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QT400-18球墨鑄鐵棒廠家低價(jià)出貨
更新時(shí)間：2025-01-27 21:15:45 瀏覽次數(shù):5 公司名稱：晉城 飛翔鑄業(yè)有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 6800 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 196820 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 咨詢客服 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 1級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
| 產(chǎn)品品牌 | 飛翔 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 30-400 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山西 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 30-400 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 咨詢客服 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 30-400 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 咨詢客服 |
| 產(chǎn)品功率 | 咨詢客服 |
| 工作溫度 | 咨詢客服 |
目前市場(chǎng)上對(duì)球墨鑄鐵型材價(jià)格都比較敏感，在球墨鑄鐵型材加工領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的能力就會(huì)讓制造商普遍持懷疑的態(tài)度，然而假定可提供的業(yè)務(wù)巨量，會(huì)有大量的公司排著隊(duì)等待分一杯羹。由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強(qiáng)度和可加工性，它早已成為了原材料的選擇之一。它已經(jīng)成為諸如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和差動(dòng)殼體等汽車零件的常規(guī)選擇。由于不斷上漲的油價(jià)、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)于零件重量更輕的渴望，新的材料也在開始取代灰鑄鐵。因?yàn)樗募庸し浅：?jiǎn)單和便宜，導(dǎo)致了很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商對(duì)于鑄鐵加工在經(jīng)濟(jì)上的可行性產(chǎn)生了疑惑。然而汽車工業(yè)對(duì)于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的，起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進(jìn)化的材料，現(xiàn)在已經(jīng)能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來滿足由政府和環(huán)境驅(qū)動(dòng)的需求。單獨(dú)來看這兩種原因，對(duì)鑄鐵來說都絕不是一個(gè)更好的時(shí)機(jī)。
對(duì)用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進(jìn)行了形貌分析和能譜分析同時(shí)進(jìn)行了理化檢測(cè).結(jié)果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣其伸長(zhǎng)率不合格對(duì)拉伸試棒的斷口進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長(zhǎng)率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺(tái)和減重槽交界部位的尖角處且該處無夾雜物是由于設(shè)計(jì)原因引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致開裂的.
盤錦QT400-18球墨鑄鐵棒廠家低價(jià)出貨
