公開的球墨鑄鐵管配套使用，符合飲用水標準，內襯層不易脫落，保證與管材的密封效果，增強耐腐蝕性和抗沖擊性，提高安裝效率。 1、由于球墨鑄鐵管件母體內壁設有厚度為1500—2400微米的聚氯乙烯或聚乙烯內襯涂層，則與CN7U公開的球墨鑄鐵管配合，實現管路內表面光潔度高，管路內徑空間放大，在同等用水量的基礎上降低鋪設管徑，實現投入成本的降低，同時有效的解決了傳統球墨鑄鐵管管件不易附著襯層、養生時間過長且受地域環境影響的問題，克服了附著力不強、襯層易脫落及襯層脫落造成管線及計量表的堵塞的缺陷。 2、為了適應管件的結構和使用環境，內襯涂層厚度設為1500—2400微米，超過了CN7U公開的球墨鑄鐵管件內聚氯乙烯或聚乙烯內襯涂層的厚度，以此增強了管件的耐腐蝕性和抗沖擊性。 3、由于內襯涂層對應承接寬口的一端位于承接寬口的內邊界處，留出了承接寬口內放置密封膠圈的空間，保證了管件連接的密封性。 4、由于法蘭盤外側面也設有聚氯乙烯或聚乙烯內襯涂層且與球墨鑄鐵管件母體內壁的內襯涂層連續過渡，替代了在法蘭管件連接過程中在其側面放置的密封墊，在保證了密封效果的情況下，簡化了安裝步驟，節省了安裝時間，同時聚氯乙烯或聚乙烯內襯涂層的耐腐蝕性能加強了密封效果，達到了雙層保護的目的。

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球墨鑄鐵管管件形成熱裂紋的理論原因和實際原因很多，但根本原因是鑄件的凝固方式和凝固時期鑄件的熱應力和收縮應力。液體金屬澆入到鑄型后，熱量散失主要是通過型壁，所以，凝固總是從鑄件表面開始。當凝固后期出現大量的枝晶并搭接成完整的骨架時，固態收縮開始產生。但此時枝晶之間還存在一層尚未凝固舶液體金屬薄膜（液膜），如果鑄件收縮不受任何阻礙，那么枝晶骨架可以自由收縮，不受力的作用。當枝晶骨架的收縮受到砂型或砂芯等的阻礙時，不能自由收縮就會產生拉應力。當拉應力超過其材料強度極限時，枝晶之間就會產生開裂。如果枝晶骨架被拉開的速度很慢，而且被拉開部分周圍有足夠的金屬液及時流入拉裂處并補充，那么鑄件不會產生熱裂紋。相反，如果開裂處得不到金屬液的補充，鑄件就會出現熱裂紋。由此可知，寬凝固溫度范圍，糊狀或海綿網絡狀凝固方式的合金容易產生熱裂。