34MnB鑄造圓鋼
更新時間:2025-01-29 08:21:12 瀏覽次數:5 公司名稱:聊城 聚賢豐匯金屬材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 批發/噸 |
發貨期限 | 當天 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
化學成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
16Mn圓鋼表面缺陷怎么處理
銹蝕 表面生成的鐵銹,其顏色由杏黃色到黑紅色,除銹后,嚴重的有銹蝕麻點。
發紋表面發紋是深度甚淺,寬度極小的發狀細紋,一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。
分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離,嚴重時則分成2~3層,層與層之間有肉眼可見的夾雜物。
氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包,其外緣比較圓滑。大部是鼓起的,也有的不鼓起而經酸洗平整后表面發亮,其剪切斷面有分層。
麻點(麻面) 表面呈現局部的或連續的成片粗糙面,分布著形狀不一、大小不同的凹坑,嚴重時有類似桔子皮狀的,比麻點大而深的麻斑。
氧化顏色 鋼板(或鋼帶)經退火后在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等。
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鋼材(Steel):是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。
鋼材是 建設和實現四化必不可少的重要物資,其應用廣泛、品種繁多,根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類,又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼,優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
特鋼
包括結構鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線
鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣,其主要方法有如下五種:
碳素結構鋼牌號:例Q235-A·F,表示σs=235MPa。牌號注解:Q是屈服強度 A質量等級(有ABCD四級),F沸騰鋼。特點:價格低廉,工藝性能(如焊接性和冷成形性)優良。
應用:一般工程結構和普通機械零件。如Q235可制作螺栓、螺母、銷子、吊鉤和不太重要的機械零件以及建筑結構中的螺紋鋼、型鋼、鋼筋等。
優質碳素結構鋼牌號:例45、65Mn、08F。牌號注解:直接表示金屬含碳量的萬分數。應用:制造重要機械零件的非合金鋼,一般都要經過熱處理之后使用。
常用鋼號及用途:08F,碳的質量分數低,塑性好,強度低,用于沖壓件如汽車和儀表外殼;20,塑性和焊接性好,用于強度要求不高的零件及滲碳零件,例如機罩、焊接容器,小軸、螺母、墊圈及滲碳齒輪等;45,40Mn,經調質后綜合力學性能良好,用于受力較大的機械零件,如齒輪、連桿、機床主軸等;60、65Mn鋼具有較高的強度;用于制造各種彈簧、機車輪緣、低速車輪。
碳素工具鋼牌號:例如T12鋼表示Wc=1.2%的碳素工具鋼。牌號注解:T加金屬含碳量的千分數。特點:屬共析鋼和過共析鋼,強度、硬度較高,耐磨性好適用于制造各種低速切削刀具。
常用鋼號及用途:T7、T8:制作承受一定沖擊而要求韌性的零件。如大錘、沖頭、鑿子、木工工具、剪刀。T9、T10、T11:制造沖擊較小的要求高硬度高耐磨性的工具。如絲錐、小鉆頭、沖模、手鋸條。T12、T13:制作不受沖擊的工具。如銼刀、刮刀、剃刀、量具。
鑄鋼牌號:例如ZG200-400,表示σs=200MPa,σb=400MPa的鑄鋼。性能:鑄造性能比鑄鐵差,但力學性能比鑄鐵好。應用:主要用于制造形狀復雜,力學性能要求高,而在工藝上又很難用鍛壓等方法成形的比較重要的機械零件,例如汽車的變速箱殼,機車車輛的車鉤和聯軸器等。
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GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種?
當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類,即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種?
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量 的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續,產品質量不斷提高,占世界軸承鋼生產總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
我國已生產高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。
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軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態應在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級,偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關 標準規定。
軸承鋼是用于制造滾動軸承的滾珠,滾柱和套筒等的鋼種,也可用于制作精密量具,冷沖模,機床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機油泵的精密偶件。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。
GCR9SiMn圓鋼技術標準
軸承鋼生產主要執行GB/T18254-2002標準和適應于精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質量協議,其中GCr15JD協議質量要求嚴于GB/T18254-2002標準 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴于GB/T18254-2002標準。
軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
有的 增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似,分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面,如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。
GCR9SiMn圓鋼嚴格的化學成分要求。
一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。
但當鉻含量超過1.65%時,淬火后會增加鋼中殘余奧氏體,降低硬度和尺寸穩定性,增加碳化物的不均勻性,降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此,高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1,65%以下。只有嚴格控制軸承鋼中的化學成分,才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。
面向全國9Mn2V圓鋼(90MnV8圓鋼)歡迎下單
再來了解一下影響市場價格波動的主要因素:
繼七輪提降后,河北新武安對焦炭采購價下調100元/噸,自3月26日開始執行,調整后,準一級干熄焦采購價為2180元/噸。隨著焦炭價格的持續下跌,鋼廠利潤擴大,成本端對價格的支撐有所減弱。
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下游需求逐步釋放,雖未達到往年旺季水平,但本周成交量日均保持在20萬噸以上,接近年前平均值。據市場反饋,隨著年前囤貨逐步消化,采購意愿有所回升,且在環保加嚴的預期下,鋼價支撐較強。
鋼坯漲破4700,庫存延續下降
受唐山限產加嚴影響,供應縮減預期加強,價格整體抬升,且下游調坯軋廠對鋼坯需求量增加,唐山鋼坯庫存 數據顯示,三庫房鋼坯庫存合計40.59萬噸,減少3.78萬噸。其中,象嶼正豐庫鋼坯庫存20.72萬噸,減1.22萬噸;海翼宏潤庫鋼坯庫存16.04萬噸,減2.46萬噸;物產震翔鋼坯庫存3.83萬噸,減0.10萬噸。鋼坯的上漲推升成本,支撐鋼價持續走強。
對于目前價格波動,中鋼網新零售型材部總經理龐現杰認為,鋼坯價格居高不下,唐山限產持續,鋼廠成本增加,高位成交接受度不好,終端多按需采購,現貨市場價格漲多跌少,行情不穩定,但鋼貿商也不敢冒然降低庫存,目前市場價格混亂的原因主要因為前面冬儲鎖的貨還沒有消化完,預計等到4月中旬左右價格相對來說會比較統一,個人認為5月之前漲價還是主旋律。
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市場看漲成為主流觀點,尤其在限產加強的背景下,疊加外圍市場通脹預期,期鋼再度走高,提振現貨市場報價,無論是鋼廠還是貿易商挺價意愿較強,短時鋼價延續漲勢,預計周末偏強運行。
全國31個主要城市20mm三級螺紋鋼均價4786元/噸,較上個交易日上漲22元/噸。期螺偏強震蕩,鋼坯繼續拉漲,上午國內多數地區建筑鋼材價格延續漲勢。本周建筑鋼材產量小幅增加,同時鋼廠與市場庫存雙雙下降,建筑鋼材庫存總量進一步消化,表觀消費量繼續回升,表明下游用鋼需求繼續放量。目前來看,隨著鋼廠原料成本下移,建筑鋼材生產利潤繼續好轉,短期產量或仍有上升空間,同時下游旺季用鋼需求繼續釋放,建筑鋼材市場整體呈現供需兩旺格局,預計3月26日國內建筑鋼材價格或震蕩偏強運行,同時亦需警惕高價資源成交受阻可能帶來的回調風險。
鋼鐵市場22CrNiMOH圓鋼迎來遲到的旺季,目前鋼廠利潤空間已回升至300元/噸左右。
從供應端來看,10月份供應端鋼材出口404萬噸,環比增加21萬噸,進口193萬噸,環比減少95萬噸,來自進口方面的沖擊有所減小。
從需求端來看,10月以來鋼鐵市場表現出兩個超預期的地方:一是地產行業趕工忙,對建筑類鋼材的需求非常強;二是板材類產品的出口非常火爆,主要是海外訂單都轉移到中國了,這兩方面造成了明顯的預期差。近期螺紋鋼庫存下降趨勢明顯。
22CrNiMOH鋼板供需兩旺直接反應在了價格上。近期螺紋鋼現貨價格持續大幅向上,目前杭州市場螺紋現貨價格已達到4120元/噸,一周漲幅超過300元/噸,創今年以來的新高,近期螺紋期貨價格也大幅上漲。
預計,短期在供需基本面強勢的情況下,22CrNIMOH圓鋼價格仍將偏強運行。
今生鐵市場市場主穩個調。煉鐵目前市場庫存偏低,鋼廠采購依舊壓價,因而現貨高報低出操作增多。山東等地目前鑄鐵廠家報價拉漲,22CRNiMOH圓鋼成本高企成為拉漲主要支撐,高位風險增加后,貿易商及下游拿貨多觀望,出貨多一單一議。球鐵資源周內上漲,目前華東、西北、華中部分需求終端剛需拿貨帶動成交,廠家區域性報價保證庫存合理。
原料走勢樂觀,且限產炒作趨濃,生鐵市場或仍穩中趨強。
鋼坯承壓下行
今晨唐山鋼坯直發走量一般偏弱,鋼坯倉儲現貨3630,成交多觀望,下游成品主穩運行,成交一般偏弱,下游采購多觀望,午后鋼坯倉儲現貨3620較午前低靠10,短期來看鋼坯價格或小幅承壓下行調整。
建筑鋼材市場價格穩中趨強,全國48個建筑鋼材主流城市中3個漲,39個穩,6個跌。主導城市北京降10,上海穩。主導鋼廠16家調整出廠價格,主流穩中漲20-40,部分鋼廠補漲200-300,唐山鋼坯暫穩。成交方面,今日市場整體成交存分歧,22CrNIMOH鋼板部分市場存恐高情緒,開始降價出貨,整體成交一般偏弱。期貨方面,今期螺高位震蕩,行情短期轉高位震蕩為主,短期下方支撐5日均線3811點,夜盤預計維持支撐位上方震蕩。
預測:綜合分析來看,短期期螺或轉高位震蕩態勢,現貨價格短期或高位盤整。板材震蕩調整
今日卷板市場漲勢放緩,部分下行。今日山東22CrNIMOH熱軋板卷價格穩中小幅下跌,主流跌幅10-20元/噸,前期熱軋板卷價格攀升較快,使得市場成交量下滑,商家多選擇回穩觀望,料明熱卷價格或窄幅整理。今冷軋板卷市場價穩為主,華東、華北部分市場續漲,市場交投氛圍一般,華東地區缺貨情況較為嚴重。今華東中厚板市場價格主流企穩觀望,日內交投氛圍偏少,鋼廠接單不及昨日,但手持訂單可維持一月左右生產,挺價意愿強。
明日預測:結合近期期貨高位盤整,現貨商交投不一,料明日卷板市場繼續震蕩調整為主。