產品參數 | |
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產品價格 | 999/套 |
發貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 3套 |
產品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產品產地 | 承接全國業務 |
【導語】:做工程預算的分公司,集貫工程造價咨詢公司有限公司為您提供做工程預算的分公司的資訊,聯系人:李工,電話:15589950333、15589950333,QQ:2410914978,發貨地:濟南開創云谷D170發貨到江蘇省 鎮江市 京口區、潤州區、丹徒區、丹陽市、揚中市、句容市。 江蘇省,鎮江市 鎮江市,江蘇省轄地級市,是長江三角洲中心城市之一,地處江蘇省南部,長江與京杭大運河“十”字交匯處,介于北緯31°37′~32°19′、東經118°58′~119°58′之間,東南接常州市,西鄰南京市,北與揚州市、泰州市隔江相望。截至2022年,全市下轄3個區、代管3個縣級市,總面積3840平方千米,常住人口322萬。
通常的工程預算分析方法有:
(1)單方造價指標法。通過對同類項目的每平方米造價的對比,可直接反映出造價的準確性。
(2)分部工程比例?;A、混凝土及鋼筋混凝土等各占定額直接費的比例。
(3)專業投資比例。土建、電氣、采暖通風等各專業占總造價的比例。
(4)工料消耗指標。分析主要材料每平方米的耗用量的分析。
道路工程內容
a)路基、路面、橋涵、防護、臨時工程等章節主要內容基本一致。
b)公路預算定額含有完整的交通工程及沿線設施定額,包括、監控收費、通信、供電照明、綠化工程等內容,而在市政定額中,將綠化工程獨立一冊編制,照明工程則在安裝工程定額中包括,并未放入市政定額章節中,尤其交通設施部分,市政定額既無專門定額,也無相似可套用定額,是市政定額的空白部分。
c)公路定額有隧道工程完整章節,在市政定額中并無涉及,這源于一般城市道路中很少涉及隧道,故而并未專門編制隧道定額。
d)公路定額因公路項目經常處于偏遠地區。
工程預算贏利目的的實現在很大程度上都是通過預算而得來的,因為這樣才需要在工程目標實現的過程中,切實加強數據的收集、加工以及良好的處理,并在此基礎上實現對項目預算可行性的科學分析,以此來盡可能地避免阻滯工程項目實現的因素。毫無疑問,如果在施工的過程中忽視經濟因素,就會使得工程造價的目的難以實現。技術措施。在實際的工程環境下一旦牽涉到技術層面上的問題,就很難再從市場因素或者是政府宏觀調控的角度上來采取對策。因此,完善的動態價格管理體系的建設就顯得相當重要,這是因為這樣一個系統的建設能夠較好地實現對影響工程造價因素的動態檢測和管理。實際上,這也是一種技術上的策略,針對于技術上的問題,也只有通過基于技術的準備才能夠真正實現自由準確的預算。
其實把握好審計方法并不難,審計的方法多種多樣,也是因人而宜的。只要在工作中多做多動腦筋,做到嘴勤、手勤、眼勤及掌握的專業技術知識,在今后的工程預算審計工作中一定會有更好更的方法。在目前審計審計任務日益繁重 ,而審計力量相對有限的情況下 ,審計人員如何根據工程項目的實際情況選擇工程預算方法,以便提高審計效率,又快又好地完成審計任務隨著 經濟快速發展及投資的增長,建設項目投資審計受到社會各界的空前重視。
工程預算對定額合理套用:
1)直接套用定額單價要注意套用的項目名稱、內容與施工圖紙標準是否一致,例如構件名稱、強度等級、斷面形式等; 為了避免重復套用項目費用還要注意定額包含的工作內容。
2)對于使用材料的名稱、類別、定額與規格不同時,在允許定額換算的范圍內,可以根據定額材料庫中相對應的材料換算其定額材料和單價,如木門窗框料換算。
3)在工程項目中也要根據具體項目情況,乘上相應的調整系數,例如基礎墊層系數、斜屋面增加系數等。
工程預算編制方面的依據:
1)它是計算和控制建設項目中建筑工程所需費用的依據。
2)它是編制單項工程綜合概算的依據。
3)它是建筑工程設計方案經濟合理的論證依據。
4)它是不需編制總核算建設項目進行招標制定標底價格的依據。
5)它是單項工程初步設計文件的重要組成部分。
6)它是建設項目進行設計概算、施工圖預算和竣工結算對比的基礎。
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