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發(fā)電機(jī)出租在10kV中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的高壓開關(guān)柜中，配用電壓互感器均為電磁式電壓互感器，多采用三臺單相電壓互感器構(gòu)成絕緣監(jiān)察裝置。而在使用過程中曾出現(xiàn)過虛幻接地現(xiàn)象，針對此現(xiàn)象的先后出現(xiàn)做了如下處理。原因一、采用了不同批次的電壓互感器。由于不同批次的電壓互感器勵(lì)磁特性不同，三臺電壓互感器的激磁阻抗不相等，相當(dāng)于三相不對稱負(fù)載，這樣會使中性點(diǎn)產(chǎn)生位移，零序電壓疊加在正序的電源電壓上，造成各相負(fù)載電壓不平衡；當(dāng)激磁阻抗差別較大，并使開口三角繞組兩端的零序電壓大于絕緣監(jiān)察裝置電壓整定值時(shí)，就會使電壓繼電器動作，發(fā)出接地信號，從而造成“虛幻接地”現(xiàn)象。解決措施：電工之家從電壓互感器的選用著手，即更換電壓互感器為同一廠家同一批次的同型號產(chǎn)品，保證其所采用的電工矽鋼片的性能保持一致；在工藝上，使鐵心的加工方法保持一致，以確保該組電壓互感器勵(lì)磁特性一致。更換電壓互感器之后“虛幻接地”現(xiàn)象消失。



在現(xiàn)代，柴油發(fā)電機(jī)出租是各行業(yè)理想的備用電源設(shè)備，那么，對于選擇柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，則需要考慮很多方面的因素，比如功率、尺寸等等。在電力，我們出售各種型號、各種功率的高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)，選擇我們提供的能夠完美滿足您需求的發(fā)電機(jī)非常重要。而對于那些不精通發(fā)電機(jī)和電力設(shè)備背后的術(shù)語和科學(xué)的人來說，選擇發(fā)電機(jī)可能是一件很困難的事，所以讓我們來為您講講選擇柴油發(fā)電機(jī)時(shí)需要的重要的信息之一——發(fā)電機(jī)的功率。 柴油發(fā)電機(jī)迎合了一系列應(yīng)用，例如醫(yī)院和私人醫(yī)療保健、數(shù)據(jù)中心、學(xué)校、企事業(yè)單位、工業(yè)、制造業(yè)、工廠、車站和住宅建筑，如果你正在尋找高品質(zhì)的柴油發(fā)電機(jī)，可以為您提供包括靜音運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)和便攜式移動柴油發(fā)電機(jī)。




上述條件不滿足任何一條，都會因瞬時(shí)值不等而出現(xiàn)環(huán)流。環(huán)流通俗的理解就是機(jī)組的空載并聯(lián)的情況下某臺或數(shù)臺機(jī)組出現(xiàn)視在可見負(fù)荷，如果環(huán)流過大會導(dǎo)致機(jī)組功率虛高而出現(xiàn)過流保護(hù)提前工作的弊病。一、定義 發(fā)電機(jī)出租的發(fā)動機(jī)是一種能把某一種能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，稱為原動機(jī)或發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)的英文為Engine，現(xiàn)代人又呼其曰：“引擎”，即動力之意。 二、柴油發(fā)動機(jī)簡史 1824年，法國工程師尼古拉萊昂納爾薩迪卡諾于提出卡諾循環(huán)（由兩個(gè)可逆的等溫過程和兩個(gè)可逆的絕熱過程所組成的理想循環(huán)。）； 1903年，用作商船動力； 1904年，裝于艦艇； 1913年， 臺以柴油機(jī)為動力的內(nèi)燃機(jī)車制成； 1920年，開始用于汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械。




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