外形尺寸 12000×2180×1560（mm）整機一體化的結構，轉運方便，無需固定，全機械傳動式結構，噪音小，維修方便，機電一體化設計，控制模塊先進，機頭移動機構內置于箱體內的集成化設計結構。

設備簡介
我公司生產的數控鋼筋彎曲中心目前是國內 一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的數控調筋彎曲中心。這款數控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優勢。數控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標準化的必備鋼筋加工設備。目前在國內高速公路建設、高鐵建設、城際鐵路建設、地鐵輕軌建設等工程建設中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應用。

產品特點
◆該設備具有獨特的彎曲機構設計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離夸曲模具，為操作工人提供更的人身保障。
◆彎曲模前段設有支撐立板，大大增加了彎曲模的支撐力，提高了其使用壽命。該機構的設計增大了設備加工能力，可同時彎曲7根12mm三級螺紋鋼，是國內同類數控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。
◆行走機構采用伺服電機驅動、齒輪齒條傳動機構，彎曲機頭行走穩定，定尺精度高。
◆剎車裝置采用細齒齒條咬合，該剎車系統能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。

● 大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設計，據不同的樁基規格靈活更換，

經濟適用；

● 固定盤旋轉、移動盤部分行走及旋轉、由一臺 P 和 3 臺變頻器來設定，

要求電機同步，保證了成品籠子的整體尺寸；

● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋，

以及雙主筋雙箍筋的焊接工作；

● 固定機架及移動機架進行了結構優化，降低主機重量，減輕了動力單元

的負載，從而可制作目前較重的鋼筋籠

● 輪緣結構進行了優化設計，摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝，更改為原

材料為高強度的無縫鋼管，經過精密的冷彎成型，之后直接使用。如此

輪緣與支撐輥的圓面接觸，增大了接觸面。使得設備運行更加平穩且，

設備運行慣量大大降低；

● 鋼筋籠骨架旋轉的同時由移動盤拖動向后移動，盤筋不移動；

5.機頭定位機構

每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構機頭前后各聯接一個剎車臂其中機頭前面剎車臂與機頭固緊機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接剎車松開狀態時氣缸桿伸出當剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現摩擦剎車。

6.機頭行走機構

機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合其輸出軸端安裝有驅動鏈輪機架前面中部有兩個從動鏈輪鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上鏈輪轉動帶動鏈條移動從而實現機頭走動。

7.電氣控制及操作系統

在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。

8.鏈條移動送料架（選配）

鏈條移動送料架為設備選配的一個機構。該機構由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋由電氣系統、PLC控制實現自動上料。具有承載量大移動靈活的特點.

該機構的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者