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酸洗鈍化無縫鋼管的累庫幅度很難出現大幅下調，當前格局下預期修復顯著。行至節后，冬儲的缺失+下游開工將導致鋼價報復性反彈，預估反彈幅度在500-800。3400的1905螺紋堅定看多，核心邏輯****是現貨上漲引起的基差修復，第二是成本端因素決定的1905合理價值在3800-4000以上。長期觀點：堅定看多節后鋼鐵股的趨勢性機會。當前這波鋼鐵股的機會跟6-7月很像，預期低，預判鋼價趨勢性上漲，當前額外的一個利好因素是分紅。低預期+鋼價大漲+分紅共振，個股漲30%是非常有可能的，如果再有宏觀、地產等外力因素的反轉，鋼鐵股將迎來去年好的一波趨勢性行情。強烈三鋼閩光、方大特鋼。關注點：1、冬儲力度、進展。2、徐州復產進展、電爐減產、高爐檢修等。3、真實需求走弱的彈性。觀點：昨日的市場，反映了宏觀提振因素后，表現平淡。現貨價格及成交以平穩為主，降價后有需求，漲價后成交差。近日陸續有鋼廠出臺冬儲政策，預計現貨價格以震蕩為主，而期貨價格由于有基差修復動力，預計期貨表現強于現貨。近期宏觀層面、現貨成交、冬儲累庫速度均利多鋼價，不過需注意，謹防節前價格在預期推動下快速上漲，節后重蹈去年年初預期無法兌現的覆轍。建議多單可繼續持有，勿追高建倉。

無縫鋼管熱處理時油的閃點是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時，與火相接觸而出現火苗的溫度，它的溫度的高低，對淬火零件的性有一定的影響。酸洗鈍化無縫鋼管常見的礦物油的閃點為：10號機械油為165℃，20號機械油為170℃，30號機械油為180℃，40號機械油為190℃，過熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。無縫鋼管在加工處理的時候要進行熱處理技術，這項熱處理技術一般的溫度要達到上百度，有的還可能達到上千度，這就要高性能的加工技術進行處理。酸洗鈍化無縫鋼管等模具鋼材，一般在熱處理過程中的淬火用油，多采用礦物油，如：10號、20號、30號等機械油，針對不同的模具零件，個別熱處理企業使用0號柴油、7號機械油等。油的序號越高，黏度越大，閃點就越高。一般閃點在150～300℃之間。

酸洗磷化鈍化的原理酸洗磷化其鈍化的機理可用薄膜理論來解釋，產生的鈍化膜致密，完整不易被破壞。 酸洗鈍化無縫管效果的質量檢驗方法洗鈍化質量檢驗不銹鋼酸洗鈍化效果的質量檢驗可參照船標《不銹鋼酸洗鈍化膏》CB／T3595—94，國際標準《不銹鋼電解拋光及打磨拋光酸洗鈍化所形成的表面鈍化膜檢驗》ISO15730等進行，一般可分為：外觀檢驗，大口徑酸洗鈍化鋼管化學試驗，化學試驗又主要有人造海水掛片腐蝕試驗，酸洗鈍化鋼管-酸洗磷化無縫管-酸洗鈍化無縫鋼管-酸洗鈍化無縫鋼管廠-山東聊城格瑞管業管業有限公司硫酸銅滴定試驗，高鐵滴定試驗（藍點試驗）等，一般檢驗以下面三種方式進行：外觀檢驗：不銹鋼酸洗鈍化表面應呈均勻銀白色，大口徑酸洗鈍化鋼管溶解后加入30mI濃硝酸，大口徑酸洗鈍化鋼管不得有明顯腐蝕痕跡，焊縫及熱影響區不得有氧化色，不得有顏色不均勻的斑痕。

現在應用廣的物理清洗是高壓水射流技術預膜： 即化學轉化膜，是金屬設備和管道表面防護層的一種類型，特別是酸洗和鈍化合格后得管道，可利用預膜的方法加以保護，預膜工作的要求類同于酸洗過程。化工企業的金屬冷卻設備投入正常運行前大都進行防腐預膜處理。設備正常運行時只需保持低濃度的緩蝕劑即可使保護膜得到維護和修復。預膜比直接采用高濃度緩蝕劑經濟有效。酸洗鈍化無縫鋼管物理清洗是專業清洗的一種方法，是從材料表面除去污垢的物理方法。物理清洗方式都有一個共同點：、無腐蝕、、環保。物理清洗許多情況下采用的是干式清洗，不存在廢水處理的難題，物理清洗對環境的污染，對工人的損害都較小，而且物理清洗對清洗物基體沒有腐蝕破壞作用。

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